Os dias de poder oferecer transporte gratuito podem estar a chegar ao fim para muitos comerciantes de comércio electrónico. A UPS e a FedEx implementaram preços de peso dimensionais para pacotes terrestres inferiores a 3 pés cúbicos – comparando o peso dimensional com o peso real e facturando o maior dos dois. Esta alteração irá provavelmente afectar até 70 por cento dos pacotes enviados.
A compreensão do impacto do peso dimensional nas suas despesas de envio é fundamental. Os comerciantes de comércio electrónico devem auditar quanto os seus custos de expedição aumentaram e como proceder. Comece com uma análise de encomendas para ver quantos dos seus envios foram afectados, percebendo que se sempre expediu itens de grande dimensão, provavelmente estava a pagar preços volumétricos, de qualquer forma.
Qual é o Peso Dimensional?
P>Peso dimensional é volume cúbico: comprimento x largura x altura da caixa dividido pelo factor dimensional aplicável, que é 166 tanto para UPS como FedEx para envios domésticos e 139 para internacionais. Ao efectuar este cálculo, fracções de uma polegada ou são arredondadas para cima ou para baixo. Se a medida de uma caixa for de meia polegada ou superior, ela é arredondada para cima. Se a medida for inferior a meia polegada, é arredondada para baixo.
Os expedidores devem ter a certeza de medir as dimensões exteriores da caixa, uma vez que alguns fabricantes citam as dimensões interiores. Além disso, esteja ciente de que, à medida que uma pequena embalagem se desloca através da cadeia de transporte, pode inchar e as suas dimensões podem mudar durante o transporte, o que pode resultar em encargos ajustados.
Se a sua análise de encomenda reflectir que o preço do peso dimensional aumentará as suas despesas de transporte, aqui estão seis formas de reduzir potencialmente o seu custo.
6 Formas de baixar o custo de transporte do peso dimensional
- Tamanho ou peso correcto do produto? Se controlar o fabrico, comece por aí. Muitos produtos são feitos sem considerar a forma como serão enviados. Se tiver flexibilidade com o tamanho do seu produto, pode ser compensado. Por exemplo, digamos que vende mochilas que pesam 2,4 libras mas têm de ser enviadas numa caixa que é 18″ x 12″ x 12″. O peso reduzido é de 15,6 ou 16 libras. Assim, já não pagará 3 libras (2,4 libras arredondadas), mas pagará 16,
Se puder mudar o material ou embalagem e enviá-lo numa caixa 18″ x 12″ x 10″, baixará o seu peso reduzido em 3 libras , o que representa uma economia de material. Se o seu produto pesar mais do que o peso reduzido, avalie a quebra de peso. Por exemplo, uma garrafa que pesa 3,1 libras seria facturada a 4 libras. Uma alteração no tamanho da garrafa para 2,7 libras seria facturada a 3 libras. Em suma, considere o tamanho e peso correctos dos seus produtos.
- Embalagem. Considere a forma como o seu produto é embalado no fabrico, e o material utilizado para a embalagem. Os dias de embalagem do seu produto para apresentação poderão ter de ser reconsiderados. Se a apresentação é um componente chave da sua marca, pode valer a pena não fazer alterações. Mas muitos produtos podem ser embalados de forma diferente. Considere o valor do material utilizado, a quantidade, e a embalagem para ver onde pode obter as suas maiores economias de escala. Pense nas prateleiras das mercearias e em como a embalagem mudou na última década.
- Preparar o seu produto para expedição. É provável que os seus empregados que se ocupam do seu cumprimento preparem as remessas e avaliem qual é a caixa mais pequena em que podem enviar e ainda proteger o conteúdo. Uma regra geral para itens quebráveis comuns são dois centímetros de protecção de todos os lados. Mas varia muito em função do produto. Independentemente disso, o tamanho da caixa deve ser maior do que o próprio produto. A formação é crítica e ouvir o feedback dos seus empregados é valioso.
- li> Mix de produtos. Não é suficiente avaliar o produto sozinho. Avaliar a mistura de produtos – ou seja, como os artigos são vendidos em conjunto – pode ser crítico. Veja como os seus clientes compram produtos, ou como os comercializa.
Por exemplo, conheço uma empresa que acrescenta um presente gratuito de cortesia com uma encomenda. Um produto que esta empresa vende vai para uma caixa 6″ x 5″ x 5″, por um peso reduzido de menos de uma libra. Mas um dos artigos gratuitos tem quase 9″ de comprimento, exigindo uma caixa maior, o que empurrou o peso reduzido para 2 libras. Isso pode ser um presente gratuito caro. No mínimo, poderá não ser possível alterar a mistura de produtos, mas poderá compreender melhor as consequências de custo.
- caixas personalizadas. Os produtos que são vendidos como artigos isolados ou que requerem protecção durante a expedição são melhor abordados no fabrico. As caixas personalizadas são mais caras, mas pode valer a pena considerar se reduzir o peso reduzido. Para operações de grande volume, o equipamento de fabrico de caixas personalizadas no local pode entrar em jogo.
- Portadoras, consultoras, e fornecedores terceiros. A selecção dos transportadores e serviços variam muito e são ainda mais complicados por acordos negociados. Complete a sua análise de encomendas antes de negociar com as transportadoras para compreender como o preço oferecido corresponde ao seu perfil de pacote. A taxa de desconto global das transportadoras é tipicamente misturada e não a mesma em toda a distribuição de peso e zona.
Se os seus clientes são regionais ou o seu produto é enviado a partir de múltiplos armazéns, vale a pena considerar as transportadoras regionais. Geralmente, os níveis de serviço dos transportadores regionais são ligeiramente mais baixos do que os da UPS e FedEx. Mas as diferenças estão a diminuir à medida que os transportadores regionais estão a melhorar. Dependendo do volume, considere a utilização de um fornecedor de serviços de terceiros com múltiplos armazéns e taxas de envio mais baixas. Se vai manter o cumprimento em casa, o uso de um consultor que pode completar uma análise de encomendas e ajudar a negociar taxas com as transportadoras pode valer a pena.
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