Quando se trata de diagnosticar um veículo, geralmente há dois termos que vêm à vista, que são OBD1 e OBD2. Estes sistemas de diagnóstico automóvel têm as suas próprias diferenças, que discutiremos mais adiante neste artigo. OBD refere-se ao diagnóstico a bordo. Permite ao veículo reportar ou diagnosticar-se a si próprio sobre os problemas que possa estar a enfrentar. Isto, por sua vez, permite ao mecânico resolver alguns dos problemas que o seu carro possa estar a enfrentar. Aqui está uma diferença básica entre obd1 e obd2. Se estiver com pressa, posso dizer-lhe que obd2 é a melhor ferramenta para digitalizar um carro sobre o obd1.
OBD1 VS OBD2 Explicação e qual melhor?
Data de fabrico
Ao olhar para o ano em que estes scanners foram construídos, o OBD1 foi introduzido muito antes do OBD2. O OBD2 foi iniciado em 1996, enquanto que o OBD1 foi iniciado muito antes disso. O OBDII é um sistema maior, no sentido em que oferece códigos normalizados para os proprietários de veículos que se submetem a problemas de motor.
Inspecção do motor
Numa vasta gama de aplicações, a utilização de OBD2 é sinónimo de termo verificar a luz do motor. Só este aspecto tem o poder de ir directamente para os locais da avaria e, por vezes, até ajudar na sua eventual correcção. Assim, tem o poder de afastar o utilizador dos eventuais perigos colocados. Por outro lado, a ferramenta de verificação OBD1 não tem o poder de localizar, uma vez que se limita a ler os códigos. Embora o preço do scanner de qualidade de diagnóstico do carro seja elevado, vale a pena comprar.
Instalação
O OBD1, que foi descoberto pela primeira vez antes do OBD2, foi anteriormente instalado por baixo do painel de instrumentos do carro. A ferramenta de digitalização OBD2 é normalmente instalada no compartimento do condutor onde alcançar não é uma tarefa difícil.
Rendimento do motor
Saber como o seu motor funciona é muito importante. Além disso, estar em condições de identificar facilmente problemas que possam estar a enfrentar é uma vantagem adicional. Embora o scanner OBD1 tenha sido capaz de oferecer características particulares baseadas em tecnologia, relacionadas com o motor do veículo, o OBD2 tem sido observado como sendo mais eficaz. Isto é verdade especialmente quando se trata de adquirir dados que estão ligados à eficiência e eficácia do motor.
Reliabilidade
P>Desde que o OBD1 não foi capaz de satisfazer as diversas necessidades de informação, leva à criação do scanner OBD2. A criação do scanner OBD2 resultou da necessidade de o utilizador ter acesso aos dados do utilizador para uma utilização saudável do automóvel. A ferramenta de digitalização OBD2 oferece dados e muito mais.
Fast
Scanners podem ser antecipados para oferecer os dados mais relevantes e rápidos que um mecânico pode utilizar para corrigir os códigos de problemas. O sistema coloca-o acima do modelo da velha geração que tinha uma capacidade muito limitada para fornecer informação rápida. Além disso, a informação abrangida pelo OBD2 não é comparável à do scanner OBD1.
Especificações do software
O scanner OBD2 tem algum do software mais útil e mais adequado para o século XXI. As características que se encontram no seu software tornam-no fácil de instalar e utilizar. Além disso, o software da categoria OBD2 é, na maioria dos casos, um software de código aberto. O OBD1 foi um pouco difícil de obter em termos de software e mesmo a própria ferramenta.
Formação
P>Even, embora se saiba que a maioria das ferramentas de digitalização OBD2 são formações baseadas em software que funcionam numa determinada gama de protocolos, a sua capacidade de oferecer informação rápida repousa no chip incorporado. Para se adaptar a tempos recentes, o chip é reprogramado ou actualizado, mas não é substituível nem removível. É em tal lugar que toda a informação importante é mantida. A alternativa de substituir o chip na ferramenta de digitalização OBD1 tornou-os fracos para oferecer dados ou como armazenamento de informação.
Satisfação do utilizador
Utilizar o OBD 1 foi, de alguma forma, um desafio, uma vez que eram ferramentas baseadas no fabrico que podiam ser acedidas por fabricantes de veículos específicos. Assim, a sociedade de engenharia propôs a criação de ferramentas universais de digitalização OBD 2 que poderiam ser utilizadas por diferentes fabricantes de automóveis.
Conclusion
É evidente que entre as ferramentas de digitalização OBD1 e OBD2, a OBDII é a ferramenta mais sofisticada e eficaz no mercado. Pode ser utilizado em vários automóveis e possui a mais recente tecnologia.
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