P>Pode encontrar-se a pensar se a UTV que tem estado a ver é concebida e montada localmente, internacional, ou se são um hodge-podge de peças e designs partilhados entre várias empresas em todo o mundo. À medida que as actividades desportivas recreativas fora de estrada se tornam mais populares em todo o mundo, os fornecedores têm trabalhado em conjunto para oferecer aos seus clientes os melhores produtos possíveis. Enquanto alguns países tendem a ter uma superabundância de corporações que foram criadas para satisfazer o público de desportos recreativos, outros têm apenas um punhado de criadores de UTV locais.
Algumas das opções mais baratas no mercado actual provêm de corporações chinesas que têm sedes internacionais localizadas na América. Se procura um veículo utilitário para cavalos de trabalho ou um modelo desportivo divertido fora de estrada, então pode adquiri-los a um preço acessível junto destes fabricantes. Embora os seus desenhos e peças, tais como motores, tenham frequentemente origem em áreas da China, a maior parte da montagem terá lugar nas suas fábricas locais nos EUA.
Fabricantes sediados em todo o mundo que fornecem veículos utilitários desportivos e recreativos de alta qualidade. A maioria das empresas de veículos desportivos populares que conhecemos estão sediadas em países diferentes daquele em que vendem a maioria dos seus UTVs. Existem muitas marcas de veículos de desporto na China, mas não as listamos aqui. Em vez disso, compilámos abaixo todos os fabricantes chineses de UTVs de topo, juntamente com a sua actual linha de modelos desportivos e utilitários.
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Fabricantes de UTVs chinesas populares
P>Pomos um pouco mais de conhecimento sobre algumas das suas empresas de UTVs chinesas favoritas. Abaixo estão alguns resumos da sua história, produção, e crescimento ao longo da última década. Estas três marcas são globais, mas concentrar-nos-emos principalmente na forma como têm impactado a indústria americana de UTV.
CFMOTO
Este fabricante chinês tem uma operação sediada nos EUA que está sediada em Plymouth, Minnesota. A sua sede internacional está localizada em Hangzhou, China. Esta empresa tem estado na vanguarda dos desportos motorizados desde a sua criação em 1989, embora não se tenha estabelecido nos EUA até 2007.
Além das suas linhas de UTVs, CFMoto é também um nome bem conhecido entre os fãs de motociclos, ATVs, e scooters. A sua linha é atractiva, popular, acessível e de muito alta qualidade. Existem mais de 300 concessionários que vendem produtos CFMoto em 80 países em todo o mundo. Para mais informações sobre esta empresa e os seus modelos UTV, pode visitar o seu website. https://cfmotousa.com/
Modelos populares
MSRP | ||
---|---|---|
CFMOTO ZForce 950 Sport | $12,999 | |
CFMOTO ZForce 500 Trail | $9,099 | |
CFMOTO ZForce 800 Trail | $10,999 | |
CFMOTO ZForce 800 EX | $11,799 | |
CFMOTO UForce 500 | $9,099 | |
CFMOTO UForce 1000 | $11,999 | |
CFMOTO UForce 800 | $10,999 |
Linhai
A Jiangsu Linhai Power Machinery Group Corporation, uma subsidiária da China Foma, é conhecida no mundo das UTVs recreativas e utilitárias simplesmente como “Linhai”.” A sua filial americana chama-se Linhai Powersports USA Corporation e está sediada em Norcross, GA.
Sunright distribui oficialmente produtos Linhai na América desde 1999, incluindo scooters, ATVs, e UTVs. Também têm trabalhado em conjunto com a Yamaha em alguns projectos. Estas três empresas têm trabalhado de perto durante mais de uma década. Pode ver os produtos Linhai/Yamaha aqui.
Linhai foi criada em 1956 e desde então tem sido um dos principais criadores de motores a dois e quatro tempos, entre outras máquinas. De acordo com a sua página, “Linhai tem um centro de tecnologia empresarial reconhecido pelo Estado, uma estação nacional de pós-doutoramento, e sistemas de execução de fabrico de topo de gama a nível nacional consistindo em mais de quarenta linhas de produção especializadas e flexíveis”
Pode saber mais sobre o que eles têm para oferecer e as suas localizações visitando o seu website. http://www.linhaipowersportsusa.com/
Modelos populares
Series | ||
---|---|---|
Sport | Linhai T-Boss 550 | $8,999 $9,449 (Camo) |
42 HP | ||
$6,999 $7,399 (410X) |
25.5 HP | |
32.2 HP | ||
$15,199 $17,999 (LE) |
24.8 HP |
BMS Motorsports
Esta é uma empresa mais recente que começou a distribuir através da sua sede americana em 2005. Estão localizadas em Riverside, CA, e não existe muita informação sobre a sua história, alcance ou quaisquer filiais relevantes. No entanto, é interessante saber que todos os seus produtos são aprovados pela EPA. Com o lema “The Proof is In the Product”, não é de admirar que criem alguns dos veículos de melhor qualidade no mercado actual. Pode saber mais sobre o seu ethos aqui.
Fornecem UTVs fortes que são ao mesmo tempo acessíveis e dão excelentes resultados dentro e fora da estrada. Os seus modelos são atractivos com desenhos de corte limpo que os tornaram muito populares tanto junto dos agricultores como dos entusiastas de utilidades desportivas. Embora tenham alguns modelos desportivos, a maior parte dos seus UTVs são concebidos para trabalhos de rancho e de gama.
P>Pode saber mais sobre o seu grande armazém CA e oferecer modelos de UTV no seu website. https://www.bmsmotor.com/
Modelos populares
Type | HP | ||
---|---|---|---|
Utility | $9,999 | 43 HP | |
BMS Ranch Pony 700 EFI 4-Seated | $11,499 | 43 HP | |
Utilidade | BMS Ranch Pony 500 EFI | $8,399 | 34 HP |
BMS Ranch Pony 600 EFI | $9,399 | 37 HP | |
Utilidade | BMS Stallion 600 RX-EFI | $9,399 | 37 HP |
Utility | BMS The Beast 1000 2-Seated | $12,999 | 81 HP |
Utility | BMS The Beast 1000 4-Seated | n/a | n/a |
Utility | BMS Colt 700 LSX 2-Seated | $9,999 | 43 HP |
BMS Colt 700 LSX 4-Seated | $11,999 | 43 HP | |
Sport | BMS Sniper T-1500 4-Seated | $14,588 | 108 HP |
Sport | BMS Sniper T-1500 2-Seated | $13,588 | 108 HP |
BMS Sniper T-350 | $5,488 | 20.4 HP | |
Sport | $11,898 | 60 HP | |
Sport | BMS V-Twin Buggy 800 Platinum 4-Seated | $12,898 | 60 HP |
Sport | BMS V-Twin Buggy 800 L4 | $10,299 | 60 HP |
Junior | BMS Avenger 150 LX22 (Youth UTV) | $3,499 | 8.5 HP |
Where Their UTVs are Designed and Assembled
Os vários elementos que compõem uma UTV podem ser retirados de outras empresas desportivas competitivas. Por exemplo, o modelo Linhai T-Boss 1100 Diesel é na realidade construído a partir de um motor Kubota fabricado no Japão. A maioria das páginas de produtos tem detalhes que incluem quando certas características podem ser atribuídas a outras empresas.
Nem todos os modelos ou linhas de série são criados pelos mesmos designers, pelo que se pode ver certas empresas UTV a trabalhar com vários designers de vários países. O modelo Linhai LH700CUV UTV foi concebido por designers profissionais italianos sediados na Europa e América. As patentes diferenciais da roda e várias escolhas únicas de engenharia fazem a manobrabilidade, velocidade e manuseamento de uma brisa.
Algumas empresas como a CFMoto cuidam de todas as facetas de uma característica em particular completamente internamente. Elas concebem, concebem e fabricam os seus próprios motores sem qualquer fonte externa. Isto levou-as a ter alguns dos motores mais potentes no mercado actual. Os seus UTVs de classe mundial são criados com agilidade, força e conforto em mente, e uma grande parte disso é feito sem qualquer contratação externa.
Fábricas de montagem e armazéns
Muitas empresas sediadas no estrangeiro têm na realidade a maioria dos seus armazéns de montagem e designs localizados em múltiplos países. Por exemplo, cada uma das empresas mencionadas neste artigo tem sedes e fábricas de montagem americanas onde os seus veículos baseados nos EUA são criados e depois enviados para distribuidores locais.
BMS Motorsports tem um armazém de 43.000 pés quadrados e uma instalação de peças de 25.000 pés quadrados em Riverside, CA, onde há anos que enviam produtos de qualidade. Enquanto a sua montagem física e produção de peças estão em CA, os seus desenhos são criados na China. À medida que esta empresa continua a crescer e a expandir-se, abrirão sem dúvida instalações maiores nos EUA para satisfazer as necessidades dos seus clientes.
Linhai tem vários locais na Geórgia onde concebem e criam os seus UTVs para o mercado americano. No entanto, a maioria dos seus produtos são enviados da China, onde a maior parte do processo de concepção também tem lugar. Mais recentemente, Linhai e Yamaha têm trabalhado em conjunto, e os modelos partilhados são mais susceptíveis de serem fabricados localmente. A Yamaha tem um número significativo de fábricas americanas ao ponto de afirmar que alguns modelos são inteiramente “montados na América”
Empresas UTV chinesas adicionais
As seguintes empresas eram muito mais difíceis de aceder em websites ingleses, pelo que a informação fornecida era mais limitada. No entanto, ambas são marcas bem conhecidas por direito próprio entre os fornecedores chineses de UTVs e outros veículos desportivos recreativos.
Kandi é outra marca chinesa que fabrica veículos desportivos embora tendam mais para o design de kart em vez de UTV, pelo que não incluímos os seus modelos nesta lista. No entanto, se se deparar com o desejo de se divertir nas pistas ou estradas secundárias, então talvez queira verificar os seus produtos.
A outra marca que verá quando comprar UTVs chinesas é a Fangpower. Têm modelos que são construídos tanto para utilitários como para desporto. Têm também vários modelos de neve com pistas e esquis para atravessar terrenos acidentados no Inverno. Os seus modelos agrícolas apresentam uma grande distância ao solo com grandes camas de carga para transporte. Fangpower tem também vários modelos desportivos com várias características para todo-o-terreno em todo o tipo de condições meteorológicas.
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