Cabine Principal Extra, Preferred, assentos só para elite … oh meu! Quando se vai seleccionar um lugar na American Airlines para economia, pode parecer que cada lugar tem uma espécie de designação. E se estiver a seleccionar um lugar próximo da data de partida, poderá ter de pagar para seleccionar um lugar decente ou escolher um lugar médio para um longo voo internacional.

Se é essa a sua experiência, não está sozinho. Em vários aviões da American Airlines, mais de 50% dos assentos económicos são designados como Assentos Extra ou Preferenciais da Cabine Principal – que requerem pagamento para seleccionar se não tiver estatuto de elite.

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Que pode deixar os viajantes com mapas de lugares atrozes como este no Airbus A330-300 dos AA, de Charlotte (CLT) a London Heathrow (LHR):

(Screenshot courtesy of American Airlines)

Acreditar ou não, fica pior. Se não tiver estatuto de elite na American Airlines, a companhia aérea esconde de facto alguns lugares disponíveis, uma vez que estes lugares estão reservados apenas para membros de elite.

Bem-vindos ao mundo louco dos lugares na American Airlines.

P>Vamos percorrer as quatro principais categorias de lugares na American Airlines em termos económicos. Dependendo do seu nível de estatuto de elite e quando escolher os seus lugares, poderá custar-lhe mais de $100 para escolher – se é que o pode escolher de todo. Ainda mais confuso, alguns lugares estão em duas categorias diferentes ao mesmo tempo.

Nota: Nesta peça, estamos a concentrar-nos nos lugares económicos da American Airlines. Se estiver à procura de um guia sobre que lugares de primeira classe, classe executiva ou económica premium deve reservar, verifique os lugares premium da American Airlines TPG classificados do melhor ao pior.

Cabine Principal Assentos Extra

Cabine Principal Extra no AA's 737 MAX (Foto de JT Genter/The Points Guy.)'s 737 MAX (Photo by JT Genter/The Points Guy.)
Main Cabin Extra on AA’s 737 MAX (Photo by JT Genter/The Points Guy.)

What is Main Cabin Extra?

Main Cabin Extra (MCE) é o que a American Airlines chama aos seus assentos económicos extra-legroom. Muitas das aeronaves da American Airlines têm uma secção de assentos MCE na frente da cabine económica enquanto outras – tais como antigos aviões da US Airways e jactos regionais – só podem classificar os assentos da antepara e da fila de saída como MCE.

Por exemplo, os antigos aviões A330-300 da US Airways só têm duas filas de Cabine Principal Extra: as filas da antepara da fila 8 e da fila 25. Nota, os assentos da Cabine Principal Extra são mostrados em laranja no website da American Airlines:

Mapa de assentos no A330-300 da American Airlines mostrando o número limitado de assentos da Cabine Principal Extra em laranja. (Screenshot cortesia da American Airlines)

Quais são as vantagens da Cabine Principal Extra?

Não confunda os assentos da Cabine Principal da American Airlines com os assentos Premium Economy da AA, que apresentam um assento maior e melhor catering, bem como mais espaço para as pernas do que a economia.

Em vez disso, a Cabine Principal Extra é o mesmo assento que encontrará na economia normal, mas com mais espaço para as pernas. Os assentos Main Cabin Extra têm entre 33 e 43,5 polegadas de inclinação – dependendo do tipo de aeronave – contra os 30 a 33 polegadas que encontrará nos assentos económicos padrão.

Por exemplo, a primeira fila de economia na American Airlines A321neo é designada como Main Cabin Extra e tem 40 polegadas de inclinação. Enquanto este é um assento sólido – pode mesmo guardar um saco de transporte debaixo do assento de primeira classe à sua frente – os apoios de braços estacionários tornam estes assentos um pouco mais estreitos do que os outros assentos económicos.

A primeira fila de economia na American Airline A321neo mede 40 polegadas de inclinação - e pode guardar um saco debaixo do assento de primeira classe à sua frente. (Foto de JT Genter/The Points Guy)
(Foto de JT Genter/The Points Guy.)

Em meados de 2008, a American Airlines acrescentou “cerveja, vinho e bebidas espirituosas de cortesia” e “acesso melhorado ao caixote do lixo” como regalias da Cabine Principal Extra. Enquanto que esse acesso “melhorado” consiste apenas num placard no compartimento superior, os passageiros da Cabine Principal Extra embarcam no Grupo 5. Isso é antes de qualquer outro passageiro económico, pelo que deverá ter os primeiros direitos nos compartimentos superiores. Note que certos titulares de cartões American Airlines também recebem prioridade ou preferência de embarque – por exemplo, os titulares de cartões Citi® / AAdvantage® Executive World Elite Mastercard® recebem embarque do Grupo 4, enquanto os titulares de cartões CitiBusiness® / AAdvantage® Platinum Select® Mastercard® no Grupo 5.

As informações para o cartão CitiBusiness AAdvantage Platinum foram recolhidas independentemente pelo The Points Guy. Os detalhes do cartão nesta página não foram revistos ou fornecidos pelo emissor do cartão.

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Qual é o custo da Cabine Principal Extra?

O custo da Cabine Principal Extra vai depender da rota, do tipo de aeronave, se o assento é uma janela/grande ou um assento do meio e do nível de estatuto de elite do passageiro. Para os membros não-elites que voam em voos de longo curso, pode haver um custo significativo na escolha de assentos MCE. No entanto, o preço não é necessariamente proporcional à duração do voo.

Por exemplo, de Londres Heathrow a Dallas/Fort Worth (DFW) no Boeing 777-200 da AA, os assentos na antepara custam $118, os assentos no corredor/janela custam $113 e os assentos no meio custam $102:

(Screenshot courtesy of American Airlines)

hile on American Airlines’ longest flight from Hong Kong (HKG) to Dallas/Fort Worth on AA’s Boeing 777-300ER, Os lugares MCE variam de $107 a $112:

(Screenshot cortesia da American Airlines)

No terceiro dos AA…mais curto por comprimento – e o mais curto por duração – voo de Charlotte para Greenville/Spartanburg (GSP) no CRJ-700 da AA, A cabine principal custa $27 extra:

(Screenshot courtesy of American Airlines)

Embora este custo possa parecer excessivo para apenas algum espaço extra para as pernas, é preciso lembrar que o espaço extra a partir destes assentos se soma. Em alguns aviões, AA poderia caber mais filas de assentos no mesmo plano se todos os assentos tivessem o passo padrão. Isto significa que mais bilhetes poderiam potencialmente ser vendidos. Assim, AA cobra mais para compensar esta potencial perda de receitas.

Quem pode seleccionar gratuitamente um assento extra da Cabine Principal?

Estes assentos MCE não são caros para todos. Os lugares MCE são gratuitos para a American Airlines AAdvantage Executive Platinum, Platinum Pro e membros de elite Platinum, bem como para as elites Oneworld Sapphire e Emerald. Cada uma destas elites pode também seleccionar lugares MCE gratuitamente para um máximo de oito companheiros de viagem na mesma reserva. No entanto, é necessário adquirir um bilhete da Cabine Principal – e não um bilhete da Economia Básica – para obter este benefício.

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O custo de selecção de lugares desaparece quando se faz o login como membro de elite Executive Platinum.
O custo de selecção de lugares MCE desaparece quando se faz o login como membro de elite Executive Platinum AAdvantage. (Screenshot cortesia da American Airlines)

Advantage Gold e Oneworld Ruby membros de elite obtêm acesso gratuito aos lugares MCE às 24 horas até à partida. No passado, as elites AA Gold receberam um desconto de 50% na compra de lugares MCE antes do check-in, mas este desconto foi eliminado em Setembro de 2018.

Por isso, se tiver estatuto, certifique-se de entrar na sua conta AAdvantage ou de listar a sua conta Oneworld com estatuto de elite ao comprar voos.

Assentos preferidos

Assentos preferidos na American Airlines' 777-200 (Foto de JT Genter/The Points Guy)' 777-200 (Photo by JT Genter/The Points Guy)
Assentos preferidos na American Airlines’ 777-200 (Foto de JT Genter/The Points Guy.)

O que são lugares preferenciais da American Airlines?

A próxima categoria de lugares são lugares “Preferenciais” – indicados a verde nos mapas de lugares AA. Estes assentos não têm mais espaço para as pernas do que os assentos económicos normais (30 a 33 polegadas de inclinação), mas estão simplesmente localizados em áreas “preferidas” do avião. Isto pode significar assentos mais próximos da frente, filas com apenas dois assentos ou por vezes apenas assentos com janela e corredor aleatórios, como se pode ver no Boeing 777-300ER de AA:

(Screenshot courtesy of American Airlines)

Acautela-te se vires os assentos na fila de saída rotulados como assentos Preferred em vez de Main Cabin Extra. Por exemplo no Boeing 767 da AA, os assentos da fila de saída marcados como Preferred não se reclinam – por isso a AA vende-os como Assentos Preferred em vez de assentos MCE.

(Screenshot cortesia da American Airlines)

Quais são as vantagens dos lugares Preferred?

Beside a sua localização “preferida” na cabine, não há regalias que venham com assentos Preferred da American Airlines.

Qual é o custo dos assentos Preferred?

Como com assentos Main Cabin Extra, o custo dos assentos Preferred vai variar de acordo com a rota, o tipo de aeronave, se o assento é um corredor/janela ou um assento do meio e o estatuto de elite do viajante. Alguns exemplos do custo dos lugares Preferred encontrados nas imagens acima são:

  • London para Dallas nos AA’s 777-200: $86 para assentos de janela/arenquadramento ou $79 para assentos médios
  • Hong Kong para Dallas nos AA’s 777-300ER: $79 para assentos de janela/arredondamento ou $72 para assentos do meio
  • li>Charlotte para Greenville nos AA’s CRJ-700: $15 para assentos Preferred

Quem pode seleccionar um assento Preferred de graça?

Os lugares Preferred são gratuitos para AAdvantage Gold, Platinum, Platinum Pro e Executive Platinum elite membros e até oito passageiros que viajem na mesma reserva. Além disso, os viajantes empresariais podem seleccionar um lugar Preferred gratuitamente se a sua companhia tiver um contrato com a American Airlines.

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Felizmente, a única forma de obter um lugar Preferred gratuitamente como passageiro geral é se não tiver uma atribuição de lugar e se não houver lugares Standard disponíveis. O sistema AA irá então atribuir-lhe um lugar Preferred.

Assentos só para elite

(Foto de JT Genter/The Points Guy)
Any economy seat could potentially be reserved only for elite passengers. (Foto de JT Genter/The Points Guy)

O que são lugares só para elite?

AA reserva vários lugares em cada aeronave só para membros de elite AA. Aqueles com estatuto de elite AA verão um asterisco no topo destes assentos. Se não tiverem estatuto de elite, estes assentos vazios não serão mostrados no mapa de assentos como disponíveis:

(Screenshot cortesia da American Airlines)

Cabina Principal Extra, assentos Preferenciais e até assentos padrão podem ser reservados apenas para as elites. Por exemplo, mais atrás no mapa de assentos para o mesmo voo acima, verá que o assento 33B é um assento standard bloqueado aleatoriamente apenas para membros de elite:

(Screenshot courtesy of American Airlines)

A diferença entre os mapas de assentos pode ser drástica. Na minha opinião, não há justificação para os AA terem tantos lugares para membros de elite, excepto para encorajar os passageiros novatos a pagar por um lugar MCE ou Preferred.

A boa notícia é que estes lugares são libertados para todos os passageiros no check-in. Assim, se pretende mudar para um lugar melhor, vai querer colocar um alarme durante 24 horas antes do seu voo para o check-in.

Assentos económicos standard

Economia na American Airlines 787-9. Foto de JT Genter / TPG.
Economia na American Airlines 787-9. (Foto de JT Genter/The Points Guy.)

O que são assentos padrão na American Airlines?

assentos padrão são simplesmente aqueles que não são rotulados como assentos MCE ou assentos Preferred. Estes estão normalmente localizados no meio a meio das costas do avião – a menos que haja uma fila com um lugar em falta, uma vez que essa fila está provavelmente marcada como Preferred. Se não tiver estatuto de elite, é provável que acabe com um assento padrão, a menos que pague extra.

Como escolher o melhor assento

Agora que conhece um assento Extra da Cabine Principal de um assento Preferred, pode estar a pensar como descobrir qual o assento que deve escolher. Para o ajudar nesta escolha, TPG tem visitas guiadas detalhadas a três aviões da American Airlines completas com fotografias de cabina vazia e recomendações de lugares:

  • Uma visita guiada ao Boeing 787-9 Dreamliner da American Airlines
  • Uma visita guiada ao New 777-200 retrofit da American Airlines
  • Uma visita guiada ao retrofit da American Airlines 767-300

Para outros tipos de aviões da AA, recomendamos a utilização do SeatGuru. Ao introduzir o número do seu voo AA, o SeatGuru irá puxar o mapa de lugares para o seu voo e mostrar quais os lugares recomendados. Basta notar que o SeatGuru ainda está a alcançar a frota da American Airlines em rápida mudança. Mas, ainda é um bom ponto de partida livre para descobrir o melhor lugar disponível.

Também vale a pena verificar com frequência à medida que o voo se aproxima da partida. Para os voos domésticos, os upgrades serão liberados para os membros de elite a partir de cerca de quatro dias antes da partida, até ao dia da partida. Assim, o check back pode dar-lhe um melhor lugar.

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Para poupar tempo na verificação manual de melhores lugares, pode usar o ExpertFlyer – que pertence à empresa-mãe da TPG, a Red Ventures – para configurar alertas de lugares e obter uma notificação quando uma janela, corredor ou um lugar em particular se abre. Note que as contas gratuitas estão limitadas a apenas um alerta activo de cada vez. Alertas de lugares adicionais custam $0,99 cada ou pode pagar por um plano Pro para obter mais alertas de lugares e toneladas de funcionalidades adicionais.

Foto em destaque por JT Genter/The Points Guy.

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