Ruído e Vibrações de Transmissão

São vocês ruídos auditivos? Sentir Vibrações?

Serving Dallas, University Park, e Highland Park, Texas

Quando o seu carro começa a fazer ruídos ou vibrações estranhas, nunca é uma coisa boa – especialmente se vem da transmissão. O ruído – quer seja de bater, moer ou raspar – significa que duas partes estão a entrar em contacto que não é suposto estarem a entrar em contacto. Esses sons são o seu aviso de que estão a surgir problemas, e precisa de tomar medidas imediatamente. Cada dia que passa aumenta a probabilidade de uma dispendiosa reparação da transmissão no horizonte.

O caminho mais fácil e rápido para descobrir o que está errado é enviar-nos um e-mail, ou simplesmente telefonar-nos para o 214-528-3330. Os profissionais de reparação de transmissões da AAMCO Transmission and Auto Repair of Dallas reservarão rapidamente o seu veículo para uma consulta de diagnóstico.

Você conhece o seu carro melhor do que ninguém, e se quiser ajudar-nos a identificar a potencial fonte do seu ruído de transmissão mais rapidamente, há coisas que pode fazer. Tome alguns minutos para rever a lista abaixo, depois ouça atentamente para ver qual delas descreve o que está a ouvir ou a sentir. Ao fazê-lo, pode eliminar alguns passos desnecessários e ajudar-nos a identificar a fonte do problema.

Transmissões automáticas

A maioria dos carros vendidos hoje em dia têm transmissões automáticas. Elas tornam a condução muito mais fácil, mas a sua tecnologia é muito mais complicada do que a das transmissões manuais, e isso significa que há mais coisas que podem avariar e causar ruído de transmissão. Aqui estão apenas alguns dos ruídos típicos das transmissões automáticas, e o que muitas vezes significam. Existem outros sons que pode ouvir, e outras causas para os sons, mas quando o proprietário de um veículo nos diz que ouve qualquer um destes sons, isso dá-nos uma vantagem na identificação do problema:

• Whining e/ou ruído sempre que o carro está em movimento. Por vezes, o som é emparelhado com as engrenagens a deslizar. Isto indica normalmente um fluido danificado ou um nível baixo de fluido, e pode ser fixado através da mudança do fluido da transmissão. Se o fluido for verificado, o problema pode ser a bomba.
• Um ruído constante que pára quando o carro é parado e mantido em marcha, estacionado ou colocado em marcha em ponto morto. Isto normalmente indica um problema com o conversor de torque.
• Ruído que pode ser parado ao colocar o carro numa marcha específica, especialmente na terceira marcha. Normalmente devido a problemas com o mecanismo da engrenagem de transmissão.
• Mudança faz a mudança de som. Isto é normalmente um problema entre o eixo da turbina e partes da transmissão.
• Alt>Mudar mais depressa faz com que o som aumente. Isto é uma indicação de que o problema está ligado à velocidade a que as rodas estão a ir, e é normalmente encontrado dentro da transmissão final.

Transmissões manuais

Em geral, as transmissões manuais fazem mais som do que as transmissões automáticas, e isto é especialmente verdade em veículos de modelos mais antigos. Embora alguns sons sejam normais e não possam ser eliminados, os novos sons são definitivamente motivo de preocupação. É preciso saber se o que se está a ouvir é um sinal de que é necessário reparar uma transmissão manual.

Porque têm menos peças, é geralmente mais fácil identificar problemas nas transmissões manuais. Aqui estão os sons mais comuns para ouvir, e o que muitas vezes significam.

• Ruído ouvido, independentemente da engrenagem em que o veículo se encontra. Este problema é geralmente causado por níveis inadequados ou baixos de combustível de transmissão.
• Ruídos ouvidos numa determinada mudança de velocidade. Normalmente significa que há danos nessa engrenagem.
• Ruído ouvido nas mudanças de marcha à frente, mas não em marcha-atrás ou neutro. Normalmente significa um problema com o eixo do contador.
• Ruídos ouvidos sempre que a embraiagem é engatada ou desengatada. Isto normalmente não é causado pela transmissão; na maioria das vezes é um problema com o rolamento da embraiagem.
• Surge o ruído quando a transmissão está em ponto morto, mas a embraiagem está engatada. Isto é normalmente um problema com os rolamentos ou com o eixo de entrada.

Porquê trabalhar connosco

Sons e vibrações da transmissão são um sinal de que o seu veículo precisa de atenção, mas nem todos os sons ou vibrações da transmissão significam que precisa de uma reparação dispendiosa – pode ser algo tão simples como ajustar os seus níveis de fluidos. Na AAMCO Transmission and Auto Repair of Dallas, orgulhamo-nos da nossa capacidade de identificar rapidamente o problema e de o fazer regressar à estrada.

Comprometemo-nos a recomendar apenas o serviço de que necessita, e apoiamos o nosso trabalho com a garantia nacional da AAMCO. Não deixe passar mais um dia de ruído de transmissão. Contacte hoje a AAMCO Transmission and Auto Repair of Dallas para marcar um horário conveniente para trazer o seu veículo.