Conoscere i segni e stare davanti ai problemi dei freni

Sintomi dei problemi dei freni

Perché è importante far controllare i miei freni al primo segno di un sintomo?

Quando la vostra auto inizia a creare suoni, sensazioni o odori anomali, iniziate a indagare il problema prima piuttosto che lasciare che la condizione peggiori. Aspettare porterà solo a parti più costose che si consumano e richiedono la sostituzione. Per esempio, i rotori iniziano a deformarsi e a danneggiarsi quando le pastiglie e le ganasce dei freni completamente usurate superano la loro durata, accorciando la vita delle parti sane a causa della macinazione metallo su metallo che si verifica.

Quali suoni, rumori e sensazioni indicano che ho bisogno di riparazioni ai freni? Suoni, odori e sensazioni segnalano problemi ai freni:

• Stridio, stridere, stridere, sfregare e altri rumori che perforano il timpano sono indicatori comuni che le pastiglie dei freni & richiedono un controllo. Questo dovrebbe essere affrontato prima che le pastiglie usurate causino danni ad altre parti, il che potrebbe portare a riparazioni più costose.
• Vibrazioni e pulsazioni nel pedale o nel volante. Se questa è una sensazione familiare, il vostro sistema frenante vi sta dicendo qualcosa. Aspettate ancora un po’ e i vostri rotori potrebbero deformarsi a causa dello sfregamento metallo su metallo, costandovi potenzialmente molto di più in riparazioni. Fermatevi il prima possibile se state sperimentando questo spiacevole problema.
• Premendo più a fondo per completare le funzioni di frenata. Questo sintomo non è più così diffuso come una volta, ma se state premendo più a fondo del solito il pedale del freno per fermare la vostra auto, richiedendo più pressione e tempo per eseguire la stessa funzione di arresto, siete entrati nel primo stadio e segno di usura delle pastiglie dei freni. Non giocate con il pedale del freno, potete premere solo fino a un certo punto prima di trovarvi in una spaventosa situazione di “non ho freni”.
• Quell’odore pungente di bruciato vicino alle vostre gomme sta gridando “aiuto! Se state rilevando odori nocivi che emettono dai vostri pneumatici, fermatevi e chiamate o visitate il vostro Firestone Complete Auto Care locale. Odori sconosciuti e pungenti, come quello che state sperimentando, non sono normali e potrebbero avere conseguenze pericolose se continuate a guidare in queste condizioni non sicure. La vostra migliore soluzione è la nostra ispezione dei freni per vedere quale parte del vostro sistema frenante è stata compromessa durante la guida con questo sintomo puzzolente.
• Spia di avvertimento dei freni. Se la spia dei freni si accende, vieni a trovarci il prima possibile e chiedici di eseguire un’ispezione gratuita dei freni.

Quali altri segnali di avvertimento posso cercare se penso che i miei freni si stiano consumando?

Ci sono molte sfumature nel sistema frenante di ogni auto, quindi preferiamo non sovraccaricarti di scenari peggiori e segnali di avvertimento specifici del modello. Non vorremmo che vi prendeste la briga – o la preoccupazione – di diagnosticare un sintomo che è raro e difficile da rilevare da soli.

Se avete domande sul vostro sistema frenante che non sono state descritte nelle domande precedenti, chiamate il vostro Firestone Complete Auto Care locale per programmare un controllo dei freni. Una volta fatta l’ispezione, diagnosticheremo il problema e forniremo un preventivo per le riparazioni.

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Come posso assicurarmi che i miei rotori durino più a lungo?

Prima di tutto, vorremmo lodarti per la tua lungimiranza e grande saggezza nel tuo tentativo di proteggere il tuo veicolo. Ora che ci siamo tolti questo pensiero, discutiamo le cose da fare e da non fare per una frenata di successo.

• Fai… riduci lo stop and go grind. Più guida in città, più stop and go, più velocemente i freni si consumano. Semplice come quello. Questo tipo di guida può consumare più velocemente le pastiglie dei freni, che possono deformare più rapidamente i rotori. Se guidi costantemente in questo modo, porta la tua auto a fare almeno un controllo dei freni all’anno per verificare la presenza di problemi.
• Non… unirti alla Brigata dei frenatori. Conoscete qualcuno con il piede sul freno, anche quando non è necessario frenare? Non lo facciamo tutti. Cavalcare il freno è il modo sicuro per consumare le pastiglie e deformare i rotori dal calore eccessivo generato, soprattutto ad alta velocità.
• Fare… crociera con il ritmo del traffico. Obbedire ai limiti di velocità con una guida conservativa ripaga preservando la vita delle vostre parti dei freni. Quindi, non fare la coda, lascia abbastanza spazio per decelerare e sarai a posto. In questo modo si genera meno calore, attrito e usura. È una vittoria sia per le pastiglie che per i rotori.
• Non… sostenere le tue abitudini aggressive. La guida aggressiva porta a frenate all’ultimo minuto. Il risultato? Calore eccessivo che cuoce i vostri rotori. Continua a guidare in questo modo e continuerai a pagare di più per i danni ai freni che ne derivano. Pensate a come potete evitare questo scenario di guida e potreste risparmiare molto di più dei vostri freni.
• Fate… svuotate il vostro bagagliaio di qualsiasi spazzatura pesante. Sovraccaricare il tuo veicolo con cose che non ti servono – come quella pesante griglia portatile – può avere un grande impatto sulla vita dei freni a causa del peso extra che stai aggiungendo al tuo veicolo. Fai un inventario di quello che c’è nel tuo bagagliaio. Rimuovete ciò che non vi serve. Questo dovrebbe migliorare la tua potenza di arresto ed eliminare lo stress e il peso aggiunto che stai mettendo sui tuoi rotori e altre parti dei freni.

Puoi dirmi l’aspettativa di vita dei rotori, freni, pastiglie, pinze, ecc. che installi?

L’aspettativa di vita è universale in tutti i settori della vita. Proprio come la salute e le abitudini possono influenzare la durata della vostra vita, le abitudini di guida determineranno l’aspettativa di vita delle vostre parti dei freni.

• Le parti dure sono costruite per resistere. I rotori e le pinze possono durare anni se si segue la manutenzione raccomandata. Ma attenzione: lasciare che le pastiglie dei freni si consumino completamente non farà altro che danneggiare i rotori più rapidamente e portare a riparazioni più costose.
• Il tempo è dalla tua parte. Le pinze sono di solito progettate per un lungo periodo, ma i loro più grandi nemici sono il calore e la corrosione. Una manutenzione impropria può creare corrosione delle pinze e perdite causate da continui stop and go, pastiglie usurate e sfregamento metallo su metallo. Anche il sale per le strade e le intemperie possono portare alla corrosione. Quindi programmate un’ispezione annuale dei freni e vi forniremo un quadro più chiaro delle loro condizioni attuali. Vedere il manuale del proprietario del veicolo per la manutenzione consigliata.
• È tutto un gioco di equilibri. Se gli ammortizzatori e i montanti del vostro sistema di sospensione non sono bilanciati, probabilmente avete notato uno spostamento significativo nella distribuzione del peso del vostro veicolo. Sarai in grado di valutare questo se puoi sentire l’estremità anteriore in picchiata dopo aver frenato. La distanza necessaria per fermarsi è anche più lunga, causando l’usura dei freni anteriori più velocemente.
• L’effetto di trazione: se la vostra auto tira a sinistra o a destra quando si applicano i freni, questo può indicare che i freni o le sospensioni funzionano male e hanno bisogno di un controllo.

Sperimentate uno di questi sintomi di frenata? Noi abbiamo la cura. Trova il tuo eroe dei freni.