Costo di riparazione del collettore di scarico

Tra il convertitore catalitico e il cilindro del motore c’è il collettore di scarico. Il suo compito è quello di assorbire i gas di scarico quando escono dalla testa del cilindro. Questo avviene ogni volta che il motore è in funzione, e il collettore di scarico ti fa risparmiare sul gas e riduce le emissioni del tuo veicolo. Dopo un po’ di tempo, il collettore può iniziare a deteriorarsi, dato che deve affrontare alte temperature ogni volta che si guida. Non è una questione di se fallirà, ma di quando.

La riparazione del vostro collettore di scarico vi costerà tra $ 570 e $ 900, con la manodopera che occupa $ 400-$ 550 di questo, e le parti che vanno tra $ 130 e $ 340.

Confronto dei costi di riparazione del collettore di scarico

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Cos’è la riparazione del collettore di scarico?

La riparazione del collettore può essere necessaria se avete guidato il veicolo per un po’ di tempo o se lo avete guidato in modo approssimativo. In genere, solo il collettore di scarico dovrà essere riparato o sostituito. Tuttavia, se il problema è stato lì da un po’ e non ve ne siete occupati, allora potete finire con un sacco di altre riparazioni da considerare. Quando il collettore perde o è danneggiato, può causare la fuoriuscita di vapori che danneggiano altre parti dell’auto, rendendole fragili e surriscaldandole fino al punto di rottura.

I prezzi variano notevolmente da un’auto all’altra, e quella che abbiamo fornito è semplicemente una media. Se siete preoccupati per il costo, assicuratevi di chiedere una stima prima di permettere al meccanico di fare qualsiasi lavoro.

Benefici della riparazione del collettore di scarico

Fare questa riparazione significa che risparmierete sui costi del gas, e il vostro veicolo sarà più efficiente nel consumo di carburante. Significa anche che proteggerete il vostro veicolo da ulteriori danni. Prima si ripara il collettore di scarico, meno si pagherà in riparazioni future per il veicolo.

Cosa si fa durante la riparazione del collettore di scarico?

Il collettore è facilmente accessibile, quindi il meccanico può arrivare subito a rimuoverlo, una volta diagnosticato il problema. La guarnizione dovrà essere rimossa e l’intera superficie di accoppiamento dovrà essere pulita. In alcuni casi, il produttore può richiedere che la guarnizione sia tenuta in posizione con un sigillante, ma se questo non è il caso, la guarnizione sarà fissata ai perni di scarico.

Il nuovo collettore scivola semplicemente sulla guarnizione, e il meccanico poi torcerà i dispositivi di fissaggio per esso fino a soddisfare gli standard del produttore.

Quando ottenere la riparazione del collettore di scarico

Questo è il tipo di riparazione che si dovrebbe avere fatto non appena ci si rende conto che c’è un problema. Mentre si può ancora guidare il veicolo quando il collettore ha problemi, può risultare difficile, e si può finire per danneggiare l’auto. È meglio ottenere le riparazioni non appena vi rendete conto che c’è un problema

I segni da cercare che vi dicono che il vostro collettore deve essere sostituito sono alte temperature di funzionamento e parti dall’aspetto fragile. Se guardate il collettore e sembra che stia cominciando a creparsi o a staccarsi, è il momento di cambiarlo. Potreste anche sentire suoni sferraglianti durante la guida, perché qualcosa potrebbe essersi allentato sul collettore.

Come risparmiare sulla riparazione del collettore di scarico

Se volete fare il lavoro da soli e risparmiare qualche soldo sulle riparazioni, allora dovreste farlo solo se avete preso il problema in tempo. Nelle fasi successive del guasto del collettore di scarico, il danno sarà troppo grave per la maggior parte delle persone da gestire a casa. Inoltre non è necessario essere in grado di diagnosticare correttamente il problema, in quanto la sostituzione della cosa sbagliata può causare alcuni problemi seri.

Si può essere meglio solo confrontare i prezzi per ottenere il miglior affare. Puoi confrontare la manodopera e le parti dai meccanici e dai fornitori della tua zona per risparmiare un po’ di soldi e ottenere comunque la riparazione.

Esempio di costi di riparazione del collettore di scarico