Quanto spesso dovrei sostituire gli ammortizzatori e i montanti?

Quasi ogni volta che entro in un negozio di riparazioni auto, vedo pubblicità su ammortizzatori e montanti. Alcuni negozi di meccanica vi diranno che sono necessari per la vostra sicurezza, e altri vi diranno che vi danno una guida più morbida e più confortante su strade irregolari. Ma la domanda è, avete bisogno di investire in cambiarli, e se a tutti, come sarebbe male you.
Se si continua a guidare sul vostro usurato ammortizzatori e montanti, si stanno necessariamente mettendo in rischio di creare un pericolo di guida, tuttavia, studi statistici e fisici hanno concluso che usurato shock aumentare la distanza di arresto per una macchina che guida su una superficie irregolare. Quindi, se foste qualcuno che vuole mantenere la propria auto in perfette condizioni di guida, quanto spesso cambiate i montanti e gli ammortizzatori.
Diversi produttori suggeriscono diverse letture del contachilometri per cambiarli. Tuttavia, dopo un’intervista dettagliata con la mia rete di meccanici di fiducia, sono giunto alla conclusione che è quasi impossibile a un certo punto della vita dell’auto che i montanti e ammortizzatori sono da sostituire. Alcuni ammortizzatori di fabbrica possono mostrare segni di invecchiamento dopo solo 30.000 o 40.000 miglia. I puntoni di solito durano circa 50.000 o 60.000 miglia. Gli ammortizzatori e i montanti non richiedono la sostituzione a specifici intervalli di chilometraggio come i filtri o le candele. Questo è semplicemente perché le caratteristiche di smorzamento delle parti si deteriorano gradualmente nel tempo. E dato che state guidando l’auto praticamente tutti i giorni, il declino della qualità della guida avverrà senza che ve ne accorgiate.
Vuoi sapere se hai bisogno di cambiare queste parti senza andare dal meccanico? Un modo preliminare di testare “test di rimbalzo”. Questo è dove si dondola e si rilascia il paraurti o il corpo. Se l’auto continua a girare più di una o due volte, allora le parti stanno invecchiando ed è il momento di sostituirle. È anche possibile diagnosticare le parti rispondendo alle seguenti domande.
Quando si guida su strade sconnesse, l’auto rimbalza eccessivamente?
Dopo aver colpito un dosso, l’auto rimbalza eccessivamente?
Il corpo ondeggia eccessivamente in curva o durante la guida con vento trasversale?
Il naso si abbassa quando si frena?
Quando si fa marcia indietro dal vialetto, la sospensione si abbassa?
Quando si trasportano passeggeri o peso extra la sospensione si abbassa?
Se avete risposto sì a più di una domanda, allora il cambiamento è dovuto. Ricordate, non cambiando le parti vi mettete necessariamente a rischio di creare un pericolo alla guida. Spendete i soldi solo se siete qualcuno che vuole mantenere la propria auto in perfette condizioni di guida, quanto spesso cambiate i montanti e gli ammortizzatori. Visita il mio sito web se stai cercando