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Entre o conversor catalítico e o cilindro do motor está o colector de escape. A sua função é absorver os gases de escape à medida que sai da cabeça do cilindro. Isto acontece sempre que o motor está em funcionamento, e o colector de escape poupa-lhe gás e reduz as emissões do seu veículo. Após algum tempo, o colector pode começar a deteriorar-se, uma vez que tem de lidar com temperaturas elevadas de cada vez que o conduz. Não se trata de saber se vai falhar, mas quando.
p>A sua reparação do colector de escape custar-lhe-á entre $570 e $900, com a mão-de-obra a ocupar $400-$550 desse valor, e peças a funcionar entre $130 e $340.
Comparação dos custos de reparação do colector de escape
O seu mecânico
| Trabalho | Garantia | Preço |
| 12 meses | $354-$1099 |
Midas
| Trabalho | Garantia | Preço |
| 12 meses | $349-$1146 |
Mr. Tire
| Work | Warranty | Price |
| 12 meses | $369-$1011 |
NAPA
| Trabalho | Garantia | Preço |
| 24 meses | $375-$1178 |
Walmart
| Work | Warranty | Price |
| Partes | Limited | $199-$780 |
Amazon
| Work | Warranty | Price |
| Partes | Limited | $168-$850 |
O que é a reparação do Colector de Exaustão?
A reparação do colector de escape pode ser necessária se tiver conduzido o veículo durante algum tempo ou se o tiver conduzido de forma aproximada. Normalmente, apenas o escape do colector de escape terá de ser reparado ou substituído. No entanto, se o problema já lá estiver há algum tempo e não se tiver ocupado dele, então pode acabar com muitas outras reparações a considerar. Como o colector vaza ou é danificado, pode provocar a saída de vapores e danificar outras partes do carro, tornando-as frágeis e sobreaquecidas até ao ponto de falha.
Os preços variam consideravelmente de um carro para o outro, e o que fornecemos é simplesmente uma média. Se estiver preocupado com o custo, não se esqueça de pedir uma estimativa antes de permitir ao mecânico fazer qualquer trabalho.
Benefícios da reparação do colector de escape
Efectuar esta reparação significa que poupará nos custos de gás, e o seu veículo será mais eficiente em termos de combustível. Significa também que protegerá o seu veículo de mais danos. Quanto mais cedo consertar o seu colector de escape, menos pagará em reparações futuras do seu veículo.
O que é feito durante a Reparação do Colector de Exaustão?
O colector é facilmente acessível, de modo a que o mecânico possa proceder correctamente à sua remoção, uma vez diagnosticado o problema. A junta terá de ser removida, e toda a superfície de acasalamento terá de ser limpa. Em alguns casos, o fabricante pode exigir que a junta seja mantida no lugar com vedante, mas se não for esse o caso, a junta será fixada aos pinos de escape.
O novo colector simplesmente desliza sobre a junta, e o mecânico irá então apertar os fixadores até que estes cumpram as normas do fabricante.
Quando obter a reparação do colector de escape
Este é o tipo de reparação que deveria ter feito logo que se aperceba de que existe um problema. Enquanto ainda pode conduzir o seu veículo quando o colector está a ter problemas, pode revelar-se difícil, e pode acabar por danificar o seu carro. É melhor fazer reparações logo que se aperceba que existe um problema
Os sinais para procurar isso dizem-lhe que o seu colector precisa de ser substituído por temperaturas de funcionamento elevadas e peças de aspecto quebradiço. Se olhar para o colector e parecer que este está a começar a rachar ou a desfazer-se, é altura de o mudar. Pode também ouvir sons de clanking quando conduz, pois algo poderia ter-se solto no colector.
Como poupar dinheiro na reparação do colector de escape
Se quiser fazer o trabalho por conta própria e poupar algum dinheiro em reparações, então só deve fazê-lo se tiver apanhado o problema mais cedo. Nas fases posteriores da falha do colector de escape, os danos serão demasiado severos para a maioria das pessoas poderem lidar em casa. Também não precisa de ser capaz de diagnosticar correctamente o problema, pois substituir a coisa errada pode causar-lhe alguns problemas graves.
Pode ser melhor apenas comparar preços para obter o melhor negócio. Pode comparar mão-de-obra e peças de mecânicos e fornecedores da sua área para poupar algum dinheiro e ainda conseguir que a reparação seja feita.
Custos de Reparação do Colector de Exaustão de Amostra
| Modelo | Labor | Peças | |
| Ford F-Série | $270-$344 | $204-$343 | $474-$687 |
| Chevrolet Silverado | $440-$555 | $133-$338 | $573-$893 |
| Ford Focus | $270-$344 | $204-$343 | $474-$687 |
| Toyota Camry | $117-$149 | $325-$750 | $442-$899 |
| Toyota Corolla | $135-$172 | $217-$411 | $352-$583 |
| Nissan Altima | $144-$184 | $214-$282 | $358-$466 |
| Honda CR-V | $144-$184 | $274-$354 | $418-$538 |
| Honda Civic | $270-$344 | $583-$851 | $853-$1195 |
| Honda Accord | $90-$115 | $259-$472 | $349-$587 |
| Ford Fusion | $270-$344 | $204-$343 | $474-$687 |
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