Perché la maggior parte dei colori delle lampadine per fari a LED sono solo 6.000k senza opzioni per 5.000k o 8.000k?

Quando acquisti lampadine per fari a LED noterai che la maggior parte sono a 6.000k senza opzioni per 5.000k o 8.000k. Ma perché il colore della lampadina dei fari a LED è per lo più 6.000k nelle lampadine a LED? La risposta è principalmente in riferimento alla domanda dei clienti. Quando si tratta di illuminazione automobilistica, la maggior parte delle persone vogliono temperature di colore “più fredde” perché fornisce evidente differenza di luminosità, la leggera tonalità di blu in lampadine 6k sembra impressionante, dove le temperature di colore più caldo non offrono che. I colori “più caldi” come 3.000K, 4.000K, o 5.000K forniscono altri vantaggi di prestazioni though.

6000k è il colore OE preferito per una sorgente luminosa anteriore LED.

Anche se è abbastanza vicino come poche centinaia Kelvin sarebbe impercettibile ad occhio nudo (5500-6200). Ricordo di aver visto un ingegnere dell’illuminazione dell’Audi dire che 5700k è il miglior colore per l’occhio umano.

Costo:

Inoltre, i chip da 6000k sono più facili da produrre e meno costosi.

E’ l’equilibrio tra costi e potenza. Praticamente tutti i LED bianchi sono fatti allo stesso modo – iniziano con un dado blu, e usano un rivestimento di fosforo rosso/verde (la roba gialla su qualsiasi LED bianco) che viene attivato dalla luce blu per creare il resto delle lunghezze d’onda necessarie per la luce bianca. Per ottenere diverse temperature di colore, variano la concentrazione del rivestimento. 3.000k ha più rivestimento e 6.000k ha meno. Quindi è meno costoso fare una lampadina a LED da 6.000k che fare una lampadina a LED da 3.000k.

C’è anche un metodo per creare luce bianca usando un LED blu e uno giallo, ma non ho visto molti chip usare quel metodo per niente rispetto al metodo di conversione al fosforo, credo che i costi superino i benefici. Inoltre, le versioni 8.000k e 10.000k non sono popolari perché la visibilità notturna si degrada sostanzialmente quando la luce va nello spettro blu. Le luci blu sono anche riservate solo ai veicoli di emergenza e averle sulla tua auto è un invito a farsi fermare. Quindi, a causa della diminuzione della potenza luminosa e dell’aumento dell’illegalità, la domanda del mercato non è lì per le lampadine 8K e 10K.