Após saber como polir aço inoxidável desde o seu estado bruto moído até um acabamento de alto brilho, então é possível fazer todo o tipo de acabamentos a partir de barra plana, ângulo ou chapa.

Não é difícil conseguir um acabamento espelhado em aço inoxidável bruto – embora seja moroso e possa ser um pouco enfadonho. No entanto, o resultado final valerá sempre a pena.

Existem vários métodos para alcançar o resultado desejado e aqui descreverei como o faço. As minhas duas ferramentas principais são uma mini-moedor e uma moedora/polisher de 750W.

Com cada produto é um link ‘Buy Now’ ou ‘Best Deal’. Se clicar nisto, poderemos receber uma pequena quantia de dinheiro do retalhista quando comprar o artigo. Isto não afecta a quantia que paga.

Comecei a polir utilizando um moedor de bancada padrão de baixo custo de 350W e embora isto tenha funcionado bem, decidi actualizar para uma máquina mais potente à medida que a quantidade do meu polimento aumentava. Mesmo a nova máquina não era excessivamente cara a pouco mais de £100.

Mas, como disse, uma lixadora de bancada fará o trabalho da mesma forma, embora deva mencionar que as lixadoras de bancada de 150W de baixo preço e muito baixas potências não estão à altura do trabalho – será necessário um mínimo de um modelo de 350W.

Retificadoras precisarão de ser capazes de ter um rebolo removido para permitir a montagem de uma “cauda de porco” no eixo. Este é um eixo auxiliar que tem uma rosca espiral na qual as esfregonas são montadas.

Se não tiver uma mini-esmeriladora ou uma lixadora de bancada, é também bastante possível obter resultados semelhantes utilizando apenas uma potente broca manual equipada com discos de esmerilagem para começar e uma ‘cauda de porco’ com um eixo concebido para caber no mandril da broca para levar as esfregonas de polimento. Este arranjo também pode ser utilizado no polimento de acessórios antigos, riscados e enferrujados presos ao barco.

Quando quero fazer um determinado acabamento, geralmente compro aço inoxidável em pequenas quantidades aos fornecedores no ebay, enquanto que para quantidades maiores vou a um detentor de acções em aço inoxidável.

Utilizo sempre aço inoxidável 304 para acabamentos acima da linha de água, embora saiba que muitas pessoas preferem pagar o extra por 316.

Sejam quais forem as suas escolhas, não há diferença no trabalho necessário para o polir (ou mesmo para soldar).

Fita de preparação ou aço angular

1. Aqui está uma barra plana de 3mm de comprimento directamente dos fornecedores. Pode-se quase ver que a superfície tem um acabamento rugoso com manchas e este deve primeiro ser moído para dar o acabamento de base para polimento.

2. Para este trabalho utilizo a mini-moleadora começando com um disco de retalho grosso para remover a mancha, seguido por um disco mais fino para remover os riscos profundos do primeiro disco. Uma broca e um disco de aba também poderiam tratar deste trabalho, mas seriam mais lentos.

3. Após a primeira trituração a superfície é plana mas coberta de riscos do disco de aba.

4. Para remover os riscos no aço inoxidável utilizo geralmente discos Abracs, começando com os mais grosseiros (esquerda) e terminando com os mais finos (direita).

5. À medida que cada passo avança, um brilho de superfície começará a aparecer. Se todos os arranhões profundos tiverem sido removidos, a tira está pronta para polimento. Se ainda estiverem presentes quaisquer riscos, o processo terá de ser repetido para os remover.

Preparar chapa de aço inoxidável

1. Para áreas mais amplas, uma lixadora tenderia a escavar a superfície, por isso, para a chapa de aço inoxidável, utilizo uma lixadora de ar de dupla acção de 3 pol. (uma versão eléctrica é igualmente boa).

2. Começar com 60-grit abrasivo e ficar progressivamente mais fino através de 180-, 320- e 400-grit.

3. O 60-grit produz um acabamento escovado mate, e após 180-grit começará a ver o primeiro brilho baço (o pote de Kurust só está lá para mostrar o reflexo).

4. Depois de 400-grit passo para 3,000-grit 3M discos Trizac, concebidos para acabamento de alta qualidade de pintura de veículos. Mas são caros – uma alternativa é utilizar discos padrão de 3.000 grit. Este disco final é utilizado molhado, pelo que é necessário cuidado se se utilizar uma lixadeira eléctrica.

Polimento final com uma roda

1. Este é o moedor/polisher Warco 750W que tenho na minha oficina (a velha máquina de 350W pode ser vista apenas ao fundo). Vai precisar de uma roda de sisal duro e composto de polimento preto mais uma roda de pano macio com composto branco.

2. Começo com a roda de sisal duro e composto preto. O composto vem num bloco e é aplicado à roda à medida que gira. Trabalho a tira para cima e para baixo na roda (e lado a lado para chapa de aço), aplicando mais composto à medida que é necessário. Depois muda para o rebolo macio e composto branco para polimento final.

3. Quando terminar de polir o rebolo, o aço ainda terá o composto de polimento colado à superfície para não brilhar. Para remover os restos dos compostos, utilizo o polimento de metal Solvol.

4. Usando a lixadeira 3in, desta vez com uma almofada de lã, torna o polimento final muito mais fácil – e basta olhar para o acabamento que conseguimos: uma superfície altamente polida e reflectora.

5. Aqui estão alguns outros exemplos do que pode ser alcançado. Esta calha baixa no topo da ponte e à volta da via de companhia foi feita a partir de uma peça de tira de aço inoxidável polido…

6. …enquanto que estes acabamentos foram feitos de forma semelhante utilizando um ângulo de aço inoxidável de 20mm. Onde os acabamentos devem ser aplicados a uma estrutura, só precisa obviamente de polir as superfícies que serão vistas.

TOP TIP: Em cada fase verifique se todos os riscos e marcas da fase anterior foram removidos para evitar ter de refazer os seus passos mais tarde.

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