Objetivos de la subvención
La subvención para la Implementación del Programa de Licencias de Conducir Comerciales (CDL) proporciona asistencia financiera a los Estados para lograr el cumplimiento de los requisitos de 49 CFR Partes 383 y 384. Además, el programa de subvención CDLPI proporciona asistencia financiera para otras entidades capaces de ejecutar proyectos nacionales que ayudan a los Estados en sus esfuerzos de cumplimiento y que mejorarán el programa nacional de Licencia de Conducir Comercial (CDL).
El objetivo del programa nacional de CDL es reducir el número y la gravedad de los accidentes de vehículos comerciales de motor en los Estados Unidos, asegurando que sólo los conductores calificados son elegibles para recibir y mantener una CDL. Este objetivo se centra en mantener el concepto de que para cada conductor, sólo hay un registro de conducción y sólo un documento de licencia (comúnmente conocido como «Un conductor – Una licencia – Un registro» .) Para promover este concepto, los Estados están obligados a realizar pruebas de conocimientos y habilidades antes de emitir una CDL, para mantener un registro completo y preciso del historial del conductor para cualquier persona que obtenga una CDL, y para imponer descalificaciones apropiadas contra cualquier conductor que viole ciertas infracciones. Este esfuerzo está directamente relacionado con el enfoque de la FMCSA de reducir los choques, las lesiones y las muertes que involucran a los grandes camiones y autobuses.
Póngase en contacto con su oficina de campo para responder a sus preguntas y para proporcionarle orientación sobre las Regulaciones Federales de Seguridad de Autotransportes.
Solicitantes elegibles
Los solicitantes elegibles incluyen agencias en cada Estado, incluyendo el Distrito de Columbia, responsables del desarrollo, implementación y mantenimiento de todo o parte del programa CDL o que tienen un impacto directo en el cumplimiento de un Estado con las disposiciones de 49 CFR Partes 383 y 384. Las agencias que no sean la agencia CDL principal deberán coordinarse, si es posible, con la agencia CDL principal antes de presentar una solicitud. Para la financiación de Alta Prioridad y Cuestiones Emergentes, los solicitantes elegibles incluyen agencias estatales (incluyendo el Distrito de Columbia), gobiernos locales u otras personas. Las subvenciones de alta prioridad se pueden conceder para el 100 por ciento de los costes de investigación, desarrollo, proyectos de demostración, educación pública y otras actividades y proyectos especiales relacionados con la licencia de conducir comercial y la seguridad de los vehículos de motor que son de beneficio para todas las jurisdicciones de los Estados Unidos o están diseñados para hacer frente a las preocupaciones y circunstancias de seguridad nacional. Las subvenciones para temas emergentes se pueden hacer para abordar cuestiones emergentes relacionadas con las mejoras de la licencia de conducir comercial.
Financiación
La participación federal de las subvenciones CDLPI es del 100 por ciento de los gastos aprobados en la solicitud del Estado o entidad.
Los costos permisibles bajo las subvenciones CDLPI incluyen, pero no se limitan a, los gastos de hardware y software de computadora, publicaciones, pruebas, personal, capacitación y control de calidad. Las subvenciones concedidas en el marco de este programa no pueden utilizarse para alquilar, arrendar o comprar terrenos o edificios. Todas las solicitudes deben servir a un propósito público.
Proceso de solicitud
La solicitud debe presentarse electrónicamente a través de grants.gov (la información sobre cómo registrarse en grants.gov y presentar una solicitud utilizando grants.gov está disponible en el sitio Grants.gov. Los solicitantes deberán rellenar un SF-424, un SF-424A, un SF-424B, un formulario de lobby de Grants.gov Lobbying Form, un Key Contacts Form, una Narrativa del Proyecto que incluya el planteamiento del problema, las metas y objetivos, un plan de trabajo, un plan de evaluación o seguimiento y una descripción de la capacidad organizativa; una Narrativa del Presupuesto que justifique y explique cada categoría presupuestaria de la SF-424A; una copia de la tasa de costes indirectos aprobada y firmada por el Solicitante (si se van a reclamar costes indirectos); un Cuestionario de Capacidad Administrativa de la FMCSA; y una Evaluación del Programa/Evaluación de Necesidades (sólo para Solicitantes Estatales). La información adicional y/o los requisitos de contenido se indican en el anuncio de subvención publicado en Grants.gov.
Autorización
La Subvención para la Implementación del Programa de Licencias de Conducir Comerciales (CDL) está autorizada por la Sección 4124 de la Ley Pública 109-59, la Ley de Equidad de Transporte Seguro, Responsable, Flexible y Eficiente: Un legado para los usuarios, Pub. L. No.109-59, §§ 4101(c)(1), 4124, 119 Stat. 1144, 1715, 1736-37 (2005), modificada por Moving Ahead for Progress in the 21st Century, Pub. L. No.112-141, §§ 32603(c) y 32604 (c)(1) (2012),
U.S.C. §31313 (2006), en su versión modificada.
La financiación se proporciona a través de la ley de asignaciones anuales del Departamento de Transporte y se ha fijado en 30.000.000 de dólares para el año fiscal 2014.
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