¿Qué es un Lexus? Sin duda, es algo más que un simple Toyota rebautizado con una prima. En cambio, un Lexus es un Toyota pero mejor: fiable, atractivo (aunque es subjetivo), sobre todo divertido de conducir, decentemente lujoso… todo ello a precios muy adecuados. Cuando busques coches de segunda mano, un Lexus debería estar sin duda en tu lista por lo atractivos que suelen ser sus precios.
Los coches Lexus a lo largo de los años han venido en varias formas y tamaños para adaptarse a cada una de las necesidades de sus consumidores. Con eso, voy a enumerar algunos de sus mejores modelos que son definitivamente vale la pena un vistazo si usted está en el mercado de los coches usados fiables.
Lexus IS
Lexus IS 300
Empezando su vida como un Toyota Altezza refrito en los mercados internacionales, este sedán era perfecto para alguien que buscaba un coche deportivo para el día a día. Los modelos IS 200 tenían un tiempo declarado de 0 a 100 km/h de 9,3 s, lo que no es tan bueno, desde luego. Sin embargo, el IS 300 sedán y el SportCross (wagon) utilizaban el famoso motor 2JZ-GE que también impulsa el Supra A80. Estas fiables berlinas y wagons deportivas afirmaban un tiempo de 0 a 100 km/h de 7,5 s. Por no mencionar el gran potencial que encierran cuando se ponen a punto. Naturalmente, el apoyo del mercado secundario a estos coches RWD ha florecido a lo largo de los años. Los precios del IS 200 y el IS 300 de primera y segunda generación se mantienen por encima de los 3.000 dólares. Además, los nuevos también venían con una opción económica de diésel 2.2 I4. Por el contrario, el rápido 5.0 V8 también apareció en 2007 y, evidentemente, se venden por encima de los 13.000 dólares, lo que no es un mal precio si me preguntan. En general, el IS es una opción perfecta para alguien que quiera algo tan fiable como un Corolla pero más rápido.
Lexus LS
Lexus LS 430
Subiendo de la berlina de entrada de Lexus directamente al buque insignia, tenemos el LS, que significa «sedán de lujo». El nombre se explica por sí mismo, ¿no? Como vehículo inaugural de Lexus, el LS se ha ganado el reconocimiento por sus sofisticados modales y su estética. Este vehículo maduro, presentado en 1989, fue en realidad una mejora de los buques insignia de Toyota en Japón: Century y Crown. Desde entonces, el LS global ha hecho una dura competencia a los actores europeos establecidos como el Mercedes-Benz Clase S, el BMW Serie 7, el Audi A8, el Volvo S90 y el Jaguar XJ. Lo que siempre ha dado una ventaja al LS sobre el resto es la calidad de una sólida fiabilidad y el precio. Hoy en día, los modelos de los 90 están disponibles en su mayoría por menos de 7.000 dólares y por ese precio, un alemán similar probablemente dejaría tu cartera sangrando debido a sus costes de mantenimiento. Por eso consideraría el LS un coche bastante acertado para quien busque lujo a un precio razonable con unas prestaciones apreciables.
Lexus SC
Lexus SC 300
Ahora entrando en el mundo de los coupés, tenemos el inmerecidamente infame SC. Introducidos en 1991, los SC 300 y SC 400 (1UZ V8) utilizaban el siempre apreciado motor 2JZ que se utilizaba en varios coches famosos de Toyota/Lexus como el Supra y el LS. Diseñado para atraer a la alta burguesía amante del confort que ansiaba una conducción suave en los bulevares, el SC sirvió para lo mismo a lo largo de sus dos generaciones hasta 2010. Ahora bien, la razón por la que lo he llamado «inmerecidamente infame» es porque varias personas lo critican por no ser lo suficientemente deportivo ni ofrecer las prestaciones que desean. A ellos, les sugeriría que cogieran un Altezza/IS, un Supra o un MR-2 en su lugar. El SC no se preocupa de la rapidez con la que llegas, sino de la comodidad con la que llegas. Además, personalmente creo que la primera generación del SC es uno de los coupés mejor diseñados de la historia, aunque la segunda generación tampoco decepciona. En el espectro de los turismos, puede que el SC no tenga el precio más bajo. Sin embargo, resulta ser uno de los más baratos de mantener con la famosa fiabilidad de Lexus. Como es fácil encontrar coches como el BMW Z4 y el Mercedes-Benz SLK-Class a un precio similar, vienen con una buena parte de los problemas, que el Lexus hace también, pero probablemente menos grave en la mayoría de los casos – a excepción de la transmisión y el soft-top que podría ser defectuoso.
Lexus GX
Lexus GX 470
Después de recorrer algunos kilómetros suaves en la autopista en un SC, es hora de aventurarse en algunas selvas con comodidad con el SUV GX. Basado en el famoso Land Cruiser Prado -el hermano menor del mayor LC- el GX combina todo lo que un SUV de lujo sobre bastidor debería. Equipado con un motor 4.7 y posteriormente con un V8 4.6, el GX produce suficiente par para escalar una montaña y suficiente potencia para superar a la media de los vehículos de transporte familiar en la autopista. De nuevo, disponible a precios atractivos a partir de 4.000 dólares, el fiable GX probablemente no le decepcionará cuando le apetezca un poco de impulso.
Lexus LX
Lexus LX 470
Subiendo del pedestal de excelencia off-road del GXexcelencia en carretera en un SUV de tamaño medio, ahora tenemos al hermano mayor, el SUV de tamaño completo LX, para aquellos que desean rastrear desiertos con todos los amigos con total comodidad. Este 7 plazas contaba con algunas de las mejores características off-road y de comodidad disponibles en su momento y sigue siendo viable si no eres tan experto en tecnología. En palabras más sencillas, tiene la fiabilidad, la capacidad todoterreno y la presencia de un Land Cruiser junto con el confort y la comodidad adicionales. Modifícalo a tu antojo y probablemente no existirá un terreno que no pueda escalar con estilo. A estas alturas, probablemente ya conozcas la tendencia: al igual que el resto, los primeros modelos LX están disponibles a partir de 3.000 dólares, pero créeme cuando te digo que el modelo del que hablo tiene más de 650k km en el cuentakilómetros. Sin embargo, incluso los modelos con menos de 50k km, fácilmente van por menos de $ 10000. No soy un analista profesional de automóviles, pero ¿podría haber un aumento en el valor de estos SUV en los próximos años, al igual que ocurrió con los Jeep Wagoneers? No puedo asegurarlo, pero si lo hay, este podría ser el momento adecuado para hacerse con una de estas bestias.
P.D. Me gustaría agradecer al buscador The Parking por proporcionarme una información muy necesaria sobre los precios de estos coches.
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