Cars for Dummies ❤️ Tutto quello che devi sapere

Ogni giorno interagiamo con la tecnologia che pochi, se non nessuno di noi, comprendono appieno. Quante persone sanno riparare il loro computer di casa se si rompe? O il loro telefono cellulare? Anche cose come la lavastoviglie, l’aria condizionata o il decoder possono essere dei veri e propri blocchi stradali se qualcosa va storto e non sappiamo come aggiustarlo. Chiamiamo degli esperti che sanno quello che fanno. Lo stesso vale per le nostre auto. La maggior parte di noi non ha molta comprensione di come funziona un’auto o di cosa fare quando qualcosa va storto. Ci affidiamo ai meccanici per questi problemi. Tuttavia, ci sono alcune cose di base che ogni proprietario di auto dovrebbe sapere.

Le riparazioni auto sono costose

urtroppo, è facile sentirsi in imbarazzo quando non si conosce quella che sembra essere un’informazione di base. Questo ci impedisce di voler chiedere aiuto e peggiora la situazione perché possiamo finire per andare avanti per anni senza sapere qualcosa di semplice come cambiare il filtro dell’olio nella nostra auto. Grazie a internet, però, è più facile che mai imparare le cose di base che devi sapere sulla tua auto senza doverti sentire in imbarazzo a chiedere aiuto. Con questo in mente, andiamo oltre alcune delle informazioni che ogni proprietario di auto dovrebbe conoscere per aiutarlo ad essere un proprietario di auto più istruito e più efficiente. Queste informazioni vi aiuteranno a capire meglio come funziona la vostra auto, dandovi anche un’idea migliore di cosa sta succedendo quando qualcosa si rompe e come potreste anche essere in grado di aggiustarla da soli.

Quanto spesso dovreste cambiare l’olio?

Tutti conoscono l’olio del motore, ci sono anche posti che si specializzano semplicemente nel cambiare l’olio e non fare altro. Ma non tutti sanno a cosa serve l’olio nel loro motore o perché è importante cambiare l’olio. L’olio motore è una sostanza multiuso. Lubrifica il vostro motore, ma aiuta anche a mantenerlo freddo. Senza olio motore il vostro motore creerebbe una quantità distruttiva di attrito e calore e si guasterebbe molto rapidamente. È anche utile per la pulizia del motore perché aiuta a portare via la contaminazione e le particelle che potrebbero causare danni.

Una volta era una regola empirica che si cambiava l’olio motore ogni 3.000 miglia o giù di lì. Questo non è più lo standard però e non si applica ad ogni singolo veicolo. In questi giorni i cambi d’olio sono più comunemente eseguiti ovunque da 7.500 miglia a 10.000 miglia. Se la vostra auto usa olio sintetico potrebbe arrivare a 15.000 miglia fino a 20.000 miglia. Come si fa a sapere con certezza con una gamma così ampia? Il vostro manuale del proprietario ve lo dirà con certezza. Non per passare la palla a un’altra fonte, ma internet può darvi solo informazioni generali in una situazione come questa. Quando volete informazioni specifiche, il vostro manuale del proprietario ha il numero preciso che volete per la vostra marca e modello di auto. Vi dirà sempre le migliori informazioni su come gestire e mantenere il vostro veicolo. Le vecchie regole del pollice sono buone per un’idea generale di cosa fare, ma non sostituiscono la precisione che otterrete dal vostro manuale del proprietario

Quanto spesso dovreste cambiare il vostro filtro dell’olio?

Ora che avete un’idea di quanto spesso dovete cambiare l’olio, che dire del vostro filtro dell’olio. Questo mantiene l’olio pulito e funziona senza problemi. Ogni auto che ha un motore a combustione ha un filtro dell’olio al suo interno. Il filtro dell’olio, come suggerisce il nome, aiuta a filtrare la sabbia e la sporcizia dall’olio per mantenere il motore in funzione più facilmente. Ci sono due scuole di pensiero quando si tratta di cambiare i filtri dell’olio. Ancora una volta, vi diremo di rimandare specificamente al vostro manuale del proprietario per scoprirlo con certezza, ma detto questo ci sarà una delle due opzioni presentate a voi. O si cambia il filtro dell’olio ogni volta che si cambia l’olio, o lo si fa ogni volta che si cambia l’olio. Se non viene fatto almeno così spesso, non viene fatto correttamente.

Quanto durano le candele?

In un veicolo a gas, avete un motore a combustione interna. Questo significa che la benzina dal tuo serbatoio viene pompata e iniettata in una parte del motore chiamata camera di combustione. Nella camera di combustione la benzina aerosolizzata si mescola con l’aria e poi viene accesa da una scintilla dalla vostra candela. Questo accade ancora e ancora per mantenere il motore in movimento e alimentare il vostro veicolo. Ma la candela è uno degli ingredienti chiave di questa equazione. Fa letteralmente una scintilla che provoca l’accensione del carburante e dell’aria. Quindi quanto durano le candele?

La durata di una candela dipende molto dalla candela stessa. Ci sono molti tipi diversi che si possono comprare. Diverse case automobilistiche hanno anche diverse raccomandazioni su quando sostituire le candele. Una Ford F-150 ha una durata raccomandata di 100.000 miglia per una candela. La Toyota Corolla ottiene 120.000 miglia da una candela. Una BMW Serie 3 raccomanda 60.000 miglia. Alcune Mercedes-Benz saranno meno di 40.000 miglia.

Il tipo di candela ha un grande effetto anche su questo. Alcune candele più economiche sono semplicemente fatte di rame rivestito di nichel. Sono buone per condurre l’elettricità, ma possono solo gestire l’usura di quelle centinaia di migliaia di scintille per così tanto tempo. Questi tipi possono durare solo per 60.000 miglia. Alcuni potrebbero anche fallire prima. Tuttavia, se si ottengono più candele di fascia alta che hanno punte fatte di platino o iridio è possibile ottenere 100.000 miglia a 120.000 miglia o più da loro.

Che tipo di refrigerante si dovrebbe usare?

Il refrigerante nel vostro veicolo ha due scopi. Come suggerisce il nome, può raffreddare le cose. È necessario per abbassare la temperatura del motore per assicurarsi che non si surriscaldi. Il liquido di raffreddamento viaggia dal radiatore al motore e assorbe il calore in eccesso e poi torna indietro attraverso il nucleo del riscaldatore dell’abitacolo in modo da poter usare il calore in una giornata fredda, se volete, e riscaldarvi, e poi ritorna al radiatore dove si raffredda di nuovo.

Ha anche la funzione di aiutare la vostra auto a funzionare correttamente nei giorni molto freddi, perché il liquido di raffreddamento è per lo più fatto di antigelo. Questo significa che non si congela quando fa freddo, in modo che possiate mantenere la vostra auto funzionante. Molti refrigeranti sono costituiti da una miscela 50/50 di antigelo e acqua. Ma ci sono anche altri tipi di refrigeranti che puoi comprare, e puoi dire quali sono dal colore. I due colori più comuni per il refrigerante sono il verde e l’arancione.

Raffreddante verde: La maggior parte delle persone lo chiamano antigelo, ma non è esattamente tutto ciò che è. Il refrigerante verde è fatto con qualcosa chiamato tecnologia degli additivi inorganici. Questo si trova tipicamente nelle vecchie auto, ma le nuove auto possono anche usarlo. Dura circa 2 o 3 anni ed è fatto di glicole etilenico. Se avete una perdita di questo tipo di antigelo, noterete un odore dolce nella vostra auto.

Congelante arancione: A volte chiamato Dexcool, questo refrigerante dura più a lungo di quello verde e ha una durata di circa cinque anni prima di dover essere lavato dal sistema.

Si può aggiungere refrigerante verde al refrigerante verde, e refrigerante arancione al refrigerante arancione, ma non si possono mescolare i due insieme. Se lo fate, creerete una sostanza gelatinosa nel vostro radiatore che potrebbe spegnere l’intera auto. Sarà necessario sciacquarlo completamente prima di poter ripartire in sicurezza.

Quale lato dell’auto ha il serbatoio del gas?

Questa è una di quelle piccole cose che confondono all’inizio, soprattutto se si tratta di un’auto nuova e non si è abituati. Quando entri in una qualsiasi stazione di servizio e non sei sicuro al 100% su quale lato dell’auto si trovi il tuo serbatoio di benzina, hai il 50/50 di possibilità di azzeccarci quando stai solo tirando a indovinare. Tuttavia, non c’è bisogno di indovinare, né di uscire dall’auto per rispondere a questa domanda.

Se guardate l’indicatore della benzina sul vostro cruscotto ci sarà un piccolo simbolo di una pompa di benzina sopra o sotto dove vi dice quanto è pieno il vostro serbatoio. Insieme a quel piccolo simbolo della pompa di benzina ci sarà una freccia che punta a sinistra o a destra. Quella freccia è lì per farvi sapere da che parte dell’auto si trova il serbatoio. Quindi, se punta a sinistra, il tappo del serbatoio sarà accessibile dal lato del guidatore dell’auto. Se è rivolto a destra, allora dovete tirare il vostro lato passeggero fino alle pompe. Solo una piccola cosa semplice per aiutarvi a ricordare dove andare, o per aiutarvi quando non siete mai stati al volante di quella particolare auto prima.

Quanto dura la batteria di un’auto?

La vostra batteria in genere dura da 3 a 5 anni. Questo da nuova di zecca. Se si vive in un clima più freddo, la batteria può consumarsi un po’ prima. Allo stesso modo, se collegate molte cose alla vostra auto, come una telecamera da cruscotto o il vostro telefono cellulare per caricarla, nel tempo contribuirà a consumare la vostra batteria un po’ più velocemente.

La vostra batteria è naturalmente caricata dall’alternatore nel vostro veicolo. Infatti, a parte quando girate la chiave nell’accensione per far partire l’auto, la batteria in realtà non alimenta molto del vostro veicolo. Fornisce la carica iniziale per andare avanti, e poi l’alternatore prende il sopravvento.

Quanta aria va nei pneumatici?

Questa è un’altra domanda che è specifica per il vostro veicolo. Se avete un veicolo più recente dovreste avere un adesivo all’interno della porta del conducente da qualche parte all’interno della porta stessa o del telaio della porta. L’adesivo elencherà la pressione d’aria raccomandata per i vostri pneumatici. Se non avete un adesivo, allora il vostro manuale del proprietario ve lo dirà con certezza. Se state guidando un’autovettura, allora è probabile che stiate guardando una pressione d’aria di 32 psi a 35 psi. Dovresti sempre controllare la pressione dell’aria quando i tuoi pneumatici sono freddi. Questo significa che hanno riposato per un po’. La ragione è che se avete guidato allora i vostri pneumatici sono stati soggetti ad attrito e questo avrà causato calore che li fa espandere.

Ci sono numeri elencati sui vostri pneumatici stessi. Questa non è la pressione a cui dovreste gonfiare il vostro pneumatico. Questa è la pressione massima che può tenere. Non si vuole usare questo.

Il tuo numero VIN

Un numero di identificazione del veicolo, o numero VIN, è fondamentalmente il tuo ID auto. Se un’auto viene rubata, è così che la polizia la rintraccia. Un numero VIN è unico per ogni veicolo. È lungo 17 cifre, quindi non è il tipo di cosa che si può memorizzare. La specifica sequenza di numeri identifica la marca e il modello della vostra auto, la dimensione del motore, così come il luogo e la data in cui è stata prodotta.

A parte le auto rubate, i numeri VIN sono importanti per l’assicurazione e cose del genere. Potete trovare il vostro numero VIN facilmente uscendo dalla vostra auto e guardando il parabrezza. Sull’angolo del parabrezza appena sopra il cruscotto sul lato del conducente vedrete un’etichetta che ha il vostro numero VIN. Questo è anche utile per quando stai comprando parti che sono specifiche per la tua marca e modello di veicolo.

La linea di fondo

Potresti passare ore al giorno per mesi a imparare tutto quello che c’è da imparare sulla tua auto specifica e sulle auto in generale. I meccanici devono passare attraverso un sacco di formazione per arrivare al punto in cui sono nel capire come funzionano i veicoli e come ripararli. Anche se non volete spendere il tempo per sviluppare le vostre conoscenze fino a quel punto, non fa mai male conoscere le basi per avere una comprensione generale di come funziona la vostra auto e come mantenerla. Più ne sapete, meglio sarete equipaggiati per affrontare i problemi quando si presentano e anche per conversare in modo più competente con un professionista che può subentrare con la sua conoscenza specifica dove la vostra conoscenza generale si ferma.