Paese di origine Stati Uniti
Ha prestato servizio ?
Equipaggio 2 uomini
Dimensioni e peso
Lunghezza 19.43 m
Span ala 13m
Altezza 5.63m
Peso (vuoto) 14.3 t
Peso (decollo massimo) 36.7 t
Motori e prestazioni
Motori 2 x Pratt & Whitney F100-229 turbofan
Trazione (a secco / con postcombustione) 2 x ? / 129 kN
Velocità massima oltre 2 650 km/h
Tetto di servizio 18.2 km
Raggio d’azione 3 900 km
Raggio di combattimento 1 480 km
Armamento
Cannone 1 x 20 mm M61 Vulcan six-(510 colpi)
Missili AGM-65 Maverick, missili anti-radar AGM-88 HARM, missili aria-superficie AGM-130, fino a quattro AIM-7M Sparrow e quattro AIM-9 Sidewinder, missili aria-aria AIM-120 AMRAAM
Bombe Mk.82, Mk.83, Mk.84 bombe, munizioni a guida di precisione GBU-10/12/15/24/28, bombe a grappolo serie CBU

Il BoeingF-15E Eagle è al servizio della US Air Force dal 1989. Questo aereo si è raccomandato bene. Tuttavia diventa più vecchio e potrebbe aver bisogno di aggiornamenti nel prossimo futuro. Boeing ha iniziato lo sviluppo della nuova versione aggiornata e furtiva nel 2009. Questo aereo è stato sviluppato come impresa privata. Il nome ufficiale della versione avanzata è F-15SE Silent Eagle. Finora c’è solo un’unità, sviluppata da Boeing, che ha fatto il suo volo inaugurale nel 2010. Ora questo aereo serve come dimostratore. Il costo di produzione di un singolo Silent Eagle è di circa 100 milioni di dollari. È molto di più rispetto al costo di costruzione dell’F-15E Eagle standard. Tuttavia, la nuova versione sembra essere di gran lunga migliore.

Sembra che l’F-15SE Silent Eagle sia più avanzato e capace di Eurofighter Typhoon, Dassault Rafale, o RussianSu-35. Una volta in servizio, il Silent Eagle potrebbe essere uno dei più capaci caccia multiruolo del mondo. Può essere visto anche come un’alternativa alLockheed Martin F-35, il cui sviluppo è stato afflitto da ritardi e battute d’arresto e superamento dei costi.

Tuttavia il futuro del Boeing F-15 Silent Eagle rimane poco chiaro. La US Air Force probabilmente vorrà aggiornare l’F-15E ad un certo punto, ma solo nel prossimo decennio. Ci sono alcuni possibili clienti in tutto il mondo. Israele sembra essere il più interessato all’acquisto del Silent Eagle. Hanno anche fatto un’offerta, ma è stata rifiutata. Alcune fonti riferiscono che anche il Giappone, la Corea del Sud e l’Arabia Saudita sono interessati a ottenere questo aereo e l’unico fattore che li ferma è l’alto prezzo unitario.

L’F-15 Silent Eagle ha molte nuove caratteristiche. Una delle più importanti è che ha un rivestimento radar-assorbente. L’aereo ha un alloggiamento interno per le armi, con quattro hardpoint interni. Come risultato, il Silent Eagle ha ridotto la sezione trasversale del radar ed è più furtivo del suo predecessore. Le sue capacità stealth sono state dimostrate dai voli di prova.

Il carico di armi è fondamentalmente lo stesso dell’F-15 Eagle. Il suo vano armi interno con 4 hardpoint. Le armi possono essere trasportate anche esternamente. Il Silent Eagle può trasportare vari missili aria-aria, aria-terra, munizioni guidate di precisione e bombe.

Il Silent Eagle utilizza lo stesso tipo di motori dell’F-15E. È alimentato da due turbocompressori Pratt & Whitney F100-229 che producono 129 kN di forza. Le prestazioni di questi due tipi di aerei sono abbastanza simili, ma una grande differenza può essere vista nell’avionica. Il Silent Eagle è dotato di radar APG-82 AESA, sistema di guerra elettronica digitale, sistema di ricerca e localizzazione a infrarossi, sistema di puntamento Lockheed Martin Sniper e altri sistemi elettronici avanzati.

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