Cos’è una Lexus? È certamente qualcosa di più di una semplice Toyota ribattezzata con un sovrapprezzo. Invece, una Lexus è una Toyota ma meglio: affidabile, attraente (anche se è soggettivo), per lo più divertente da guidare, decentemente lussuosa – tutto a prezzi molto appropriati. Quando si cerca un’auto usata, una Lexus dovrebbe certamente essere sulla vostra lista a causa di come sono di solito a prezzi attraenti.
Le auto Lexus nel corso degli anni sono venute in varie forme e dimensioni per soddisfare le esigenze di ciascuno dei loro consumatori. Con questo, elencherò alcuni dei loro migliori modelli che sono sicuramente la pena di dare un’occhiata se siete nel mercato delle auto usate affidabili.
Lexus IS
Lexus IS 300
Ha iniziato la sua vita come una Toyota Altezza ribattezzata nei mercati internazionali, Questa berlina era perfetta per chi cercava un’auto sportiva per tutti i giorni. I modelli IS 200 avevano un tempo 0-100 km/h dichiarato di 9,3 s, che non è così grande, naturalmente. Tuttavia, la IS 300 berlina e la SportCross (wagon) utilizzavano il famoso motore 2JZ-GE che alimenta anche la Supra A80. Queste affidabili berline e wagon sportive dichiaravano un tempo da 0 a 100 km/h di 7,5 s. Per non parlare di quanto potenziale hanno quando vengono messe a punto. Naturalmente, il supporto aftermarket per queste auto RWD è sbocciato nel corso degli anni. I prezzi per la prima e la seconda generazione IS 200 e IS 300 rimangono sopra i 3000 dollari. Inoltre, i nuovi sono venuti anche con un’opzione economica 2.2 I4 diesel. In contrasto, il veloce 5.0 V8 è venuto in esistenza nel 2007 e ovviamente vanno per sopra $13000, che non è un cattivo prezzo se mi chiedete. Nel complesso, l’IS è una scelta perfetta per chi vuole qualcosa di affidabile come una Corolla ma più veloce.
Lexus LS
Lexus LS 430
Salendo dalla berlina d’ingresso di Lexus direttamente all’ammiraglia, abbiamo la LS, che sta per “Luxury Sedan”. Il nome si spiega da solo, vero? Come veicolo inaugurale di Lexus, la LS si è creata un bel riconoscimento grazie alle sue maniere ed estetiche sofisticate. Il veicolo maturo introdotto nel 1989 era in realtà un miglioramento rispetto alle ammiraglie Toyota in esclusiva per il Giappone: Century e Crown. Da allora, la LS globale ha dato una dura concorrenza ai giocatori europei stabiliti come la Mercedes-Benz Classe S, BMW Serie 7, Audi A8, Volvo S90 e Jaguar XJ. Ciò che ha sempre dato un bordo alla LS sopra il resto è la qualità di affidabilità solida e prezzo. In questi giorni, i modelli anni ’90 sono per lo più disponibili per meno di $7000 e per quel prezzo, un tedesco simile lascerebbe probabilmente il vostro portafoglio sanguinante a causa dei suoi costi di manutenzione. Ecco perché considererei la LS un’auto abbastanza saggia per chiunque cerchi il lusso a un prezzo ragionevole con prestazioni apprezzabili.
Lexus SC
Lexus SC 300
Ora entriamo nel mondo delle coupé, abbiamo l’immeritatamente famigerata SC. Introdotta nel 1991, la SC 300 e la SC 400 (1UZ V8) utilizzavano il sempre apprezzato motore 2JZ che era usato in molte famose auto Toyota/Lexus come la Supra e la LS. Progettata per attrarre la nobiltà amante del comfort che desiderava cavalcare i viali lisci, la SC ha servito lo stesso in entrambe le sue generazioni fino al 2010. Ora, perché ho chiamato ‘immeritatamente infame’ è perché diverse persone bash per non essere abbastanza sportivo e fornire le prestazioni che desiderano. A loro, suggerirei invece di prendere una Altezza/IS, Supra o MR-2. La SC non si preoccupa di quanto velocemente si arriva, ma di quanto comodamente ci si arriva. Inoltre, personalmente ritengo che la SC di prima generazione sia uno dei coupé meglio progettati di sempre, anche se la seconda generazione non delude. Nello spettro dei tourer, la SC potrebbe non avere il prezzo più basso. Tuttavia, certamente dimostra di essere una delle più economiche da mantenere con la famosa affidabilità Lexus. Come si può facilmente trovare auto come la BMW Z4 e la Mercedes-Benz SLK-Class a punti di prezzo simili, vengono con una giusta quota di problemi, che la Lexus fa anche, ma probabilmente meno grave nella maggior parte dei casi – tranne la trasmissione e il soft-top che potrebbe essere difettoso.
Lexus GX
Lexus GX 470
Dopo aver percorso alcuni chilometri in autostrada in una SC, è ora di avventurarsi in qualche giungla in tutta comodità con il SUV GX. Basato sul famoso Land Cruiser Prado – il fratello minore del più grande LC – il GX combina tutto ciò che un SUV di lusso ladder-on-frame dovrebbe. Alimentato da un 4.7 e più tardi da un 4.6 V8, il GX produce abbastanza coppia per scalare una montagna e abbastanza cavalli per superare il vostro trasportatore familiare medio sull’autostrada. Ancora una volta, disponibile a prezzi interessanti a partire da $4000 – l’affidabile GX probabilmente non vi deluderebbe quando avete voglia di un po’ di impulso.
Lexus LX
Lexus LX 470
Prendendo dal piedistallo del GX di eccellenza off-roadeccellenza su strada in un SUV di medie dimensioni, ora abbiamo il fratello maggiore – il SUV full-size LX per coloro che desiderano tracciare i deserti con tutti gli amici in pieno comfort. La 7 posti vantava alcune delle migliori caratteristiche off-road e di convenienza disponibili al momento e mantiene ancora la vitalità se non siete così esperti di tecnologia. In parole più semplici, ha l’affidabilità, la capacità off-road e la presenza di un Land Cruiser insieme a comfort e convenienza extra. Modificatelo a vostro piacimento e probabilmente non esisterà un terreno che non possa scalare con stile. A questo punto, probabilmente conoscete la tendenza: come il resto, i primi modelli LX sono disponibili a partire da 3000 dollari, ma fidatevi di me quando dico che il modello di cui sto parlando dichiara più di 650k km sul contachilometri. Tuttavia, anche i modelli con meno di 50k km, facilmente andare per meno di $10000. Non sono un analista auto professionale, ma potrebbe esserci un aumento del valore di questi SUV nei prossimi anni proprio come c’era con Jeep Wagoneers? Non posso dire con certezza, ma se c’è, questo potrebbe essere il momento giusto per afferrare una di queste bestie.
P.S. Vorrei ringraziare il motore di ricerca The Parking per avermi fornito informazioni molto richieste sui prezzi di queste auto.
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