Obter o seu Certificado Médico de Primeira Classe Airman

Certificado Médico de Primeira Classe Airman: Requisitos da FAA & Condições de Desqualificação

O Certificado Médico de Aviador tem três classes e os requisitos para cada uma são estabelecidos pela FAA. Como os pilotos de linha aérea têm de obter a sua certificação de primeira classe, iremos concentrar-nos especificamente em alguns dos principais requisitos para esta classe.

Esta lista não é extensa, mas cobre alguns dos principais requisitos e condições de desqualificação para o certificado e irá ajudá-lo a ter uma ideia sobre se é ou não possível tornar-se um piloto de transporte aéreo no seu futuro.

Visão

Como seria de esperar, há vários requisitos de visão da FAA para receber um certificado de aviador de primeira classe. Ser qualquer tipo de piloto requer excelente visão – e os padrões são particularmente elevados para pilotos de linha aérea.

• Visão à Distância: 20/20 em cada olho, com ou sem correcção.
• Visão Intermédia: (50 anos ou mais) 20/40, com ou sem correcção.
• Visão Próxima: 20/40 em cada olho, com ou sem correcção.
• Visão a cores: As cores necessárias para o desempenho seguro das funções.

‘Com ou sem correcção’ significa óculos ou lentes de contacto que elevam a sua visão para o padrão 20/20. Existem, no entanto, algumas advertências a ter em conta quando se trata de correcção da visão.

Por exemplo, as lentes de contacto de monovisão não são uma forma aceitável de correcção para a pilotagem de acordo com a FAA. As lentes de monovisão têm uma lente fabricada para visão de perto, enquanto a outra é feita para ajudar a visão distante. Este tipo de lentes, embora benéfico para alguns, pode prejudicar a percepção de profundidade e visão binocular.

Corrective surgery for eyesight need to be looked at closely as well as. Procedimentos como o LASIK podem ter efeitos que não são compatíveis com os deveres durante o voo, incluindo clarões nocturnos, nebulosidade, um agravamento da visão, e cicatrizes na córnea. Não é um resultado garantido, por isso, se um piloto tiver ou tiver tido uma cirurgia correctiva, é imperativo que garanta que a sua visão não sofreu.

Hearing

Os requisitos de audição da FAA são que os candidatos devem demonstrar a capacidade de ouvir uma voz média de conversação numa sala calma a uma distância de 6 pés e compreender a fala a um nível aceitável (determinado por um teste de audiometria). A qualificação auditiva é a mesma em todas as três classes.

Nose, Garganta, Equilíbrio

Pode surpreender-se ao saber que também existem requisitos de saúde para o seu nariz e garganta. Nenhum aviador de primeira classe pode ter quaisquer doenças ou condições das seguintes que sejam agravadas por voar ou interferir com a capacidade de comunicar eficazmente de forma clara:

• Ouvido médio ou interno
• Cavidade oral
• Faringe
• Laringe
• Nose

Adicionalmente, nenhum aviador deve ter qualquer doença ou condição que se possa manifestar em vertigens ou perturbações de equilíbrio. A mudança de altitude que acontece durante o voo pode causar mudanças de equilíbrio que podem ser problemáticas – e absolutamente perigosas para aqueles que são susceptíveis a estas questões.

Mental & Neurológico

Existem vários padrões mentais para o certificado médico de aviador de primeira classe. Nenhum historial de distúrbio de personalidade que seja grave e se manifeste repetidamente, evidência clínica de psicose, distúrbio bipolar, dependência de substâncias (de qualquer substância que não tabaco ou bebidas com cafeína), e mais.

Fale com um Médico Examinador de Aviação (AME) designado pela FAA dar-lhe-á mais detalhes e responderá a outras questões.

As normas neurológicas exigem que um aviador de primeira classe não tenha antecedentes do seguinte:

• Epilepsia
• Qualquer perturbação da consciência sem explicação médica satisfatória
• Perda de controlo do sistema nervoso sem explicação médica satisfatória
• Qualquer outra desordem que torne a pessoa incapaz de desempenhar com segurança as funções que lhe são exigidas.

Heart Health

As qualificações cardiovasculares da FAA para o certificado médico de aviador de primeira classe exigem que o candidato não tenha historial de:

• Infarto do miocárdio
• Angina pectoris
• Substituição da válvula cardíaca
• Doença cardíaca coronária
• Substituição do coração