Quanto è veloce? È la più alta velocità massima, il più veloce quarto di miglio o il primo a superare i 100 km/h? Tutti questi sono buoni metri di paragone, certo, ma la natura appiattita sul bulbo oculare di un lancio a 60 mph (97 km/h) è il gold standard con cui la maggior parte dei produttori misura le prestazioni di un’auto, quello regolarmente tirato fuori dai fan o dagli amici per regolare ufficialmente i conti su quale auto preferita è più veloce.
Molti fattori influenzano i tempi da zero a 100 km/h, naturalmente. Le statistiche dei produttori britannici o statunitensi sono fatte in corse a 60 mph, non 100 km/h (62 mph); o, sono crudamente convertite. Altre classifiche potrebbero escludere il “rollout” iniziale, la distanza che un veicolo può muovere prima che un dispositivo di cronometraggio sia attivato, che può rappresentare frazioni di secondi. Anche i pneumatici, il peso del pilota, le condizioni atmosferiche, la superficie della pista e la temperatura possono giocare un ruolo. Quando ci si sforza di scendere sotto i tre secondi a 60 mph, tuttavia, ogni millimetro e ogni frazione di secondo conta.
Wikipedia, tuttavia, ha aggiornato le sue auto di produzione più veloci per accelerazione riconciliando le affermazioni dei produttori con fonti affidabili, indipendenti e verificabili, quindi classificando le più veloci a 60 mph, così come le più veloci nel quarto di miglio (402 metri). Secondo l’enciclopedia online, la lista è esclusiva dei “veicoli di produzione” – quelli “costruiti principalmente per la vendita al dettaglio ai consumatori, per il loro uso personale, e per il trasporto di persone su strade pubbliche”. Per essere chiamato un’auto di produzione ed essere ammissibile per il club sotto i 3,0 secondi, il produttore originale deve aver costruito 25 o più unità (quelli da tuner non sono inclusi, né sono limitati modelli costruiti a mano), così come essere completamente strada-legale, passando tutti i test del governo, nel mercato per il quale saranno venduti.
Qui è il conto alla rovescia dei 10 veicoli di produzione più veloce a 60 mph (tutti i prezzi in dollari USA):
10. Porsche 911 (997) Turbo S
Tempo misurato indipendentemente: 2,7 secondi
Tempo indicato dal produttore: 3,1 secondi
Motore: 3.8L twin-turbo flat-six
Potenza/coppia: 530 CV, 516 lb.-ft.
Note: Seconda 911 Turbo S per rompere il 3.0 secondi
MSRP: $161,650
Nissan GT-R
Tempo misurato in maniera indipendente: 2.7 secondi
Tempo indicato dal produttore: 2,7 secondi
Motore: 3,8L twin-turbo V6
Potenza/coppia: 545 CV, 463 lb.-ft.
Note: Solo auto in lista sotto le sei cifre
MSRP: $95.000
8. Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce
Tempo misurato indipendentemente: 2.6 secondi
Tempo indicato dal produttore: 2,8 secondi
Motore: 6,5L, DOHC 48-valvole V12
Potenza/coppia: 740 CV, 509 lb.-ft.
Note: Disponibile in 34 colori
MSRP: $497.000
Audi R8 V10 Plus
Tempo misurato indipendentemente: 2.6 secondi
Tempo indicato dal produttore: 3,2 secondi
Motore: 5.2L DOHC 40 valvole V-10
Potenza/coppia: 602 CV, 413 lb.-ft.
Note: Nessun turbo richiesto
MSRP: $190.000
Tesla Model S P90D con aggiornamento Ludicrous Speed
Tempo misurato indipendentemente: 2.6 secondi
Tempo indicato dal produttore: 2,8 secondi
Motore: Twin AC induction; 259 hp anteriore, 503 hp posteriore
Potenza/coppia: 762 hp, 713 lb.-ft.
Note: L’unica auto completamente elettrica della lista, e la più veloce quattro porte mai costruita; la nuova Model S P100D con modalità Ludicrous sposterà la Model S al terzo posto di questa lista, con un pazzesco tempo da zero a 60 mph di 2. 5 secondi
.5 secondi
MSRP: 115.700 dollari prima dei crediti
McLaren P1
Tempo misurato indipendentemente: 2.6 secondi
Tempo indicato dal produttore: 2,8 secondi
Motore: 3,8L V8 biturbo più motore elettrico
Potenza/coppia: 904 CV, 723 lb.-ft.
Note: La produzione è terminata nel dic. 2015 dopo 381 unità
MSRP: $1.150.000
Porsche 911 (991) Turbo S
Tempo misurato indipendentemente: 2.5 secondi
Tempo indicato dal produttore: 2,8 secondi
Motore: 3,8L twin-turbo flat six cylinder
Potenza/coppia: 580 CV, 553 lb.-ft.
Note: Tempo registrato con sport chrono; posti a sedere quattro
MSRP: $160.250
Bugatti Veyron
Tempo misurato in modo indipendente: 2.5 secondi
Tempo indicato dal produttore: 2,5 secondi
Motore: 8,0 litri, quad-turbo a 16 cilindri
Potenza/coppia: 1.001 CV, 922 lb.-ft.
Note: Veyron Super Sport riconosciuta dal Guinness World Records come l’auto di serie più veloce del mondo; velocità massima di 430.9 km/h
MSRP: $1.250.000 (nel 2006)
Ferrari LaFerrari
Tempo misurato indipendentemente: 2.4 secondi
Tempo indicato dal produttore: <3.0 secondi
Motore: 6.3L V12 più motore elettrico AC
Corse/coppia: Combinata, 950 CV, 664 lb.-ft.
Note: 499 unità costruite, primo mild hybrid della Ferrari
MSRP: $1,400,000
Porsche 918 Spyder
Tempo misurato indipendentemente: 2.2 secondi
Tempo indicato dal costruttore: 2,5 secondi
Motore: 4,6L V8, più 2 motori elettrici
Corse/coppia: Combinata, 887 CV, 940 lb.-ft.
Note: 918 unità costruite; le auto ora hanno raddoppiato il loro valore
MSRP: $848,000
I prezzi indicati sono il prezzo al dettaglio suggerito dal produttore (MSRP) al momento in cui l’auto è stata messa in vendita, non quello per cui le auto possono essere state vendute sul mercato aperto durante gli anni in cui erano in vendita, o quello che potrebbero ottenere oggi.
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