Una de las joyas ocultas de muchos equipos de sonido para el coche es el ecualizador (EQ). Es posible que notes que tu música suena un poco diferente cuando se escucha a través de los altavoces de tu coche en lugar de a través de tus auriculares o altavoces en casa. Por lo general, esto significa que los ajustes del ecualizador no están completamente optimizados y que hay que ajustarlos.
Esta función no se suele utilizar, pero puede marcar la diferencia en el camino hacia un sonido pleno y rico.
Los equipos de sonido del coche son más versátiles de lo que la gente cree, simplemente hay que configurarlos correctamente primero. He aquí un ejemplo de una situación típica en la que ajustar el ecualizador es una buena idea: imagina que estás escuchando una canción que es rica en graves, pero ese aspecto en particular parece ligeramente apagado cuando estás en el coche. Ajustar el ecualizador te permite modificar el volumen de un rango de frecuencias concreto -normalmente el rango más bajo de los graves- para que todos los instrumentos suenen altos y claros.
Antes de hablar de cómo puedes ajustar exactamente la configuración de tu equipo de música para sacar lo mejor de ella, es conveniente que te familiarices primero con lo que es el ecualizador y cómo funciona. Puede sonar complicado al principio, pero el concepto es bastante intuitivo y te ayudará a sentirte como un DJ cuando estés de viaje.
Equalization-A Short Overview
Puede que hayas visto la ecualización en tus ajustes antes, ya sea en tu teléfono o en la pantalla de tu equipo de música. A decir verdad, es una herramienta bastante inútil si no estás familiarizado con ella. En pocas palabras, el ecualizador divide el sonido en varios rangos de frecuencias, empezando por los graves como los más bajos y la percusión como los más altos, con una miríada de otros sonidos entre ellos. En particular, los sonidos a los que nuestros oídos son más sensibles (el violín, por ejemplo) se sitúan en las gamas de frecuencias medias-altas. La ecualización le permite modificar el volumen de estos rangos específicos para adaptarlos a sus preferencias.
El concepto de ecualización se utilizó mucho antes de que se introdujera el primer ecualizador en 1971.
El primer ecualizador que utilizó controles deslizantes -el tipo que puede encontrar en su equipo de música- no se desarrolló hasta décadas después. Sin entrar en detalles, la tecnología de ecualización creció y se amplió constantemente, siendo la variación en el diseño y la funcionalidad un tema recurrente.
Por supuesto, los altavoces pueden tener una gama variada de ajustes que dictan el sonido que sale. La música reproducida a través de los altavoces de tu coche puede sonar de forma diferente a la de tus auriculares, por ejemplo. Por eso es importante notar las diferencias entre ellos antes de empezar a ajustar el sonido que desea escuchar.
Además, los equipos de sonido del coche tienen diferentes grados de capacidad de ecualización. En el extremo más básico, su equipo de música puede tener tres amplios rangos que puede ajustar. Esto puede parecer una limitación en cuanto a la capacidad de ajuste, pero normalmente tiene los tres componentes básicos: bajo, tenor y todo lo que hay entre ellos (varios instrumentos). Ahora que hemos cubierto el ecualizador con más detalle, vamos a afinarlo para su equipo de música.
Cómo configurar un ecualizador en su coche
Para utilizar correctamente su función de ecualizador, va a tener que configurarlo primero. Esto se puede hacer de un par de maneras (ambas se describirán en detalle), pero funcionan bajo el mismo principio. Básicamente, como hemos explicado brevemente, el ecualizador funciona separando los diferentes rangos de frecuencia del sonido en componentes ajustables. Lo que hace un ecualizador, como su nombre indica, es permitirle ecualizar estas frecuencias (o jugar con ellas a su gusto). Lo que esto implica para su configuración del ecualizador es un pequeño trabajo de equilibrio de las diferentes bandas de frecuencia (en función de su equipo de música, pueden ir de 3 a más de 10).
Esencialmente, un ecualizador estéreo bien ajustado puede ser la diferencia entre un sonido promedio y exactamente el tipo de sonido que está buscando. Si lo afina con precisión, debería sonar un poco más como si la música se estuviera tocando delante de usted, con cada clase de frecuencia del instrumento, esencialmente, destacando por derecho propio. Por lo tanto, un ecualizador bien afinado puede ser exactamente lo que necesitas para sinergizar los diferentes sonidos de tu música favorita. Por ejemplo, si prefiere que los graves sean más fuertes en sus canciones, afinar las frecuencias más bajas le dará ese efecto.
Ahora que hemos profundizado en lo que es un sistema de ecualización y cómo afecta a la música y al sonido en general, es el momento de echar un vistazo más de cerca a su configuración. En primer lugar -no hace falta decirlo- no intentes ajustar la configuración del ecualizador de tu equipo de música mientras conduces. Podría ser un proceso largo e intrincado, así que asegúrate de que tu coche está aparcado cuando empieces el proceso de configuración.
A continuación, enciende tu equipo de música y comprueba si admite la ecualización. Debería aparecer como un botón «EQ» en algún lugar de la pantalla de tu equipo de música o, en casos raros, podría venir en forma de unos cuantos mandos para los diferentes rangos de frecuencia. Si la ecualización existe en tu equipo de música, es una buena noticia; por fin podemos pasar a configurarla.
Sintonización inicial
Un camino que puedes tomar para afinar tu equipo de música es medir primero el sonido de tu coche en detalle. Puedes hacerlo descargando una aplicación de analizador en tiempo real (RTA) en tu teléfono y consiguiendo un generador de ruido rosa (que muchas aplicaciones RTA incluyen). En esencia, el ruido rosa es un sonido de fondo con la misma salida en un rango de frecuencias. Conecta tu teléfono al equipo de música y reproduce el ruido rosa para analizar los niveles de sonido de las diferentes frecuencias a través de la aplicación RTA.
Como mucho, querrás tener un par de dB de diferencia entre cada rango de frecuencia. Si hay disparidades más evidentes, ajústalo dentro del ecualizador de tu coche, analizando de nuevo entre cada pequeño cambio en el ecualizador. Lo ideal es que los ajustes del ecualizador de tu coche sean satisfactorios desde el principio, lo que facilitaría la adaptación a tus gustos. Si no lo son, es fácil de arreglar con unos pequeños retoques. Si sólo tienes 3 bandas de frecuencia en tu equipo de música, puede ser un poco más difícil averiguar cómo afinar los rangos más grandes, pero no te preocupes; con un poco de creatividad, puedes acercar el sonido a lo que quieres. La parte complicada es suavizar las bandas más amplias para obtener una mejor salida en general.
Ajuste de los altavoces nuevos
Si ha instalado recientemente su propio sistema de audio y quiere sacarle el máximo partido, puede empezar por asegurarse de que sus altavoces están todos en fase. Básicamente, deben emitir el sonido exactamente al mismo tiempo, lo que significa que los conos deben entrar y salir simultáneamente. Cuando no están sincronizados, puede hacer que su música suene un poco desorientada y debilitada en las frecuencias más bajas, por lo que es el mejor lugar para empezar a afinar.
Chris Robson Auto Mechanic Consejo profesional: Un buen truco para ver si tus altavoces están en fase es poner una canción con muchos graves y girar el balance de volumen hacia un lado (izquierda o derecha). Luego, vuelva a ponerlo en el centro; si oye muchos más graves cuando está centrado, significa que sus altavoces están en fase y funcionan bien. Sin embargo, si no nota mucha diferencia, pruebe a invertir los cables negativo y positivo en uno de los altavoces. Déjelo si es más fuerte; si es igual, juegue con los altavoces, invirtiendo los cables y probando la respuesta cada vez.
Una vez que sus altavoces están en fase y funcionan como deberían, puede pasar a afinar su ecualizador. Un método habitual es empezar con el ecualizador ajustado en plano, es decir, con todos los valores a 0. Ponga una canción que conozca bien y suba el volumen lentamente hasta alcanzar un nivel de sonido moderado. A continuación, puedes juguetear con las diferentes bandas del ecualizador; para obtener más graves, sube lentamente las frecuencias más bajas hasta que des con el punto óptimo.
Como regla general, las frecuencias más altas son las de la percusión y, a veces, las de ciertos instrumentos agudos o voces. Las más bajas son, como se ha dicho, los bajos y los instrumentos más graves como el arpa. Entre medias, depende realmente de la profundidad de tu ecualizador y de cuántas bandas tenga.
No hay una configuración «correcta», ya que la preferencia musical es algo muy subjetivo.
Sin embargo, la música generalmente debería sonar como si cada sonido se estuviera reproduciendo justo delante de ti si cierras los ojos. Si escuchas ciertos instrumentos (como los bajos) detrás de ti, puedes probar algunas cosas.
Para afinar la localización del sonido, podrías probar a bajar el punto de cruce del subamplificador. Si tu equipo de música no admite esa función, reorganizar la ubicación de los altavoces también podría servir. Si ninguna de las dos opciones es posible, la solución podría consistir en modificar la configuración del ecualizador. Como se ha dicho antes, no hay una forma «correcta» de ajustar su sistema, así que si le gusta un determinado ajuste, no tenga miedo de mantenerlo.
Ajuste más detallado del ecualizador
En primer lugar, querrá ajustar el control de atenuación. La mayoría de los equipos de música con función de ecualización también tienen el control de desvanecimiento como opción, así que si el suyo también lo tiene, ajústelo hasta que sólo tenga sonido de los altavoces más frontales. A continuación, ajusta el balance izquierda-derecha hasta que estés satisfecho con el sonido. Anota estos ajustes y, a continuación, haz lo contrario: afina el fundido hasta que sólo se oigan los altavoces traseros y ajusta el balance. Anota también estos ajustes: si tienen el mismo ajuste de balance, estupendo. Si no es así, tendrás que encontrar un punto óptimo entre ambos para obtener el sonido más completo de tus altavoces. Por lo general, lo que se busca es que el sonido parezca provenir de la parte delantera y que, al mismo tiempo, tenga cierta profundidad. Como alternativa, si su sistema permite controlar el tono de los altavoces delanteros y traseros, podría bajar los agudos (frecuencia más alta) en los cabezales traseros para conseguir este efecto.
Ahora reproduzca una canción que le guste y escúchela bien: ¿todos los sonidos están presentes y son claros? Si tiene la sensación de que falta algo, pruebe los diferentes preajustes del ecualizador (si su equipo de música tiene alguno) para ver si se acercan más a lo que está buscando.
Trabajos finales
Puedes hacer algunos otros ajustes en el propio sistema para resaltar la riqueza de tu música. Si tiene instalados los tweeters, juegue con su colocación para obtener el mejor sonido y dirección. Empieza con los altavoces de agudos orientados directamente hacia tus oídos y ajusta la posición como creas conveniente. Recuerda que quieres que las frecuencias más altas de los tweeters destaquen, pero no de forma molesta.
Si su música suena un poco apagada, acercar los tweeters a la parte delantera puede ayudar a que el sonido sea más potente. De hecho, muchos receptores tienen funciones que ayudan a enriquecer el sonido y a que éste suene más centrado. En general, si sus altavoces están montados en la parte inferior de las puertas, un conjunto de tweeters es una buena herramienta para crear un escenario sonoro en la parte delantera del coche.
Ajustar los altavoces traseros también puede ser una opción que desee considerar. Por lo general, usted no quiere ser consciente de sus altavoces traseros; están ahí para apoyar el sonido general. Juguetee con los ajustes del relleno trasero para conseguir el punto dulce: no se nota el sonido trasero pero mejora notablemente la música.
Si nota un claro ruido de «traqueteo» cuando está poniendo a tope sus canciones o está en una carretera con baches, puede ser una buena idea invertir en un amortiguador de ruido. Ciertos materiales se pueden montar fácilmente y pueden eliminar muchos ruidos no deseados de tus altavoces.
Si tus frecuencias medias (voces, ciertos instrumentos) suenan un poco «enterradas», sube las frecuencias correspondientes en tu ecualizador para ver si hay alguna diferencia. Además, si sus altavoces traseros son ajustables de forma independiente, baje el volumen de sus frecuencias de rango medio-alto para centrar los sonidos de rango medio en la parte delantera. Si quieres el mejor sonido absoluto y no estás satisfecho después de un exhaustivo ajuste, sustituir tus altavoces traseros de rango completo por unos de rango medio de alta calidad puede suavizar el sonido y añadir un aire de riqueza a tu música.
En una línea similar, instalar una subunidad suavizará y enriquecerá los sonidos graves de tu coche.
Si escuchas mucha música con muchos graves, hacerte con un subwoofer puede marcar la diferencia.
Si ya tienes un subwoofer, mueve tu música hasta el frente con el fader, y ajústalo hacia atrás para conseguir el nivel perfecto de graves.
Por último, si tus altavoces son muy pequeños, puedes instalar bloqueadores de graves para filtrar las frecuencias más bajas y conseguir un sonido más claro. Sin embargo, la mejor idea, en este caso, es conseguir mejores altavoces para aprovechar al máximo los sonidos; no querrás sacrificar demasiados graves por un sonido claro.
Conclusión
La ecualización es una herramienta muy potente y útil a la hora de ajustar el sonido de tu equipo de música a tus preferencias. Ayuda a eliminar cualquier desigualdad en el sonido y a poner cada instrumento frente a ti. Si no ha ajustado el audio de su coche en el pasado, puede que se sorprenda con los resultados.
Una configuración adecuada de los altavoces y el ecualizador es un cambio de juego para la música; le permite no sólo afinar su sonido para que todo sea claro y suave, sino también ajustarlo a sus deseos. Para cualquier persona que sienta que podría mejorar su salida de música en la carretera, jugar con el equipo de música es un gran comienzo – y es divertido y simple, para arrancar.
Hay una gran cantidad de personalización cuando se trata de sistemas estéreo del coche, de los instrumentos que desea escuchar a la salida del altavoz en sí. Hay una gran variedad de accesorios y cabezales que puedes mirar también; la configuración del ecualizador es sólo el principio. Sin embargo, es muy importante investigar para asegurarse de que sus altavoces existentes están jugando a su máximo potencial.
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