Délai de fabrication de 2 à 4 semaines

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Les kits de bras tirés AWD de Hub City Performance sont devenus la norme industrielle pour convertir votre Honda / Acura en AWD. Nos combinaisons de bras de traîne et de bras de contrôle inférieurs sont éprouvées pour fonctionner sur des applications à forte puissance.

Notre succès dans la fabrication, la recherche et le développement nous a placés parmi les meilleurs de l’industrie. Nos kits de bras de remorquage ont été utilisés dans de multiples véhicules AWD qui ont atteint les 7 secondes.

Le kit comprend des bras de remorquage et des bras de contrôle inférieurs.

Inclus dans le kit

  1. Bras de contrôle inférieurs
  2. Bras de remorquage
  3. Bras de remorquage option de choix
  4. Moyeux (4×100 ou 5×114.3)

Compatiblité

  • Honda CRX 88+
  • Honda Del Sol 92+
  • Honda Civic 88-2000
  • Acura Integra 90-2001

Specs

  • Les bras traînants utilisent les points de montage d’usine.
  • Moyeux à 23 cannelures qui s’adaptent aux essieux arrière de 88-91 Civic Wagon, CRV & Element (Certaines applications nécessitent des essieux personnalisés).
  • Choix de bagues en uréthane ou mise à niveau vers des bagues sphériques.
  • Bras de contrôle inférieurs usinés par CNC pour le dégagement de l’essieu arrière.
  • Conçu pour fonctionner avec les freins à disque arrière 94-01 Integra.

Compatible avec les configurations AWD suivantes

  • CR-V
  • Honda Element
  • Freelander
  • Civic Wagon

Kit de montage du différentiel arrière

Montage du différentiel arrière en aluminium pour les conversions AWD. Notre support de montage arrière est conçu de manière à suivre le contour du renfort de sous-châssis d’usine, contrairement aux renforts de sous-châssis du marché secondaire. Cela a été fait pour résoudre les problèmes de stress indésirable sur le sous-châssis d’usine et le support de différentiel.

NOTE : Ce n’est pas un kit entièrement boulonné et nécessite une soudure et une fabrication. Ce kit n’est pas spécifique au moteur.

  • Le kit sera disponible pour les Civic 96-00, Civic 92-95, Integra 94-01 & Civic/CRX 88-91
  • Conçu pour s’adapter au différentiel RT4WD 88-91. (Fonctionnera également avec les différentiels arrière CRV/Element).
  • Contrefort de support de différentiel avant inclus.
  • Requiert la modification de votre sous-châssis arrière ainsi que le soudage du support de différentiel avant.
  • Matériel de montage inclus.
  • Fonctionne avec les moteurs B, K, H, F & Série J.

Compatible avec les configurations AWD suivantes

  • CR-V
  • Honda Element
  • Freelander
  • Civic Wagon

K/B AWD DRIVESHAFT ADAPTER

Hub City Performance adaptateur d’arbre de transmission pour utiliser l’arbre de transmission populaire 88-.91 Honda Civic wagon drive shaft sur une transmission manuelle Honda CR-V 98-01 ainsi que sur la transmission manuelle Honda CR-V et Element 2002-2008. En fonction de votre application, l’arbre de transmission devra être raccourci. Cela devient un swap très populaire pour les Civic 88-2000 et Acura integra 90-2001 afin de les rendre à traction intégrale.

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