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El BoeingF-15E Eagle está al servicio de las Fuerzas Aéreas estadounidenses desde 1989. Este avión se ha recomendado bien. Sin embargo, se hace viejo y puede necesitar actualizaciones en un futuro próximo. Boeing comenzó a desarrollar la nueva versión mejorada y furtiva en 2009. Este avión se desarrolló como una empresa privada. El nombre oficial de la versión avanzada es F-15SE Silent Eagle. Hasta ahora sólo existe una unidad, desarrollada por Boeing, que realizó su vuelo inaugural en 2010. Ahora este avión sirve de demostrador. El coste de producción de un solo Silent Eagle es de unos 100 millones de dólares. Es mucho más comparado con el coste de construcción del F-15E Eagle estándar. Sin embargo, la nueva versión parece ser mucho mejor.
Parece que el F-15SE Silent Eagle es más avanzado y capaz que el Eurofighter Typhoon, el Dassault Rafale o el Su-35 ruso. Una vez en servicio, el Silent Eagle podría ser uno de los cazas polivalentes más capaces del mundo. También puede verse como una alternativa alLockheed Martin F-35, cuyo desarrollo ha estado plagado de retrasos y contratiempos y sobrecostes.
Sin embargo, el futuro del Boeing F-15 Silent Eagle sigue sin estar claro. La Fuerza Aérea de Estados Unidos probablemente querrá actualizar el F-15E en algún momento, pero sólo en la próxima década. Hay algunos posibles clientes de todo el mundo. Israel parece ser el más interesado en comprar el Silent Eagle. Incluso hicieron una oferta, pero fue rechazada. Algunas fuentes informan de que Japón, Corea del Sur y Arabia Saudí también están interesados en obtener este avión y el único factor que les frena es el alto precio de la unidad.
El F-15 Silent Eagle tiene muchas características nuevas. Una de las más importantes es que cuenta con un revestimiento que absorbe el radar. El avión tiene una bahía de armas interna, con cuatro puntos duros internos. Como resultado, el Silent Eagle ha reducido la sección transversal del radar y es más sigiloso que su predecesor. Sus habilidades de sigilo fueron probadas por los vuelos de prueba.
La carga de armas es básicamente la misma que en el F-15 Eagle. Su bahía de armas interna con 4 puntos duros. Las armas también se pueden llevar externamente. El Silent Eagle puede llevar varios misiles aire-aire, aire-tierra, municiones guiadas de precisión y bombas.
El Silent Eagle utiliza el mismo tipo de motores que el F-15E. Está propulsado por dos turboventiladores Pratt & Whitney F100-229 afterburning que producen 129 kN de fuerza. Las prestaciones de estos dos tipos de aviones son bastante parecidas, pero se aprecia una gran diferencia en la aviónica. El Silent Eagle está equipado con un radar APG-82 AESA, un sistema de guerra electrónica digital, un sistema de búsqueda y seguimiento por infrarrojos, un sistema de puntería Lockheed Martin Sniper y otros sistemas electrónicos avanzados.
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