Que signifie réellement PM ? Dans certains cas, cela signifie extinction des feux, après-midi, ou même après la tombée de la nuit – comme dans post-méridien. Mais dans d’autres cas, » PM » est entouré d’un manque de compréhension à un moment donné.
Il est clair que PM a des significations différentes pour chaque personne responsable de la gestion ou de l’exécution du processus de maintenance préventive. Par conséquent, les MP peuvent avoir une variété de définitions, telles que :
1. Service de maintenance préventive : L’acte d’inspection et de réparation des équipements. Inspecter et déterminer ce qui doit être réparé. Cela pourrait signifier réparer tout ce qui est en vue et tout ce que vous touchez, ce qui signifie que le chéquier pourrait être entre les mains des techniciens.
2. Argent dépensé planifié : C’est ici que vous planifiez ce que vous allez dépenser pendant la MP. Combien d’heures et/ou de minutes ? Cette étape est mieux connue sous le nom d’établissement du budget. La technologie de maintenance, en tant que « plan A » et « plan B », détermine quelles réparations gérées doivent être effectuées après l’inspection PM. Ceci, à son tour, conduit au numéro trois.
3. La science de la maintenance de la procrastination : C’est ici qu’il y a une maintenance de » procrastination gérée « , faisant ces choix de réparation seulement quand c’est nécessaire, ce qui signifie que nous pouvons arriver à la prochaine PM et maximiser la vie potentielle des pneus, des freins et d’autres composants (sans jamais compromettre la sécurité, bien sûr). Il faut déterminer qui prendra ces décisions – le mécanicien, le technicien, le responsable, la direction de l’atelier. Tous auront une opinion, mais tous doivent être sur la même longueur d’onde. Je n’insinue pas que les employés ne sont pas capables de prendre des décisions, mais tous auront des choix personnels dans les réparations par opposition au compromis nécessaire entre les décisions commerciales et mécaniques. Nous avons tendance à utiliser le terme « budget » comme une tactique de gestion. La question est de savoir sur quelle page nous devons être pour une durée de vie maximale, un coût minimal et un temps de fonctionnement maximal ?
Alors, quelle est la bonne définition ? Aucun des styles seuls de la gestion de la MP ci-dessus ne fonctionne ; en fait, vous avez besoin d’une combinaison de tous ces styles.
Vous avez besoin d’inspections de qualité et cohérentes. Une fois l’inspection effectuée et les réparations nécessaires déterminées, vous devez ensuite décider comment prévoir de dépenser l’argent pour les pièces et la main-d’œuvre. C’est là qu’intervient la » maintenance par procrastination « , en déterminant si l’avis des réparations ou des pièces de rechange que vous trouvez peut aller à la prochaine MP. Gardez toujours à l’esprit les objectifs de sécurité et d’exploitation.
Voici une suggestion : inspectez la pièce d’équipement, déterminez la nécessité de la réparation et minimisez les temps d’arrêt entre les PM. L’objectif est de passer d’une MP à l’autre sans visite à l’atelier. Bonne chance – mais c’est l’objectif !
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