Molti di noi arrivano alla conclusione che se l’AC del veicolo non riesce a soffiare aria fresca, aria fresca, la causa è un compressore AC malfunzionante. Questo potrebbe non essere sempre vero, perché l’AC potrebbe essere fallito a causa di un guasto in qualche altro componente. Pertanto, invece di saltare a una conclusione sbagliata, è meglio accertare se il compressore AC è davvero in difetto. Potete controllare le vostre letture di pressione contro l’infografica qui sopra/il grafico qui sotto per restringere il problema e il rimedio per il vostro compressore AC.
Compressore AC Pressione | Problema con il compressore | Rimedio |
---|---|---|
Alto 250 Basso 50
|
Sistema sovraccaricato o problema al condensatore | Ricaricare il sistema e ispezionare il condensatore per verificare l’eventuale blocco |
Alto 160 Basso 10
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Evaporatore smerigliato o tubazione a bassa pressione difettosa, o valvola di espansione | Controllare e sostituire come richiesto |
Alto 225 Basso 80
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Valvola di espansione troppo aperta, tubo sensibile al calore difettoso, o troppo refrigerante | Ricaricare il sistema |
Alto 50 Basso 50
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La frizione si innesta poi si disinnesta | Controllare il cablaggio, far funzionare direttamente il compressore per il test |
Alto 150 Basso 30
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Acqua nel sistema | Evacuare per 30 minuti, asciugare e riempire di nuovo |
Alto 125 Basso 30
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Non ha ricaricato abbastanza o troppo olio | Controllare la quantità di refrigerante/olio |
Alto 150 Basso 30
|
Lettura ottimale | Lettura ottimale |
Alto 200 Basso 70
|
Blocco nel sistema | Trovare il blocco e sostituire |
Alto 150 Basso>10
|
Valvola aperta o perdita | Controlla la valvola o completa il test del colorante |
Alto 100 Basso 100
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Il compressore non si innesta | Controllare il cablaggio |
Nota: Le letture di pressione più ideali sono intorno a 150 alto e 30 basso.
Attenzione: Ricordate, lo scarico del refrigerante 134a nella nostra atmosfera è illegale e dannoso per l’ambiente.
La seguente tabella presenta le possibili inferenze e le azioni che possono essere intraprese, in base al livello di pressione registrato dai manometri di alta e bassa pressione:
Manometro di bassa pressione | Manometro di alta pressione | Inferenza/Azione richiesta | |
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In range | In range | L’aria condizionata funziona correttamente | |
Basso | Basso | Aggiungi refrigerante | |
Basso | Alto | Necessita manutenzione, probabilmente il blocco della valvola di espansione o del tubo orifizio | |
Alto | Basso | Necessita di manutenzione, probabilmente compressore difettoso | |
Alto | Alto | Il sistema è sovraccarico. Rimuovere lentamente il refrigerante. Lo sfiato è illegale negli USA |
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