Síntomas de un sensor de posición del acelerador malo o defectuoso

El sensor de posición del acelerador (TPS) forma parte del sistema de gestión de combustible de su vehículo y ayuda a garantizar que se suministre la mezcla correcta de aire y combustible a su motor. El TPS proporciona la señal más directa al sistema de inyección de combustible de las demandas de potencia que está haciendo el motor. La señal del TPS se mide continuamente y se combina muchas veces por segundo con otros datos como la temperatura del aire, las RPM del motor, el flujo de masa de aire y la rapidez con que cambia la posición del acelerador. Estos datos determinan con precisión la cantidad de combustible que se debe inyectar en el motor en cada momento. Si el sensor de posición del acelerador y sus otros compañeros de sensor hacen su trabajo correctamente, su coche acelera, hace crucero o va a toda velocidad, como usted espera, mientras mantiene una economía de combustible óptima.

El sensor de posición del acelerador puede fallar de varias maneras, todas las cuales resultan en una economía de combustible pobre en el mejor de los casos, y en limitaciones de rendimiento que pueden crear un peligro de seguridad para usted y otros automovilistas en el peor. Este sensor puede fallar gradualmente, o de una sola vez. En la mayoría de los casos, la luz de Check Engine se enciende si se detecta un fallo del TPS. Además, la mayoría de los fabricantes proporcionan un modo de funcionamiento «limp home» con potencia reducida si se detecta un fallo. Esto tiene la intención de permitir al menos que un conductor salga de una carretera ocupada de una manera más segura.

Una vez que el TPS comienza a fallar, incluso parcialmente, tendrá que reemplazarlo de inmediato. La sustitución del TPS incluirá el borrado de los códigos de avería pertinentes, y puede requerir la reprogramación del software del nuevo módulo TPS para que coincida con otro software de gestión del motor. Todo esto es mejor dejarlo en manos de un mecánico profesional que puede proporcionarle un diagnóstico, y luego instalar la pieza de reemplazo correcta.

Aquí hay algunos síntomas comunes de un sensor de posición del acelerador malo o defectuoso a tener en cuenta:

El coche no acelera, le falta potencia al acelerar o se acelera solo

Puede parecer que el coche simplemente no acelera como debería. Puede que acelere suavemente, pero le falte potencia. Por otro lado, puede ser que tu coche acelere de repente mientras conduces, aunque no hayas pisado el acelerador. Si estos síntomas ocurren, hay una buena probabilidad de que tengas un problema con el TPS.

El motor no ralentiza suavemente, ralentiza demasiado lentamente o se cala

Si empiezas a experimentar fallos de encendido del motor, calado o ralentí áspero cuando el coche está parado, también puede ser una señal de advertencia de un TPS que falla. No querrá esperar a que le revisen esto!

El coche acelera, pero no pasa de una velocidad relativamente baja, ni sube de marcha

Este es otro modo de fallo del TPS, que indica que está limitando falsamente la potencia que se pide con el pie del acelerador. Usted puede encontrar que su coche acelera, pero no más allá de una velocidad de 20 – 30 MPH. Este síntoma a menudo va de la mano con el comportamiento de pérdida de potencia.

La luz de Check Engine se enciende, acompañada de cualquiera de los comportamientos anteriores

La luz de Check Engine puede encenderse si usted está teniendo problemas con su TPS. Sin embargo, este no es siempre el caso, así que no esperes a que se encienda la luz de Check Engine para llevarla a revisar. Si tiene alguno de los síntomas anteriores, haga que su vehículo sea revisado en busca de códigos de problemas para verificar el origen del problema.

El sensor de posición del acelerador es la clave para obtener la potencia deseada y la eficiencia del combustible de su vehículo en cualquier situación de conducción. Como los síntomas mencionados anteriormente dejan claro, el fallo de este componente tiene serias implicaciones de seguridad, y debe ser revisado inmediatamente por un mecánico cualificado.