La plupart des salons ont fermé lorsque la demande s’est effondrée et que le Coronavirus a forcé l’économie à essentiellement s’arrêter au début de l’année. Mais les voyageurs recommencent à prendre l’avion, les compagnies aériennes adoptent des politiques plus favorables aux clients et les salons commencent à rouvrir avec des protocoles améliorés de propreté et de distanciation du Coronavirus. Alors, quels sont les salons ouverts pendant le Coronavirus ?

Décomposer la situation :

L’expérience du salon Coronavirus

L’expérience du salon pourrait ne pas être celle à laquelle vous êtes habitué. Au-delà des couvre-visages obligatoires, presque tous les salons ont réduit les options de nourriture chaude et d’autres commodités dans le but de réduire les points de contact entre le personnel et les clients.

Le salon Alaska JFK

Le salon Alaska à New York JFK restera fermé. Photo par One Mile At A Time.

Les changements ont été pour le mieux dans certains endroits. God Save The Points rapporte que les salons de British Airways se sont considérablement améliorés à la suite du coronavirus. Dans la plupart des cas, cependant, le virus a entraîné une réduction des services, les opérateurs se serrant la ceinture pour faire face à la faible demande.

Heureusement, certains salons ont rouvert, les trois grandes compagnies américaines se concentrant sur leurs principaux hubs. C’est une bonne chose. Avec les niveaux de service réduits, vous n’avez probablement pas envie de vous rendre à l’aéroport tôt, mais il est toujours agréable de pouvoir se retirer dans un salon pendant une correspondance. Alors quels sont les salons ouverts ?

(Ce post sera tenu à jour tout au long de la pandémie. Dernière mise à jour : 23 novembre 2020)

American Airlines

American Airlines exploite deux niveaux de salons : Les Admirals Clubs situés dans la plupart de ses destinations principales et le Flagship Lounge, destiné aux passagers de première classe internationale et à ses grands voyageurs d’élite. Les voyages internationaux n’ayant pas encore repris, tous les emplacements Flagship sont encore fermés.

LesAdmirals Clubs de 10 aéroports pivots et d’autres stations périphériques clés qui ont connu une forte demande de voyages sont actuellement ouverts :

  • Hartsfield-Jackson Atlanta International (ATL)
  • Austin Bergstrom International (AUS)
  • Boston-.Logan International (BOS)
  • Charlotte Douglas International (CLT)
  • Chicago O’Hare International (ORD)
  • Dallas-Fort Worth International (DFW)
  • Denver International (DEN)
  • Honolulu International (HNL)
  • Houston George Bush Intercontinental (IAH)
  • Los Angeles International (LAX)
  • Miami International (MIA)
  • Nashville International (BNA)
  • New York City John F Kennedy International (JFK)
  • New York City LaGuardia (LGA)
  • New Jersey Newark Liberty International (EWR)
  • Orange County John Wayne Airport (SNA)
  • Orlando International (MCO)
  • Philadelphia International (PHL)
  • Phoenix Sky Harbor International (PHX)
  • Pittsburgh International (PIT)
  • Raleigh-Durham International (RDU)
  • San Francisco International (SFO)
  • St. Louis Lambert International (STL)
  • Tampa International (TPA)
  • Washington DC Reagan National Airport (DCA)

Admirals Club Miami MIA

L’Admirals Club d’American Airlines à Miami est le plus grand club du monde. American Airlines Admirals Club à Miami est l’un des salons ouverts alors que l’aéroport devient un point de connexion clé pour les Américains embarquant sur des vols vers des destinations ensoleillées des Caraïbes et du Mexique pendant le coronavirus. Sur la photo, le salon Flagship, toujours fermé. Photo AA.

Delta Air Lines

Delta a gardé un grand nombre de ses Sky Clubs ouverts, concentrés principalement dans ses hubs et quelques stations périphériques clés. Les Sky Clubs sont actuellement ouverts dans les aéroports suivants, avec un service réduit.

  • Atlanta (ATL – ACPT)
  • Atlanta (ATL – A17)
  • Atlanta (ATL – B18)
  • Atlanta (ATL – D27)
  • Atlanta (ATL – E)
  • Atlanta (ATL – F)
  • Atlanta (ATL – T)
  • Austin (AUS – 4)
  • Boston (BOS – A7)
  • Chicago (ORD-T2)
  • Cincinnati (CVG – B)
  • Dallas (DFW-E)
  • Denver (DEN – A)
  • Detroit (DTW – A38)
  • Detroit (DTW – C)
  • LaGuardia (LGA – C)
  • LaGuardia (LGA – D)
  • Los Angeles (LAX – T2)
  • Miami (MIA – H/J)
  • Minneapolis – St. Paul (MSP – F/G)
  • Nashville (BNA – B3)
  • New York (JFK – T4)
  • Orlando (MCO – 4)
  • Phoenix (PHX – T3)
  • Raleigh (RDU – T2)
  • Seattle (SEA – A)
  • San Francisco (SFO – C3)
  • Salt Lake City (SLC)
  • Tampa (TPA – E68)
  • Washington D.C. (DCA – B15)
  • West Palm Beach (PBI – 4)

United Airlines

United dispose de deux niveaux de salons. Les salons Polaris améliorés de la classe affaires restent fermés. La plupart des United Clubs sont également fermés, mais la compagnie s’est engagée à garder au moins un salon ouvert dans ses principaux hubs à Chicago, Denver, Houston, Newark, San Francisco et Washington Dulles.

Le salon d’Honolulu a également rouvert. Cela donne aux clients de United un total de 11 salons ouverts, répartis dans tout le pays :

  • Aéroport international O’Hare de Chicago (ORD) – Terminal 1, près de la porte B6
  • Aéroport international de Denver (DEN) – Hall B Est, près de la porte B44
  • Aéroport international de Denver (DEN) – Hall B Est, près de la porte B32
  • Aéroport international d’Honolulu (HNL) – Hall Diamond Head, au-dessus des portes G2 et G3
  • Aéroport international de Houston (IAH) – Terminal C, près de la porte C1
  • Aéroport international de Houston (IAH) – Terminal E, près de la porte E11
  • Aéroport international de Los Angeles (LAX) – Terminal 7, près de la porte 71A
  • Aéroport international de New Jersey Newark (EWR) – Terminal C, près de la porte C74
  • Aéroport international de San Francisco (SFO) – Terminal 3, près de la porte F11
  • Aéroport international de Washington Dulles (IAD) – Terminal Midfield Concourse C, près de la porte C17
  • Washington Dulles International Airport (IAD) – Midfield Terminal Concourse D, près de la porte D8
United Club

United Airlines a le moins de salons ouverts pendant la pandémie de Coronavirus avec seulement huit salons ouverts.

Alaska Airlines

Alaska Airlines a fermé tous ses salons à l’exception de son salon Concourse D à l’aéroport international de Seattle (SEA) au début de la pandémie. Mais le membre élu de Oneworld a rouvert une grande partie de son réseau de salons à partir du 1er août. Les salons Alaska suivants sont désormais ouverts :

  • Anchorage (ANC) – Hall C
  • Los Angeles (LAX) – Terminal 6
  • Portland Airport (PDX) – Hall C
  • Seattle-Tacoma International Airport (SEA) – North Satellite
  • Seattle-Tacoma International Airport (SEA) – Hall D

Malheureusement, il n’y a pas encore eu de nouvelles pour savoir si Alaska ouvrira son tout nouveau salon à l’aéroport international de San Francisco (SFO). Il était prévu qu’il ouvre d’ici la fin de l’année, mais de manière compréhensible avec le Coronavirus, ce calendrier ne tiendra probablement pas. Deux sites resteront fermés pour l’instant : New York JFK et Seattle Concourse C.

Le salon Alaska

Alaska Airlines a pour la plupart ouvert son petit mais très apprécié réseau de salons.

Amex Centurion

American Express a commencé à rouvrir certains salons Centurion à partir du 5 octobre. Actuellement, les salons sont ouverts dans huit aéroports, y compris le tout nouveau salon Centurion « phare » à New York JFK :

  • Aéroport international de Charlotte (CLT)
  • Aéroport international de Dallas Fort Worth (DFW)
  • Aéroport international de Houston (IAH)
  • Aéroport international de Los Angeles (LAX)
  • Aéroport international de Miami (MIA)
  • New York John F. Kennedy International Airport (JFK) – Terminal 4
  • Philadelphia International Airport (PHL)
  • Phoenix International Airport (PHX)
  • San Francisco International Airport (SFO)
  • Seattle-Tacoma International Airport (SEA)

Aucun calendrier n’a été annoncé pour la réouverture des sites suivants :

  • Aéroport international de Hong Kong (HKG)
  • Aéroport international de Las Vegas (LAS)
  • Aéroport de New York LaGuardia (LGA)

L’essentiel

Les Américains reprennent l’avion pour des affaires essentielles ou pour chercher le soleil. Malheureusement, l’écrasante majorité des salons (y compris la plupart de ceux qui sont partenaires de Priority Pass et tous les salons Centurion d’American Express) sont fermés. Mais si vous passez par le hub d’une grande compagnie aérienne et que vous y avez accès, vous avez toutes les chances de trouver un salon American Admirals Club, Delta Sky Club, United Club ou Alaska ouvert.

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