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A base da manutenção automóvel está em cima do horário de serviço recomendado pelo seu fabricante. Estas actividades de manutenção são conhecidas como uma afinação e podem incluir muitos serviços diferentes que são discutidos abaixo. É por isso que o custo médio de afinação do carro varia entre $150 e mais de $1.000 e dependerá dos itens que precisam de ser completados.
O calendário e os custos dos procedimentos variarão entre diferentes modelos e anos, mas cada camião, SUV e carro precisam de ser afinados para manter um funcionamento seguro e eficaz. Uma afinação padrão pode custar de $50 a $200, enquanto as tarefas mais complexas podem variar entre $500 a $900. Isto tem em consideração o preço das peças e mão-de-obra necessárias para realizar o trabalho. Se for capaz de reparar correctamente um automóvel, pode poupar muito dinheiro.
Preço e horário de afinação do motor
Muitas pessoas fazem a pergunta, quanto custa uma afinação? Não há resposta directa a esta pergunta com a vasta gama de artigos de serviço disponíveis com preços muito diferentes. O modelo do seu veículo também influenciará o preço do serviço devido ao preço das peças juntamente com as taxas de mão-de-obra. Utilize a tabela abaixo que fornece os artigos de afinação mais comuns, juntamente com o preço que deve esperar pagar.
Certifique-se de que faz as suas compras e obtenha uma segunda ou terceira opinião para ter a certeza de que não está a ser aproveitado. Há muitos casos em que as lojas de serviços automóveis dirão aos clientes que precisam de mais reparações do que o necessário, tentando ganhar o máximo de dinheiro possível com a visita. Isto é especialmente verdade se não for instruído sobre o que realmente é um tópico simples e claramente definido no manual.
a cada 3.000 a 10,000 Miles
| Serviço | Intervalo sugerido | Preço |
| Mudança de filtro de óleo e óleo | Cada 3,000 milhas | $30 – $70 |
| Air Filter Change | Every 10,000 milhas | $20 |
| $25 | ||
| Alinhamento da roda | Muito 10,000 milhas | $75 – $150 |
| Equilíbrio e Rotação de Pneus | Cada 7,500 milhas | $25-75 |
a cada 10.000 a 50,000 Miles
| Service | Intervalo sugerido | Preço |
| Spark Plug Replacement | Cada 50,000 -100.000 milhas | $100 – $200 |
| Every 50,000 milhas | $50 – $150 | 30.000 – 50.000 ou 2 anos | $50 – $100 |
| Substituição da válvulaPCV | Cada 30,000 milhas ou após 1 ano | $25 – $75 |
| Cada 50.000 milhas ou após 2 anos | $150 – $300 | Cada 50,000 milhas | $300 – $400 |
a cada 50,000 a 100.000 Milhas
| Serviço | Intervalo de Sugestões | Preço |
| Lavagem de Fluido de Direcção a Potência | Cada 100,000 milhas | $50 – $100 |
| Nova vela de ignição | Muito 60.000 milhas | $150 – $250 |
| Substituição de oxigénio e sensor de ar | Muito 100,000 milhas | $100 – $300 |
| Substituição de Correia Temporária | Cada 100,000 milhas | $150 – $1000 |
| Substituição do sensor de fluxo de ar de massa | Cada 100,000 milhas | $150 – $250 |
As tabelas acima fornecem informações sobre os custos de afinação sugeridos para o veículo. O intervalo sugerido variará, por isso consulte o manual do seu proprietário para informações exactas. Estes custos são baseados nos custos médios dos prestadores de serviços nacionais e no feedback dos utilizadores. Algumas destas reparações e substituições podem ser concluídas de bricolage, o que poupará uma quantia significativa de dinheiro.
O que é uma afinação?
Uma afinação automotiva é um conjunto programado de itens específicos de reparação executados durante toda a vida útil do seu veículo. Destinam-se a evitar uma variedade de falhas importantes e são necessárias para manter a fiabilidade do seu carro, SUV ou camião na estrada. O fabricante fornece uma lista de verificação recomendada de manutenção a ser concluída todos os anos, o seu mecânico preferido pode ajudá-lo a determinar o custo para executar o serviço.
Sinais que precisa de afinação
- Check engine light is on.
- Decreased performance and fuel efficiency.
- Fazer uma afinação grosseira ao ralenti ou ao ralenti.
- Squeaking from engine compartment
- Interrupção ou viragem sem resposta
Como fazer uma afinação
Se não puder levar o seu veículo a uma oficina, então pode fazer a maioria das afinações sozinho. É muito fácil determinar que tarefas de manutenção precisam de ser concluídas com base no manual do seu proprietário, e a maioria das peças pode ser comprada numa loja como a Advanced Auto Parts. Notará que o custo das peças é barato em comparação com o preço global cobrado pelas estações de serviço locais. Isto porque a maioria do custo total de uma afinação provém de mão-de-obra e marcas.
Recomendamos que leia sobre cada tarefa abaixo para ter uma melhor compreensão do trabalho a ser feito e das peças necessárias. Há muitos grandes guias disponíveis online que o levarão passo a passo ao longo do processo. Descobrirá que a mudança de filtros, velas de ignição, fluidos e a maioria dos sensores são reparações muito rápidas que podem ser feitas por si.
O que é feito numa afinação
Há uma longa lista de itens que precisam de ser inspeccionados e trabalhados para assegurar que o seu investimento está protegido. Todos os estabelecimentos profissionais utilizarão um sistema de diagnóstico baseado em computador que pode ler informações do computador do seu veículo para ajudar a diagnosticar problemas com o seu carro. Também analisarão o horário de serviço recomendado pelo seu fabricante para se certificarem de que tudo está actualizado. Poderá não estar ciente de falhas iminentes sem utilizar esta referência, o que pode levar a grandes custos de reparação e situações perigosas. É por isso que deve certificar-se de que cada uma das afinações descritas abaixo é devidamente mantida. O custo de uma afinação irá variar dependendo de quantos dos itens abaixo são necessários para o seu automóvel.
Mudança do filtro de óleo e óleo
O óleo é o sangue vital do seu motor que o mantém lubrificado e a funcionar sem problemas e as mudanças de óleo são manutenção de rotina padrão. O óleo reveste todos os componentes metálicos, tais como os pistões, permitindo-lhes trabalhar eficientemente sem qualquer fricção ou restrição. O filtro de óleo irá garantir que quaisquer partículas estranhas não entram nos pistões. Começará a decompor-se ao longo do tempo e a sujar-se. Quando isto acontecer, começará a causar desgaste nas peças e entupir o filtro que restringe o fluxo.
Pode facilmente completar esta tarefa de afinação por si próprio, drenando o óleo do seu motor através de uma ficha debaixo do carro, juntamente com a remoção do filtro. Isto pode não lhe poupar muito dinheiro, embora as trocas de óleo normais sejam relativamente baratas. Isto pode custar entre $30 a $50, dependendo do tipo e da quantidade de óleo que o seu veículo necessita. Basta seguir uma recomendação profissional para qual a escolha é melhor para o seu veículo. As misturas sintéticas e de alta quilometragem podem ser mais caras, mas valem o aumento do preço se for essa a recomendação.
Substituir filtros de ar
Existem dois filtros de ar principais na maioria dos automóveis modernos. Um é encontrado no compartimento do motor, enquanto o outro estará mais próximo da cabina. São semelhantes a outros filtros de ar com os quais poderá estar mais familiarizado e são importantes para impedir a entrada de sujidade e detritos nos sistemas dos seus veículos.
Existem dois filtros de ar principais que podem ser fácil e rapidamente substituídos por si próprios. Uma rápida viagem até à loja de autopeças é tudo o que é necessário para esta substituição, que custará apenas cerca de $10. Não precisa sequer de fazer qualquer pesquisa prévia, uma vez que um livro de referência será localizado perto dos filtros de ar na loja. Basta procurar a sua marca e modelo e o filtro correcto será encontrado lá.
Realizar um Alinhamento
As suas rodas estão ligadas ao sistema de suspensão que está sujeito a ser eliminado de alinhamento através de coisas como buracos e apenas utilização normal. Notará que o seu carro pode puxar para ambos os lados ou ser difícil de conduzir, o que é um sinal de que o alinhamento é necessário. Isto irá ajudá-lo a poupar dinheiro na substituição de pneus, uma vez que rodas devidamente alinhadas irão criar um desgaste uniforme, prolongando a vida útil do pneu.
Será necessário um técnico profissional para este serviço e deverá custar, em média, entre $75 a $150. Existem algumas opções diferentes de alinhamento à escolha, por isso não se esqueça de fazer compras e encontrar o melhor negócio. Um sistema electrónico de medição será utilizado para ajustar finamente as suas rodas às especificações originais de fábrica. Deve estar ciente de que também será realizada uma inspecção de suspensão e que mais trabalho poderá ser recomendado, mas isto não é frequentemente necessário. Se for sugerido pelo mecânico, desejará levar o veículo para outro local para uma segunda opinião.
Substituição das velas de ignição
Velas de ignição são usadas para inflamar a mistura de combustível e ar nos motores de combustão interna. Encontram-se na cabeça de cada cilindro e ligadas a um fio isolado que transporta a electricidade necessária para criar a faísca. Têm uma vida útil que depende do material de que são feitas e começarão a falhar após um certo número de quilómetros. Notará que o seu carro terá dificuldade em arrancar ou funcionar mal quando for necessária a substituição da vela.
Um motor de carro típico tem 4 velas de ignição, enquanto os SUV e camiões maiores podem ter até 8. Isto influenciará o custo do serviço, que pode variar entre $100 – $200 numa loja. É também uma possibilidade de completar esta tarefa você mesmo e apenas requer uma cabeça de catraca especializada com uma extensão para chegar às velas de ignição, o que pode ser difícil de alcançar. Pode fazer referência à ficha específica necessária consultando um associado numa loja de autopeças onde as velas podem ser adquiridas. Isto pode custar um máximo de $50 o que lhe poupará definitivamente dinheiro e tempo.
Substituição do filtro de combustível
Filtro de combustível fica na linha entre o depósito de gás e o seu motor. Eles são capazes de remover quaisquer partículas e detritos suspensos no gás líquido. O tanque de gás também enferruja e deposita iões e humidade que podem danificar os componentes do motor se não forem removidos. Um filtro de combustível pode ficar entupido e bloquear o fluxo de combustível para o motor, resultando em problemas de combustão e mau desempenho.
p>O seu filtro de combustível ou está isolado ou localizado dentro da bomba de combustível. O custo médio da peça é de cerca de $25 se for capaz de a substituir por si próprio. Se for complicado, uma oficina será capaz de completar a substituição do filtro de combustível por cerca de $100.
Substituição da Válvula PCV
Uma válvula de ventilação positiva do cárter, também conhecida como válvula PCV, permite que um motor alivie a pressão dos gases que entraram no cárter. O “blow-by” é um problema comum nos motores de combustão interna e é remediado por este dispositivo através da ventilação do gás.
Deve-se esperar alterar isto uma vez por ano no caso de ficar entupido ou começar a aderir. Este papel de $10 desempenha um papel importante num motor de combustão interna e é fácil de substituir por si só. Uma loja pode cobrar $50 pela substituição.
Flush do fluido de transmissão
A sua transmissão está cheia de um óleo de baixa viscosidade que é geralmente de cor vermelha ou verde para parecer diferente do óleo do motor. Este fluido de transmissão é utilizado como um fluido hidráulico que fornece as forças necessárias para todas as funções de uma transmissão. Ele lubrifica e distribui simultaneamente calor nas engrenagens de uma transmissão automática.
Um flush de transmissão é o serviço mais recomendado, por isso seja muito hesitante em partir a sua carteira quando o seu mecânico fizer a sugestão. Pode verificar o estado do fluido juntamente com o seu manual de serviço para ver se ele é realmente necessário. Este serviço deve ser realizado por profissionais para garantir que os níveis são apropriados e custarão entre $150 e $300.
Pastilha de travão e substituição do rotor
Foto de disco de travão de rotor
Os rotores de travão são normalmente referidos como discos, e são a superfície com que a pastilha de travão entra em contacto. Isto aplica-se a uma força para criar fricção que impede as rodas de girar. As pastilhas de travão são separadas, mas intimamente relacionadas, uma vez que se sentam mesmo em cima do rotor, à espera que se aplique o mecanismo de travagem. A superfície do rotor fica desgastada com o tempo e precisa de ser substituída quando a espessura mínima especificada é atingida. É possível prolongar a vida útil do rotor ficando em cima da substituição das pastilhas de travão, o que reduzirá a quantidade de dinheiro gasto. Este serviço deve ser completado em conjuntos no eixo dianteiro ou traseiro para evitar um desgaste desigual.
P>Pás de travão economizadoras substituídas custarão em média 150 dólares por eixo, e a necessidade de novos rotores pode aumentar esse número em mais 100 dólares por eixo. Isto coloca a combinação de ambos os serviços em $500 em média. Este serviço pode ser executado por indivíduos experientes, mas recomenda-se que se permita a um técnico profissional completar o trabalho. Isto é especialmente verdade se não tiver a certeza se são necessários novos rotores.
Power Steering Flush
O fluido de direcção de potência actua como um líquido hidráulico que ajuda a rodar as rodas. Com o tempo, o seu nível de fluido irá descer e começar a sujar-se, mas não com a mesma frequência que outros itens. Deve consultar o seu guia do utilizador para ver se este serviço é sequer recomendado pela fábrica, uma vez que nem sempre é necessário.
P>Pois certificar-se de que o reservatório está sempre cheio até à linha apropriada, que deve ser facilmente visível por baixo da capota. Uma garrafa padrão de 10 dólares de fluido de direcção assistida da loja de autopeças deve ser suficiente, mas alguns fabricantes exigem um item específico, por isso não se esqueça de verificar isto. Se notar qualquer rangido ao virar, ou aumento da resistência, então talvez queira considerar ter o sistema de direcção assistida verificado e enxaguado.
Novos Fios
NGK Blue Spark WiresFios da vela de ignição ligam o sistema eléctrico do seu carro às velas de ignição e transportam a corrente eléctrica necessária para criar a faísca. Isto acende o combustível dentro de um motor de combustão interna. Vêm com um espesso isolamento de borracha que se decompõe com o tempo e começa a sangrar da tensão, juntamente com o aumento da resistência no interior do fio devido ao uso. Se estiver a ter problemas com o seu carro a funcionar sem problemas, então este é normalmente um culpado negligenciado.
A substituição dos seus fios é um trabalho rápido e barato que pode ser adquirido localmente por cerca de $50 e não requer ferramentas especiais, pelo que pode fazê-lo você mesmo. Pep Boys parece ter sempre uma boa selecção de fios e conselhos profissionais para o ajudar a escolher o conjunto certo. É tão fácil como remover cada fio e substituí-lo um a um para garantir que não se faz a ligação errada. Recomendamos que também compre gel di-eléctrico para revestir cada extremidade do fio antes de o ligar à vela de ignição e ao distribuidor. Uma oficina de serviço pode cobrar até $200 por este trabalho, por isso pode poupar uma boa quantia de dinheiro aqui.
Mudança de Sensores de Oxigénio
Modernos automóveis utilizam sensores de oxigénio para reportar a qualidade do ar e os níveis de oxigénio de escape de combustão ao computador de bordo para afinar a mistura de ar com combustível e confirmar o funcionamento correcto do motor. Esta é uma causa comum da luz do motor de verificação, e o sensor defeituoso pode ser descoberto através da leitura dos códigos de erro do computador de bordo do seu automóvel. Localizações como a Auto Zone irão de facto ler os seus códigos de erro gratuitamente e imprimi-los para o ajudar a diagnosticar o problema, por isso não se esqueça de aproveitar esta oportunidade.
Um novo sensor de oxigénio pode custar até $100, sendo a mão-de-obra adicional de $150. Se tiver vários sensores que tenham corrido mal, então isto pode somar-se rapidamente a uma reparação dispendiosa. É possível completar a substituição por si próprio, mas esteja cansado, pois a maioria dos sensores são muito difíceis de alcançar, uma vez que são colocados em alguns pontos apertados debaixo do seu veículo.
Substituição da correia de sincronização
A correia de sincronização é uma faixa de borracha muito importante que pode ver claramente quando olha debaixo do capô. Mantém o eixo da manivela e os eixos de cames em sincronização, o que permite que o motor funcione bem. Isto também está ligado às polias e tensores, que também devem ser substituídos durante este serviço para assegurar o mesmo desgaste. Uma falha de qualquer uma destas peças pode causar danos graves nas válvulas e pistões, o que é uma reparação muito dispendiosa. Quando a correia começa a ranger, é uma boa altura para ter isto verificado ou apenas substituído.
As peças necessárias para o serviço completo de correia dentada custarão até $150, mas a mão-de-obra é a maior parte do trabalho. Em certos automóveis, muitas peças têm de ser removidas para chegar à correia dentada, o que poderia aumentar os custos de mão-de-obra até $800. Em média, uma substituição da correia dentada custará $500 para um carro e $750 para um camião maior ou SUV. Esta é a parte mais cara de qualquer custo de afinação de um carro, mas também é uma tarefa de serviço automóvel necessária, uma vez que pode causar o maior dano se falhar. Não salte isto para tentar poupar dinheiro, só acabará por lhe custar mais a longo prazo.
Limpeza do sensor de fluxo de ar em massa
O sensor de fluxo de ar em massa, vulgarmente referido como MAF, mede a temperatura e o volume do ar que entra no motor através da entrada de ar. Isto é utilizado para ajustar a mistura de combustível e criar uma combustão eficiente nos cilindros. Se o seu MAF se estragar, muito provavelmente notará uma perda de potência no motor e a sua luz de controlo do motor acender-se-á. Isto pode ser diagnosticado através da leitura do código de erro com um computador de diagnóstico.
O sensor de flor de massa de ar encontra-se entre o filtro de admissão de ar e o motor. Pode remover esta peça de inspecção para verificar se está danificada e verificar se está suja. Se parecer estar sujo, pode usar o produto de limpeza MAF disponível nas lojas de peças para tentar limpá-lo. Se isto não funcionar, deve considerar substituir a peça que custa cerca de $75 para o fazer você mesmo. Se tiver uma loja, então isto pode custar até $200. Certifique-se apenas de que pesquisa o sensor específico que foi especificado para a sua marca e modelo de veículo.
Onde posso obter uma afinação?
- Faça-o você mesmo se quiser poupar dinheiro.
- Seu mecânico ou concessionário local.
- Firestone
- Jiffy Lube
- Midas
- Pep Boys
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