Varios Nissan destacaron por la frecuencia con la que su transmisión variable continua necesitaba ser sustituida. Algunos miembros informaron de que el trabajo estaba cubierto por la garantía o que la transmisión fue reemplazada bajo un programa especial de garantía extendida de Nissan, el tipo de apoyo de servicio al cliente que los fabricantes a veces extienden para hacer frente a problemas comunes. Numerosos coches y SUV de Nissan se vieron envueltos en problemas de transmisión de los años de modelo 2012-2015. Un propietario que no experimentó un problema hasta las 177.000 millas informó de que el trabajo le costó 4.000 dólares.

Los propietarios del GMC Acadia nos hablaron de una serie de síntomas experimentados con su SUV, como fugas de líquido, tambaleos y vacilaciones, y retención de marchas (en lugar de cambios). Las experiencias de reparación variaron, dependiendo de cuándo se produjo el problema, pero fue universalmente frustrante y las reparaciones resultaron costosas para la mayoría de los propietarios.

Para ayudar a advertir tanto a los propietarios actuales como a los compradores de coches usados, hemos recopilado 10 modelos que se destacaron por tener los problemas más graves, según lo determinado por la frecuencia y el costo. Nos hemos centrado en los modelos de la última década. Mirando un poco más allá, hay varios vehículos que tienen una frecuencia desproporcionada de problemas de transmisión, incluyendo, en orden de clasificación: Honda Odyssey de 2001, Acura TL de 2003, Acura MDX de 2002, Chrysler PT Cruiser de 2005, Ford Escape/Mazda Tribute de 2002 y Ford Focus de 2004.

Los 10 modelos destacados se presentan a continuación en orden de clasificación, empezando por el que tiene la mayor tasa de problemas entre los miembros de CR.

Se destaca el año del modelo con los mayores problemas (y cuando es aplicable, se enumera un rango de años afectados por este problema), el rango típico de kilometraje cuando ocurre el problema, y luego se recomiendan coches alternativos similares sin esta preocupación. En los casos en los que no se presentan alternativas, significa que no hay coches similares que no tuvieran el mismo problema u otro problema significativo.

El viaje hasta las 200.000 millas puede ser accidentado, pero puede ser más suave si se tiene un coche bueno y fiable y se mantiene adecuadamente, según las indicaciones del manual del propietario.

Consumer Reports siempre recomienda a los compradores que consulten nuestras calificaciones de fiabilidad, basadas en nuestras encuestas a gran escala a los miembros, para predecir los modelos que tienen más probabilidades de no tener problemas. Estos datos detallados se pueden encontrar en las páginas de los modelos de coches.

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