Os veículos de todas as formas e tipos actuam de forma diferente em várias superfícies, dependendo se possuem tracção dianteira, tracção traseira, tracção às quatro rodas, ou tracção integral. Poderá saber qual o sistema de tracção do seu veículo, mas aqui explicaremos um pouco mais sobre como cada um destes sistemas de tracção funciona. (Pode não ser o tópico mais excitante, mas vale a pena compreender como funciona o seu veículo e como pode tirar o máximo partido dele.)
Front-Wheel Drive (FWD):
Fasily the most common drive system found in today’s vehicles, os veículos com tração dianteira simplesmente canalizam a sua potência para as rodas da frente. De série em todos os Buick’s, a tracção às rodas dianteiras é frequentemente utilizada porque é um sistema compacto que liberta espaço dentro da cabine. Além disso, a maioria do peso é posicionado sobre as rodas dianteiras, oferecendo boa tracção quando o seu deslizamento.
Tracção traseira:
Como já deve ter adivinhado, os veículos de tracção traseira canalizam a sua potência estritamente para as rodas traseiras do veículo. A tracção traseira costumava ser o sistema de tracção mais comum até ao advento da tracção dianteira no início dos anos 80. Contudo, os veículos com tracção às rodas traseiras podem lidar com mais potência e pesos de veículos mais elevados, razão pela qual é frequentemente encontrado em carros desportivos, sedans de desempenho, grandes camiões, carros de corrida, e veículos de perseguição policial.
Tração às Quatro Rodas (4WD ou 4×4):
Veículos de quatro rodas tendem a apresentar uma caixa de transferência de duas velocidades* com gamas altas e baixas. A maioria dos veículos de tracção às quatro rodas tendem a funcionar no modo tracção às quatro rodas até ser necessária a tracção às quatro rodas. Mas ao contrário da tracção às quatro rodas, a maioria dos sistemas são activados pelo condutor, o que significa que o condutor tem de activar a função de tracção às quatro rodas através de uma mudança de velocidade secundária ou através de um botão ou ajuste. No entanto, muitos apresentam uma definição que engata automaticamente a gama alta. O condutor tem ainda de engatar a gama baixa.
É frequentemente encontrada em grandes SUV e camiões porque proporciona uma tracção óptima quando fora de estrada.
Dotcção às quatro rodas (AWD):
Dotcção às quatro rodas é muitas vezes confundida com tracção às quatro rodas mas apesar de ambas engatarem as quatro rodas, existem algumas diferenças chave entre as duas.
Geralmente, um sistema AWD funciona como um veículo RWD ou FWD – a maioria é FWD. A tracção integral do Buick envia energia tanto para as rodas dianteiras como traseiras em cada lançamento, para evitar o deslizamento e a perda de tracção. Ao contrário do AWD, a tracção às quatro rodas é bela na sua simplicidade: o sistema faz tudo automaticamente, sem intervenção do condutor.
* Uma caixa de transferência liga-se à transmissão para dividir a potência entre as rodas dianteiras e traseiras.
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