Bujías Malas

Es casi inevitable que si tienes un coche, entonces probablemente hayas experimentado problemas de motor. El problema a veces radica en el sistema de encendido del motor. Es una señal de que tiene una batería pobre o bujías malas. Así es como se puede saber con seguridad.

Síntomas de bujías malas

Si la luz del motor parpadea y su motor no está funcionando tan suave como debería, entonces debe comprobar sus bujías. Las bujías son importantes para el motor. Cuando fallan, su coche desarrolla problemas que pueden dañar su motor.

Antes de saltar a las señales, debemos entender qué hacen las bujías en el sistema de encendido.

Su vehículo nunca arrancará sin una bujía. La bujía emite una chispa de electricidad que enciende la combustión para arrancar y mantener su motor en funcionamiento.

Signos comunes de una Bujía defectuosa

Estos síntomas le dirán si tiene una bujía mala o no.

Cuando tu motor falla

Fallo de encendido del motor

Cuando esto ocurre, siempre hay una luz de revisión del motor que parpadea. Esto significa que hay una combustión incompleta del combustible y puede provocar lo siguiente.

  • Detonación del motor y otros problemas mecánicos drásticos
  • Pérdida de potencia y problemas de rendimiento
  • Se acumulan depósitos de carbono en la chispa
  • .
  • Sonidos extraños e intermitentes del motor

Mala economía de combustible

Mala economía de combustible

Este síntoma es bastante común. Notará un aumento significativo en su consumo de combustible. Unas bujías en mal estado pueden suponer un aumento del 30% en el consumo de combustible.

También debes fijarte en las emisiones de carbono de tu coche. El humo negro es una indicación de que su motor está funcionando aunque con fallos. Debe comprobar sus bujías y calibrar si la separación ha aumentado.

Las bujías desgastadas se vuelven defectuosas y envían residuos a la cámara de combustión. Esto contamina las partes móviles con residuos.

Su motor petardea

El motor petardea

Es una señal de que su vehículo tiene una relación desequilibrada entre el combustible y el aire. Por lo tanto, las partículas de combustible no quemadas explotarán en el sistema de escape. Es importante remediarlo inmediatamente ya que puede dañar el catalizador.

Detonación del motor

Detonación del motor

Este es un caso grave, y si no se soluciona puede provocar daños mecánicos importantes. Se corre el riesgo de dañar los siguientes componentes del motor.

  • Cabeza de pistón. Después de un golpeteo del motor pronto sigue la cabeza del pistón. Si la intensidad del golpe es inmensa, puede perforar la cabeza del pistón.
  • Anillos de compresión del pistón. Aunque no es tan perjudicial como la pérdida de la cabeza del pistón, esto todavía necesitará una reparación integral del motor.
  • Si hay una presión sostenida en la cámara de combustión, la cabeza del cilindro puede perforarse.
  • Las válvulas de la culata podrían fundirse
  • Todos estos golpes pueden hacer que los restos metálicos contaminen el sistema de lubricación provocando el fallo de otras piezas del motor.
    • Tu vehículo perderá potencia de aceleración

      coche lento

      Pocos componentes más afectan a la aceleración. Puede perder hasta un 40% de su potencia de aceleración. Cuando su vehículo pierde su poder de aceleración, usted tiende a usar más combustible también.

      Ralentí áspero y arranque duro

      Ralentí áspero y arranque duro

      El sonido de su motor suena áspero con un sonido agitado cuando está en ralentí. También hará que su coche vibre. Esto indica que un cilindro falla cuando su coche está al ralentí.

      Los arranques duros se refieren a cuando su coche tarda más en encenderse. Suele ser una señal de que la bujía tiene un problema de encendido. Los arranques duros llevarán a complicaciones de encendido si el problema persiste.

      ¿Cuáles son los costes de reemplazar sus bujías?

      El coste depende totalmente de la marca de su vehículo. Algunos tienen más cilindros que otros. Una forma de contar el número de bujías en su coche es contar los cilindros. Sin embargo, algunos coches tienen un sistema de doble chispa. Un ejemplo es un motor V4 que tiene cuatro cilindros. Cada cilindro tiene dos bujías.

      Independientemente del número de cilindros que tenga su coche, sustituir las bujías suele ser barato. Una pieza de bujía cuesta menos de 10 dólares. El reemplazo de todas las bujías más la mano de obra del mecánico debe estar entre 40 y 150 dólares. No es un proceso complicado; por lo tanto, debería tomarle al mecánico una hora o menos.

      Cuándo reemplazo mis bujías

      Las bujías le servirán por muchos años y millas sin necesidad de cambiarlas. Sin embargo, los fabricantes de motores recomiendan cambiarlas cada 30.000 millas.

      La duración de una bujía depende del tipo de bujía. Las bujías de cobre tienen una vida corta en comparación con las de platino o iridio.

      Cambie siempre las bujías por las originales del fabricante. Si no puede encontrar la misma bujía, sustitúyala por bujías de alta calidad. Las bujías de cobre no son de calidad y se desgastan rápidamente.

      Cómo reemplazar tus bujías

      Tu modelo de coche determina el procedimiento. Algunos modelos son fáciles de reemplazar, mientras que otros necesitan que seas más hábil. Algunos modelos con motor en V son difíciles de alcanzar las bujías. Puede que acabes abriendo diferentes partes del motor. Sin embargo, el principio para reemplazar la bujía seguirá siendo el mismo en todos los modelos de coche.

      Incluye

      • Retirar todos los cables y monedas de encendido
      • Retirar cualquier parte sobre las bobinas de encendido/cables de encendido
      • Retirar todas las bujías dañadas y reemplazarlas con bujías de calidad
      • Asegurarse de tener las chispas correctas comprobando su longitud. Las bujías largas pueden causar daños en sus pistones.
      • Lubrique las roscas con lubricante y apriételas usando un par de apriete.
      • Devuelva todas las piezas retiradas, incluyendo los cables de encendido y las bobinas.
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          Hay diferentes tipos de bujías. La gente cree que algunas son mejores que otras. No hay bujías malas en el mercado. La diferencia es que unas generan mayor chispa que otras. Las mejores bujías son las de iridio y las de platino sobre las estándar.

          Bujías Bosch de platino plus. Son más duraderas y duran un 25% más que la anterior edición de bujías de platino de Bosch. Ambas bujías maximizan los MPG

          Bujías Bosch Iridium. Esta es una bujía de alto rendimiento de última generación. Se encienden más rápido que las bujías de cobre y duran cuatro veces más. Potencia de aceleración y aceleración fiable.

          Consejos para el mantenimiento de tus bujías

          Mantenimiento de tus bujías

          Aquí debes tener en cuenta el mantenimiento preventivo. Controla tu coche de cerca para notar los cambios. Sigue atento a los síntomas. Esto no termina en este punto. Realiza un diagnóstico más profundo con estos sencillos métodos.

          Inspecciona los cables

          Busca un lugar con suficiente iluminación y abre bajo el capó de tu coche. Localiza los cables de las bujías y haz una inspección visual. Busca daños en los cables. Marcas de quemaduras y cortes. Comprueba si hay signos de corrosión.

          Pon en marcha tu motor

          Busca sonidos eléctricos. Escucha el sonido de tu motor. Los ruidos pueden deberse a una fuga de alta tensión.

          Pulverice con agua los cables

          Pulverice las zonas donde las botas se unen a las bujías. Si se produce un arco eléctrico o la presencia de vaho apague el motor. Retire la bujía de la bota y busque dentro de la bota rastros de rastro de carbono. La presencia de rastros de carbón significa que tendrá que reemplazar la bujía.

          Utilice un comprobador de bujías

          Un fallo de chispa o un fallo de encendido puede hacer que su motor pierda su potencia y que salgan rastros de humo negro por el escape. Realiza esta lista de comprobación para saber si tienes un fallo de chispa.

          • Desconecta la bujía del cable de la bujía
          • Conecta el cable de la bujía con tu comprobador de bujías
          • Conecta la bujía al comprobador de bujías y crea un enlace desde la bujía al cable.
          • Vuelva a poner en marcha su motor y escuche si hay un hueco de sincronización inconsistente.
            • Confirme si los cables de su bujía están bien encaminados.

              El corte transversal drena la energía de su coche. Si su vehículo tiene un manual, utilícelo para determinar qué cable conduce a cada puerto.

              Limpie sus bujías.

              Desconecte la bujía del cable de la bujía. Limpie bien la bujía para evitar que entren residuos en la cámara de combustión. No fuerce ni retire la bujía con las manos. Utilice la llave de bujías.

              Utilice un spray y un cepillo de alambre para eliminar los depósitos. Nunca utilice un abrasivo para limpiar sus bujías.

              Conclusión

              Las bujías juegan un papel fundamental para que su motor esté en perfecto estado. Deben cambiarse a intervalos regulares para evitar que el motor golpee. Las bujías también son baratas. Durante la sustitución, cambie todas las bujías y no sólo la gastada.

              Las bujías deben desgastarse con el tiempo. Por lo tanto, debe ser proactivo en el mantenimiento de su motor. Compruebe activamente las señales de advertencia de las bujías agotadas. Esta comprobación le ahorrará dinero y futuros problemas con el motor.

              El mantenimiento frecuente de su coche probablemente contendrá la mayoría de los fallos del motor relacionados con las bujías. Debe cumplir con las fechas de servicio de rendimiento y no extender el kilometraje cuando el servicio es debido. Ayude a su mecánico informándole del tacto de su coche.

              En definitiva, nuestros coches son un reflejo del cuidado que les damos. Como ocurre con todo. Si no se ocupa de los problemas antes de que empiecen, entonces se está preparando para problemas mayores. La seguridad y la fiabilidad del motor comienzan con el mantenimiento preventivo.

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