Vous vous demandez peut-être si le VU que vous avez regardé est conçu et assemblé localement, international, ou s’il s’agit d’un méli-mélo de pièces et de conceptions partagées entre diverses entreprises du monde entier. Les activités sportives de loisirs hors route devenant de plus en plus populaires dans le monde, les fournisseurs ont travaillé ensemble pour offrir à leurs clients les meilleurs produits possibles. Alors que certains pays ont tendance à avoir une surabondance de sociétés qui ont été créées pour répondre à la foule des sports récréatifs, d’autres n’ont qu’une poignée de créateurs de VU détenus et exploités localement.
Certaines des options les moins chères sur le marché aujourd’hui proviennent de sociétés chinoises dont le siège international est situé en Amérique. Si vous recherchez un véhicule utilitaire bourreau de travail ou un modèle sportif tout-terrain amusant, alors vous pouvez les acquérir à un prix abordable auprès de ces fabricants. Bien que leurs conceptions et leurs pièces, comme les moteurs, proviennent souvent de régions de Chine, la plupart de l’assemblage aura lieu au sein de leurs usines américaines locales.
Des fabricants basés dans le monde entier qui fournissent des véhicules utilitaires sportifs et récréatifs de qualité supérieure. La plupart des entreprises de véhicules sportifs populaires que nous connaissons ont leur siège dans un autre pays que celui où elles vendent la majorité de leurs UTV. Il existe de nombreuses marques contrefaites en Chine, mais nous n’allons pas les énumérer ici. Au lieu de cela, nous avons compilé ci-dessous tous les fabricants chinois d’UTV les mieux notés, ainsi que leur gamme actuelle de modèles sportifs et utilitaires.
Table des matières
Fabricants chinois d’UTV populaires
Nous offrons un peu plus d’informations sur certaines de vos entreprises d’UTV créées en Chine préférées. Vous trouverez ci-dessous quelques résumés de leur histoire, de leur production et de leur croissance au cours de la dernière décennie. Ces trois marques sont mondiales, mais nous nous concentrerons principalement sur la façon dont elles ont impacté l’industrie américaine des UTV.
CFMOTO
Ce fabricant chinois a une opération basée aux États-Unis qui a son siège à Plymouth, dans le Minnesota. Leur siège international est situé à Hangzhou, en Chine. Cette entreprise est à la pointe des sports mécaniques depuis sa création en 1989 bien qu’elle ne se soit établie en Amérique qu’en 2007.
En plus de leurs gammes de UTV, CFMoto est également un nom bien connu des fans de motos, de VTT et de scooters. Leur gamme est attrayante, populaire, abordable et de très haute qualité. Plus de 300 concessionnaires vendent les produits CFMoto dans 80 pays du monde. Pour plus d’informations sur cette entreprise et ses modèles de VU, vous pouvez visiter leur site web. https://cfmotousa.com/
Modèles populaires
Modèle | MSRP | |
---|---|---|
CFMOTO ZForce 950 Sport | 12$,999 | |
CFMOTO ZForce 500 Trail | 9,099 | CFMOTO ZForce 800 Trail | 10$,999 | CFMOTO ZForce 800 EX | 11$,799 | CFMOTO UForce 500 | 9$,099 | CFMOTO UForce 1000 | 11$,999 | CFMOTO UForce 800 | 10$,999 |
Linhai
Le Jiangsu Linhai Power Machinery Group Corporation, une filiale de China Foma, est connu dans le monde des UTV récréatifs et utilitaires simplement sous le nom de » Linhai « . » Leur branche basée aux États-Unis s’appelle Linhai Powersports USA Corporation et leur siège social se trouve à Norcross, GA.
Sunright distribue officiellement les produits Linhai en Amérique depuis 1999, notamment les scooters, les VTT et les UTV. Ils ont également travaillé ensemble avec Yamaha sur certains projets. Ces trois entreprises travaillent en étroite collaboration depuis plus d’une décennie. Vous pouvez voir les produits Linhai/Yamaha ici.
Linhai a été créé en 1956 et est depuis un créateur de premier plan de moteurs à deux et quatre temps, entre autres machines. Selon leur page à propos, « Linhai possède un centre technologique d’entreprise reconnu par l’État, une station de recherche postdoctorale nationale et des systèmes d’exécution de fabrication de premier rang à l’échelle nationale, composés de plus de quarante lignes de production spécialisées et flexibles. »
Vous pouvez en savoir plus sur ce qu’ils ont à offrir et sur leurs emplacements en visitant leur site Web. http://www.linhaipowersportsusa.com/
Modèles populaires
Série | Modèle | MSRP | Moteur | Puissances |
---|---|---|---|---|
Sport | Linhai T-Boss 550 | 8 dollars,999 9$,449$ (Camo) |
Quatre temps, Monocylindre |
33 CV | Sport | Linhai T-Boss 750 | 10,499$ 10,999$ (Camo) |
Quatre temps, Monocylindre |
42 CV | Utilitaire | Linhai T-Boss 410 | 6 999$ 7 399$ (410X) |
Quatre temps, Monocylindre |
25.5 HP | Linhai T-Boss 500 | 8 999$ 9 449$ (Camo) |
Quatre temps, Monocylindre |
32.2 HP |
Linhai T-Boss 1100 | 15 199 17 999 $ (LE) |
Diesel, 3-cylindres |
24.8 HP |
BMS Motorsports
C’est une société plus récente qui a commencé à distribuer par son siège américain en 2005. Ils sont situés à Riverside, CA, et il n’y a pas beaucoup d’informations à trouver sur leur histoire, leur portée ou toute filiale pertinente. Toutefois, il est intéressant de savoir que tous leurs produits sont approuvés par l’EPA. Avec la devise « La preuve est dans le produit », il n’est pas étonnant qu’ils créent certains des véhicules de la meilleure qualité sur le marché aujourd’hui. Vous pouvez en apprendre davantage sur leur éthique ici.
Ils fournissent des UTV solides qui sont à la fois abordables et donnent d’excellents résultats sur et hors route. Leurs modèles sont attrayants avec des designs épurés qui les ont rendus très populaires auprès des agriculteurs et des amateurs d’utilitaires sportifs. Bien qu’ils aient quelques modèles sportifs, la majeure partie de leurs UTV sont conçus pour le travail dans les ranchs et les champs.
Vous pouvez en apprendre davantage sur leur grand entrepôt de CA et les modèles d’UTV offerts sur leur site Web. https://www.bmsmotor.com/
Modèles populaires
Type | Modèle | MSRP | Puissance | |
---|---|---|---|---|
Utilitaire | BMS Ranch Pony 700 EFI 2-Assis | 9$,999 | 43 CV | BMS Ranch Pony 700 EFI 4 places | 11,499$ | 43 CV |
Utilitaire | BMS Ranch Pony 500 EFI | 8,399$ | ,399 | 34 CV | BMS Ranch Pony 600 EFI | 9,399$ | 37 CV | Utilitaire | BMS Stallion 600 RX-EFI | 9,399 | 37 CV | BMS The Beast 1000 2-Seated | 12$,999 | 81 HP | BMS The Beast 1000 4-Seated | n/a | n/a | Utilitaire | BMS Colt 700 LSX 2-Seated | 9$,999 | 43 CV | BMS Colt 700 LSX 4-Seated | 11$,999 | 43 CV | Sport | BMS Sniper T-1500 4-Sélections | 14,588 | 108 CV | Sport | BMS Sniper T-1500 2-Sélections | 13,588 | 108 HP |
Sport | BMS Sniper T-350 | 5,488$ | 20.4 HP | Sport | BMS V-Twin Buggy 800 Platinum 2-Seated | 11,898 | 60 HP | Sport | BMS V-Twin Buggy 800 Platinum 4-Seated | 12,898 | 60 CV | BMS V-Twin Buggy 800 L4 | 10$,299 | 60 CV | BMS Avenger 150 LX22 (UTV pour jeunes) | 3 499$ | 8.5 HP |
Où leurs UTV sont conçus et assemblés
Les différents éléments qui composent un UTV peuvent être repris d’autres entreprises de sport de compétition. Par exemple, le modèle Linhai T-Boss 1100 Diesel est en fait construit à partir d’un moteur Kubota fabriqué au Japon. La plupart des pages de produits ont des détails qui incluent quand certaines caractéristiques peuvent être attribuées à d’autres sociétés.
Les modèles ou les lignes de série ne sont pas tous créés par les mêmes concepteurs, vous pouvez donc voir certaines sociétés d’UTV travailler avec plusieurs concepteurs provenant de divers pays. Le modèle UTV Linhai LH700CUV a été conçu par des designers professionnels italiens basés en Europe et en Amérique. Les brevets de différentiel de roues et divers choix d’ingénierie uniques font de la manœuvrabilité, de la vitesse et de la manipulation un jeu d’enfant.
Certaines sociétés comme CFMoto s’occupent de toutes les facettes d’une caractéristique particulière entièrement en interne. Elles conçoivent, dessinent et fabriquent leurs propres moteurs sans aucune source extérieure. Cela leur a permis d’avoir certains des moteurs les plus puissants sur le marché aujourd’hui. Leurs UTV de classe mondiale sont créés avec l’agilité, la force et le confort à l’esprit, et une énorme partie de cela est fait sans sous-traitance.
Les usines d’assemblage et les entrepôts
De nombreuses entreprises qui ont leur siège social à l’étranger ont en fait la majorité de leurs entrepôts d’assemblage et de leurs conceptions situées dans plusieurs pays. Par exemple, chacune des sociétés mentionnées dans cet article a un siège social américain et des usines d’assemblage où leurs véhicules basés aux États-Unis sont créés puis expédiés aux distributeurs locaux.
BMS Motorsports dispose d’un entrepôt de 43 000 pieds carrés et d’une usine de pièces de 25 000 pieds carrés à Riverside, CA, où ils expédient des produits de qualité depuis des années. Alors que l’assemblage physique et la production de pièces se font en Californie, leurs conceptions sont créées en Chine. Comme cette entreprise continue de croître et de se développer, elle ouvrira sans doute des usines plus grandes aux États-Unis pour répondre aux besoins de ses clients.
Linhai a plusieurs sites en Géorgie où ils conçoivent et créent leurs UTV du marché américain. Cependant, la majorité de leurs produits sont expédiés depuis la Chine, où se déroule également l’essentiel du processus de conception. Plus récemment, Linhai et Yamaha ont travaillé ensemble, et ces modèles communs sont plus susceptibles d’être fabriqués localement. Yamaha possède un nombre important d’usines américaines, au point qu’ils affirment que certains modèles sont entièrement « assemblés en Amérique ».
Autres entreprises chinoises de VU
Les entreprises suivantes étaient beaucoup plus difficiles d’accès sur les sites Web anglais, de sorte que les informations fournies étaient plus limitées. Cependant, elles sont toutes deux des marques bien connues en soi parmi les fournisseurs chinois d’UTV et d’autres véhicules de sport motorisé récréatif.
Kandi est une autre marque chinoise qui fabrique des véhicules sportifs bien qu’ils tendent plus vers le design de karting au lieu d’UTV, donc nous n’avons pas inclus leurs modèles dans cette liste. Cependant, si vous vous retrouvez à vouloir un véhicule biplace bas sur le sol pour vous amuser avec sur les sentiers ou les routes secondaires, alors vous pourriez vouloir vérifier leurs produits.
L’autre marque que vous verrez lorsque vous achetez des UTV chinois est Fangpower. Ils ont des modèles qui sont construits à la fois pour l’utilité et le sport. Ils ont également plusieurs modèles de neige avec des chenilles et des skis pour traverser des terrains hivernaux difficiles. Leurs modèles agricoles présentent une garde au sol élevée et de grandes plateformes de chargement pour le transport. Fangpower dispose également de plusieurs modèles sportifs dotés de diverses caractéristiques pour le tout-terrain dans toutes sortes de conditions météorologiques.
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