Quando si cercano premi per viaggi estivi in Europa, 3 posti in business class è spesso una sfida. Fortunatamente per i voli di ritorno dalla Spagna, abbiamo trovato spazio su Swiss sul loro A330. Questo non è il prodotto più nuovo o il miglior posto, ma ha funzionato benissimo per le nostre esigenze. Il posto sfalsato non è il mio preferito, con una privacy minima, soprattutto se si viaggia da soli. Dato che siamo in 3, la configurazione era una combinazione ideale di spazio e comfort. Abbiamo usato miglia Aeroplan per questo viaggio, potenziato grazie a un bonus di trasferimento da AMEX. Un totale di 165.000 miglia più CAD$212 per 3 di noi in Business Class da Barcellona a Zurigo a Chicago.
Swiss A330 Business Class da Zurigo a Chicago
Volo: LX8
Zurigo (ZRH) a Chicago O’Hare (ORD)
Partenza: 12:55 PM
Arrivo: 15:45
Durata: 9 ore e 50 minuti
Sedili: 7K Business Class
Dopo una rapida visita alla Swiss Senator lounge nel Concourse E, ci siamo diretti al nostro gate di partenza. L’A330 di Swiss ha 3 cabine: First, Business ed Economy. Ci siamo seduti nella fila 12, posti A, D e G. Swiss fa pagare un premio per alcuni posti, per lo più i posti singoli. Ho preso il 12A, e anche se è un posto trono, l’agente svizzero ci ha permesso di sederci insieme. Mentre il 12A è in qualche modo privato, senza un compagno di posto, il vano piedi è molto piccolo. Questo è il mio più grande problema con questo stile di sedile sfalsato. Per me, sembra che i posti K sul lato destro della cabina sarebbero i più desiderabili, essendo più privati, quindi questi hanno un costo aggiuntivo. La cabina era quasi piena, quindi sono stato contento di avere 3 posti insieme senza avere un estraneo come compagno di posto.
Il sedile della business class svizzera è vecchio, ma rimane in buona forma ed è ben mantenuto. L’ho trovato abbastanza comodo, ma il monitor IFE è piuttosto piccolo. Quando reclinato completamente in modalità letto, avevo a malapena spazio per i miei piedi nel minuscolo scomparto, e la ristrettezza lo fa sembrare claustrofobico. Un posto di classe business più recente è disponibile sulla flotta Swiss 77W, che James ha recensito prima, ma usano ancora una configurazione sfalsata simile.
Qui c’è una mappa dei posti dal sito web Swiss:
Servizio Swiss Business Class prima della partenza
Mentre il design del posto è lontano dal mio preferito, per un volo di giorno, l’ho trovato molto confortevole. Ciò che mi ha colpito è stato l’eccellente servizio degli assistenti di volo a bordo. Dopo la nostra visita alla Swiss Senator Lounge, siamo stati tra gli ultimi a salire a bordo in Business Class. Al nostro posto c’erano alcune cuffie Swiss-branded (ma come al solito, ho usato soprattutto le mie), un kit di cortesia Victorinox. un cuscino e una coperta. C’era una gruccia (vedi foto in alto) per un cappotto, ma non ne ho avuto uno nella calda estate, ed è rimasto in un porta riviste sul sedile per tutto il volo.
Il sedile è comodo per rilassarsi, e facile da regolare in innumerevoli posizioni. Il sedile sfalsato è lo stesso di molti altri sedili, tra cui American, Austrian e altri sul 767, e Bruxelles sui loro A330. Comandi del sedile touchscreen che sono intuitivi da regolare. Una cosa strana con questo sedile è che il sedile non può muoversi se il tavolo è schierato. C’è una porta di alimentazione USB sotto il monitor, e un altro 110v universale AC plug.
Swiss Business Class servizio pasti
Una volta in corso, il servizio è iniziato con un servizio di bevande e un piattino di noci. Ho preso un cocktail che offrivano anche prima della partenza, qualcosa con Campari.
Swiss progetta i suoi menu intorno ai cibi regionali del suo paese. Per il nostro volo, il menu è basato sulla cucina del Canton Ticino di lingua italiana.
Ecco il menu del nostro volo:
Drinks:
In genere non mangio molto manzo, ma questo volo è stato una chiara eccezione. Ho mangiato carne di manzo come antipasto e come piatto principale. Il vassoio del pasto includeva una piccola insalata verde, e selezioni da un cestino di pane.
Il filetto di manzo è arrivato cotto ad un’eccellente temperatura media. Molto gustoso, e apprezzo che sia stato messo sopra una salsa, piuttosto che spalmato in essa. Anche la polenta e le verdure erano solide. Questo è un eccellente corso principale in volo per la business class. Insieme al pasto ho bevuto dell’acqua frizzante e del vino rosso francese di Bordeaux.
Le porzioni non erano enormi, ma ho finito per mangiare più del previsto per il dessert. Ho scelto il piatto di formaggio, poi sono tornati con la mousse di fragole. Mi si è storto il braccio, Li ho mangiati entrambi…
Dopo il servizio pasti, gli assistenti di volo hanno distribuito bottiglie d’acqua e poi le luci si sono abbassate. Non ho dormito molto, ma ho reclinato il mio sedile e mi sono riposato per un po’.
Swiss Business Class “Movie Snack”
Il monitor di questo posto è piccolo, ma il contenuto è abbastanza decente. Diverse ore dopo il pasto principale, tra un sonnellino e l’esplorazione dell’intrattenimento in volo, ho notato che gli assistenti di volo stavano portando un carrello lungo il corridoio. Ora stavano servendo il gelato Movenpick in coni e piatti. Ero ancora abbastanza pieno dal pasto, ma mia figlia non poteva rinunciare al gelato al cioccolato in un cono di waffle. Anche la sua piccola porzione era troppo grande per lei, così ho avuto modo di avere un terzo dessert.
Pasto pre-arrivo della Swiss Business Class
Circa 2 ore prima dell’arrivo a Chicago, viene offerto un altro servizio pasti. Non so come ho fatto a mangiare di più su questo volo, ma credo che avevo di nuovo un po’ di fame.
Questo pasto è stato servito su un vassoio, con un’altra selezione dal cestino del pane, più una macedonia e una scelta tra un’insalata d’orzo fredda con pollo o della pasta. Ho anche preso una birra svizzera con questo pasto. Questa Helles era abbastanza rinfrescante anche se un po’ noiosa.
Swiss Business Class Bottom Line
Il posto è vecchio, e niente di speciale, normalmente il sedile è la chiave della business class. Nonostante questo, sono contento di questo volo. Sono stato contento di provare Swiss a lungo raggio. Swiss brilla dal punto di vista del servizio, e sono contento del fatto che abbiamo avuto 3 posti premio nel periodo estivo. Non cercherò di nuovo la business class svizzera, ma certamente non la eviterei.
Ho volato diverse volte in business class Lufthansa, compresa l’andata di questo viaggio. La classe business di Swiss supera Lufthansa in diversi modi. Anche questa vecchia configurazione di business class sfalsata è più privata dell’attuale sedile di Business Class Lufthansa. I pasti erano certamente migliori di quello che Lufthansa offre in genere. Nel complesso, questo è stato un bel modo per finire un grande viaggio di famiglia in Europa.
E voi? Come è stata la vostra esperienza in classe business Swiss?
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