Acidentes com veículos já são suficientemente horríveis sem acrescentar ferimentos ou morte ao local. Ser responsável por ferir ou matar alguém enquanto conduzia teria de ser categorizado como o pior pesadelo de qualquer pessoa. Quando uma ou ambas as partes são responsáveis por um acidente que causou uma morte, haverá consequências legais.
Obviamente, ninguém se propõe intencionalmente matar alguém enquanto conduz na estrada. Há sempre circunstâncias atenuantes, mas extremamente poucas seriam consideradas aceitáveis ou legais. Uma violação das regras de trânsito automóvel resultando em morte não seria considerada homicídio, mas sim um homicídio involuntário.
A definição básica de homicídio involuntário ou homicídio veicular é a seguinte:
Homicídio veicular é um crime que envolve a morte de outra pessoa para além do condutor. O condutor seria então acusado de condução “criminalmente negligente” – homicídio involuntário de veículo.
Condução que resulta em homicídio involuntário de veículos
Inicialmente todos os incidentes de homicídio involuntário de veículos são o resultado dos seguintes tipos de comportamentos veiculares.
Condução negligente
Em muitos casos, o descuido do condutor é responsável por um acidente que resulta em morte. A negligência refere-se geralmente à falta de atenção durante a condução, como por exemplo se o condutor olhar para longe da estrada para fazer algo rapidamente, como ligar o rádio ou alcançar algo na consola. Infelizmente, este comportamento é demasiado comum. Hoje em dia, há tantas distracções e muitos condutores que pensam que ainda têm o comando da estrada.
A negligência criminosa
Com um caso de negligência criminosa, o condutor agiu para além da simples negligência explicada acima. O condutor teria conduzido bem acima do limite de velocidade, não teria respeitado semáforos ou sinais de trânsito, teria conduzido do lado errado da estrada, ou não teria parado a tempo de evitar atropelar outros carros. Este tipo de situação é referida como violação de um estatuto de segurança e é considerada mais flagrante que a negligência. Os condutores imprudentes e descuidados sem consideração pelos outros enquadram-se na categoria de negligência criminosa.
Conduzir embriagados
Num relatório da Madd-Canada, os acidentes envolvendo álcool ou drogas são a principal causa criminosa de morte no Canadá. Todos os dias, até quatro canadianos são mortos em acidentes de viação. Não existe uma verdadeira defesa para conduzir depois de beber demasiado álcool. A intoxicação é facilmente comprovada com testes padrão de alcoolemia que se apresentam sob muitas formas, ou seja, bafômetro, testes de urina, etc. Os condutores que conduzem sob a influência de drogas prescritas ou drogas de rua também podem ser acusados de homicídio involuntário de veículos se tiverem causado um acidente que tenha resultado na morte.
Adormecer ao volante
Mais pessoas adormecem ao volante do que a maioria das pessoas imagina. Quando a morte de alguém é causada por um condutor a dormir ao volante, há uma questão fundamental sobre se o condutor foi negligente ou imprudente. O condutor pode ainda ser acusado de homicídio involuntário mesmo que existam circunstâncias atenuantes, tais como trabalhar horas extra-longa. Uma vez que o condutor optou por se colocar nessa situação, é uma defesa dura.
O Outro Condutor
Existem acidentes de automóvel em que ambos os condutores são considerados responsáveis pelo resultado. Talvez ambos os carros estivessem a conduzir demasiado depressa ou um estava a conduzir demasiado depressa e o outro conduzia através de um sinal vermelho causando a morte. Isto é referido como negligência contributiva.
O Outro Passageiro(s)
Existem também situações em que um não condutor contribui para a causa de um acidente resultando em morte. Por exemplo, a pessoa que está sentada no banco do passageiro ou no banco de trás pode ter distraído ou prejudicado a visão do condutor. Ou o passageiro estava intoxicado e agarrou no volante e desviou-se do seu rumo, resultando num acidente fatal. Em casos como este, o passageiro pode ter sido acusado de homicídio veicular de segundo grau.
Defesas possíveis
No Canadá, o Código Penal tem uma série de concessões que cobrem infracções de condução que causam a morte, tais como:
- condução perigosa
- negligência criminosa
- falha em parar para a polícia
- condução deficiente
- hit and run driving
rua racing
A pena máxima para condução perigosa causando a morte é de 14 anos de prisão. Se a morte veicular foi causada por qualquer uma das disposições acima referidas, a pena máxima pode ser de prisão perpétua. Aqueles que são condenados a prisão perpétua são elegíveis para requerer a liberdade condicional após cumprir 7 anos de prisão. Como com qualquer pena de prisão perpétua, não há garantia de liberdade condicional.
Sicotte & Sandhu
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