Cuando usted arranca su coche, el cigüeñal dentro del motor comienza a girar. Los pistones del motor están conectados al cigüeñal, y giran el cigüeñal a través de su movimiento ascendente y descendente. Cada vez que el cigüeñal completa un giro de 360 grados, se llama una revolución.
Las RPM o revoluciones por minuto se refieren a lo rápido que gira el motor. Los componentes internos de su motor se mueven tan rápido que es difícil llevar la cuenta del número de revoluciones manualmente. Por ejemplo, al ralentí, su motor completa 10 revoluciones o más por segundo. Por esta razón, en los coches se utilizan tacómetros o medidores de RPM para hacer un seguimiento de las RPM.
Conocer las RPM de tu motor es importante para:
- Decidir cuándo cambiar de marcha en una transmisión manual
- Aumentar el kilometraje de su coche cambiando de marcha al nivel correcto de RPM
- Determinar si su motor y transmisión están funcionando correctamente
- Conducir su vehículo sin dañar el motor.
- Consejo: Con una transmisión manual, es posible avanzar desde una parada en primera marcha sin ni siquiera pisar el pedal del acelerador. Desde una parada, suelta el pedal del embrague muy lentamente mientras te aseguras de que las RPM no caen por debajo de 500. Una vez que el coche esté en movimiento, puedes pisar el acelerador para aumentar la velocidad, aunque al principio puede ser un poco brusco.
- Nota: En una aceleración ligera, cambie a la siguiente marcha más alta cuando las RPM estén alrededor de 3,000 rpms. En aceleraciones fuertes, cambia a la marcha superior cuando el indicador de RPM muestre alrededor de 4.000-5.000 rpms.
- Consejo: Si el índice de RPMs es muy alto cuando tu coche está al ralentí, es aconsejable que un mecánico certificado, como uno de YourMechanic eche un vistazo y solucione el problema.
- Consejo: Consulta el manual de usuario de tu coche o la página web del fabricante para encontrar el rango de RPM recomendado para la marca y el modelo específicos de tu coche. También puedes hacer una búsqueda online para encontrar el rango de RPM máximo recomendado para tu motor.
- Nota: No se preocupe si accidentalmente el pico de sus RPM en el área de la línea roja. Aunque no es recomendable, normalmente no causará daños en el motor si corriges tus RPM rápidamente.
- Nota: tu motor quema más combustible a mayores RPM.
Los tacómetros o medidores de RPM indican las RPM como un múltiplo de 1,000. Por ejemplo, si la aguja del tacómetro apunta a 3, muestra que el motor está girando a 3.000 RPM.
El rango más alto de RPM en el que se empieza a correr el riesgo de dañar seriamente el motor de su coche, conocido como la línea roja, está marcado en color rojo en el indicador de RPM. Sobrepasar la línea roja de un motor puede provocar daños importantes en el motor, especialmente durante periodos de tiempo prolongados.
Así es como puede utilizar el tacómetro o el indicador de RPM para manejar su vehículo de forma segura.
Método 1 de 3: Cambie su transmisión manual suavemente
Si su vehículo está equipado con una transmisión manual, puede utilizar su indicador de RPM para ayudarle a cambiar su transmisión suavemente y evitar que su coche se cale.
Paso 1: Acelere desde una parada controlando sus RPM. Si intentas acelerar desde una parada sin aumentar las RPM de tu motor, es probable que se cale el motor.
Aumenta las RPM desde el ralentí hasta 1300-1500 RPM y sólo entonces suelta el pedal del embrague para acelerar suavemente desde una parada.
Paso 2: Utiliza tu medidor de RPM para determinar cuándo subir de marcha. Cuando usted acelera en un vehículo de transmisión manual, necesita cambiar a una marcha más alta eventualmente para continuar acelerando.
Paso 3: Utilizar el indicador de RPM para reducir la marcha. Cuando necesites reducir la velocidad en un vehículo con transmisión manual, puedes monitorizar las RPM para determinar cuándo reducir suavemente a una marcha inferior.
Pulse el embrague y acelere el motor hasta el régimen al que normalmente cambiaría a una marcha inferior.
Cambia a la siguiente marcha más baja y luego suelta lentamente el embrague para engranar la marcha. Estarás en el rango superior de la marcha y podrás desacelerar con seguridad bajando la presión sobre el acelerador.
Método 2 de 3: Comprueba el funcionamiento de tu tren motriz con las RPM
Utilizando un medidor de RPM, puedes determinar si el motor y la transmisión de tu coche funcionan correctamente.
Paso 1: Controla las RPM al ralentí.
Observe el tacómetro cuando su coche está al ralentí y busque los siguientes signos o síntomas.
Paso 2: Controla las RPM a una velocidad constante. Es posible que tengas que conducir tu coche a una velocidad fija y monitorizarlo para detectar cualquier sonido inusual o señales de problemas.
Método 3 de 3: Operar tu motor de forma segura
Cada motor tiene un rango de RPM recomendado por el fabricante para operar de forma segura. Si excedes esas RPM, puedes experimentar un fallo o daño interno en el motor.
Paso 1: Observa el medidor de RPM y evita los picos de RPM. Cuando acelere, cambie a la siguiente marcha antes de que la aguja de su medidor de RPM entre en la zona de la línea roja.
Si el motor de su coche está dudando durante la aceleración, debe ser inspeccionado por un mecánico ya que esto podría ser peligroso en situaciones como donde la aceleración puede ser necesaria.
Paso 2: Reduzca una marcha cada vez. Si reduces más de una marcha a la vez, puedes poner accidentalmente las RPM en la zona de la línea roja.
Paso 3: Evita las aceleraciones fuertes. Siempre que sea posible, trata de evitar las aceleraciones bruscas o repentinas a altas velocidades, así evitarás que tu motor se dañe por el exceso de revoluciones.
Paso 4: Mantener la eficiencia del combustible. Para obtener la mejor eficiencia de combustible, mantén tus RPM entre 1.500 y 2.000 RPM cuando conduzcas a una velocidad constante.
Su medidor de RPM está diseñado para ayudarle a operar su coche más eficientemente y para prevenir daños en su motor al conducir. Controla tus RPM y sigue los métodos de cambio recomendados para obtener el mejor rendimiento de tu vehículo.
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