Fechamento do manómetro de pressão de óleo no painel de instrumentos do carro, com leitura do manómetro a baixo nívelQuanto sabe sobre o óleo do motor do seu carro? Pode já saber a diferença entre óleo sintético e convencional e porque é importante ter mudanças de óleo regulares, mas e o seu manómetro de pressão de óleo? O manómetro de pressão de óleo é um dos instrumentos mais importantes do seu carro. Serve como sistema de aviso prévio para todo o tipo de problemas potencialmente dispendiosos – se só você souber como lê-lo.

Manómetro de óleo 101

Existem dois tipos de manómetros: eléctrico e mecânico.

Manómetros de óleo eléctrico

Os carros mais modernos têm manómetros de óleo eléctrico. A potência dos manómetros eléctricos é fornecida por um dos muitos fios escondidos atrás do painel de bordo do seu veículo. Uma corrente flui através de uma bobina e mede a resistência no fio de retorno do instrumento. Esta resistência corresponde à pressão de óleo. Os calibres eléctricos são tipicamente mais fáceis de integrar nos circuitos modernos, o que é uma das razões pelas quais são instalados na maioria dos carros mais recentes.

símbolo de cupão de troca de óleo de mistura sintética
sintético de mistura de óleo de troca de cupão móvel

Medidores mecânicos de pressão de óleo

Medidores mecânicos utilizam tubos em vez de fios. Isto cria o que alguns técnicos consideram ser uma leitura mais fidedigna, mas também representa um risco acrescido. Em vez de medir a resistência com correntes eléctricas, os manómetros mecânicos funilam o óleo em pequenos tubos à mesma pressão que flui no motor. Se algo perfura o tubo de óleo, pode começar a verter óleo à pressão do motor! Devido a isto, os manómetros mecânicos podem exigir mais atenção e manutenção do que os manómetros eléctricos.

Como ler um manómetro de óleo

Os manómetros de óleo parecem-se com a maioria dos indicadores no seu painel de instrumentos. Há uma etiqueta (tipicamente “OIL”), números (que variam entre 1-80 ou 1-100), e um mostrador com uma agulha indicadora. Em vez de números, alguns veículos usam “L” e “H” para indicar alta ou baixa pressão. Para uma leitura de base, consulte o manual do proprietário para a recomendação do fabricante.

Psst! Enquanto quase todos os veículos têm um sistema de monitorização da pressão de óleo, nem todos os veículos têm manómetros de pressão de óleo no painel de instrumentos. Depende da marca e do modelo. Alguns veículos fornecem uma leitura digital e outros têm uma luz no painel de instrumentos que se acende quando é detectada uma alteração na pressão do óleo. Consulte o manual do seu proprietário para a palavra final sobre onde se encontra o seu manómetro de pressão de óleo e como lê-lo.

Leitura de zero

Isto só é normal quando o veículo está em marcha lenta. Se esta leitura ocorrer a velocidades mais elevadas, pode significar uma de três coisas: 1) o manómetro está avariado, 2) o nível de óleo está baixo, ou 3) a bomba de óleo (ou o seu accionamento) está avariada. Em qualquer caso, desligue o motor e mande verificar o seu motor o mais depressa possível. Se o seu óleo estiver realmente vazio, encha antes de trazer o seu carro para o seu Firestone Complete Auto Care.

Low Reading

Se o seu manómetro de pressão de óleo lê consistentemente um número mais baixo enquanto o veículo está em marcha lenta (normalmente abaixo de 20 ou no quarto inferior do manómetro) faça a sua verificação. Pode indicar um problema com o manómetro (como uma fuga num manómetro mecânico), mas o mais provável é que um componente do motor se tenha desgastado, criando uma queda na pressão do óleo. Ao fixar ou substituir rapidamente a peça, poderia evitar danos maiores e dispendiosos do motor ao longo da linha.

Leitura alta

A agulha do manómetro deve assentar no ponto médio depois de o carro ter estado a funcionar durante cerca de 20 minutos. Se se assentar em direcção ao topo do manómetro, poderá estar a indicar uma pressão de óleo elevada. A válvula de alívio de pressão pode estar presa ou avariada, ou pode haver um bloqueio nas linhas de distribuição de óleo. Uma vez que a alta pressão pode causar o rebentamento do filtro de óleo, desligue o motor assim que notar a leitura.

Os manómetros, indicadores e luzes do seu carro foram feitos para o ajudar! Eles indicam-lhe questões que podem não ser facilmente visíveis antes de acabarem por lhe custar tempo e dinheiro significativos. Se a sua luz de aviso de óleo estiver acesa ou se obtiver uma leitura no seu manómetro de pressão de óleo que o preocupa, deixe que os nossos técnicos certificados ASE o tranquilizem com uma mudança de óleo de serviço completo. Este serviço inclui uma inspecção de 19 pontos que pode ajudar a diagnosticar os problemas de pressão de óleo do seu carro. Marque uma consulta de mudança de óleo com o seu Firestone Complete Auto Care mais próximo hoje, e veja como pode poupar dinheiro com os nossos espectaculares cupões de mudança de óleo, também!

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