Coûts de la propriété d’un bateau

Coûts initiaux & Entretien annuel

Avant d’acheter, vous voudrez tenir compte des coûts initiaux d’achat. La première étape consiste à déterminer comment vous voulez passer votre temps sur l’eau et quel type de bateau vous voulez acheter. Vous pourriez vouloir un bateau de pêche, ou un bowrider pour vous amuser en famille. Peut-être un cabin cruiser qui pourrait héberger votre famille pour la nuit lors de voyages prolongés, ou une embarcation spécialisée comme un bateau ponton pour les fêtes de famille ou un bateau de ski/wake pour les sports nautiques.

Notre outil de recherche de bateau peut vous aider à identifier le style de bateau qui vous convient en sélectionnant vos activités préférées, le nombre de passagers et d’autres critères pour votre bateau idéal. Ensuite, assurez-vous d’en savoir plus sur les coûts d’achat initiaux dans notre guide complet sur les valeurs et les prix des bateaux : Négocier votre achat.

Combien de bateaux pouvez-vous vous permettre ?

Une fois que vous avez identifié vos activités préférées, calculer le montant que vous souhaitez dépenser est l’étape suivante. Combien de bateau pouvez-vous vous permettre ? À l’aide de ce chiffre, vous pouvez décider comment formuler votre achat de bateau. Si vous financez l’achat, n’oubliez pas que votre cote de crédit entrera en ligne de compte. Comme il s’agit d’un achat discrétionnaire, n’immobilisez pas dans votre bateau les fonds nécessaires à votre train de vie. Vous pouvez en savoir plus en visitant notre calculatrice de prêt pour bateau.

Voici quelques coûts à prendre en compte lors de l’achat, en plus du coût du bateau :

Remorque

Si vous avez besoin d’une remorque pour le transport et le stockage, cela pourrait ajouter au prix d’achat ; parfois, elle peut être incluse dans l’offre globale (cela vaut la peine de marchander !). C’est une pratique courante chez les concessionnaires, dans les salons nautiques et surtout dans les événements de vente saisonniers des concessionnaires ; lorsque la remorque peut signifier faire la vente pour le concessionnaire, elle est souvent incluse.

En termes d’entretien, une remorque aura besoin d’un entretien de base également ; pneus, freins et entretien général, plus des frais de stockage mensuels si vous ne pouvez pas la garder sur votre propriété lorsque votre bateau est dans l’eau.

Remorquage & Guide du remorquage

Assurance bateau

Vous aurez besoin au moins d’une assurance responsabilité civile, et probablement d’une assurance dommages – surtout s’il s’agit d’un bateau récent. Souvent, les prêteurs exigent une couverture complète pour un achat financé. C’est de l’argent intelligent à long terme, en cas d’accident ou de vol – votre bateau est couvert !

Guide de l’assurance bateau

Options d’entreposage & Coûts

Vous voudrez peut-être une couverture, un toit, ou peut-être même envisager de louer un entreposage intérieur si vous ne pouvez pas garder le bateau à votre domicile ou sur votre propriété. L’entreposage d’été et d’hiver sont deux nécessités très différentes dans les régions du pays où le climat est plus froid. L’entreposage d’hiver dans les climats plus froids implique généralement une préparation d’hivernage pour le moteur et le bateau, ainsi qu’une couverture durable là où la neige, la pluie et les vents d’hiver ont un potentiel de dommages.

En ce qui concerne le coût, pour l’entreposage extérieur, les bateaux sont généralement emballés sous film rétractable à un coût d’environ 10-15 $ par pied, donc un bateau de 21 pieds pourrait coûter 200-300 $ pour le couvrir et le rendre prêt pour l’hiver. Le stockage en rack intérieur coûte plus cher, car le bateau est à l’intérieur et mieux protégé des éléments. Comptez environ 50 $ par pied pour l’entreposage intérieur, de sorte que ce même 21 pieds coûterait environ 1 000 $ pour la saison d’hiver.

Les coûts de l’entreposage en saison varient selon la région et la voie navigable, mais en règle générale, l’espace de quai en eau peut varier de 1 000 $ à plus de 5 000 $ par saison. Le stockage à sec en rack intérieur coûte plus cher, généralement une fois et demie plus cher que l’espace de quai en eau, mais beaucoup disent que cela vaut la peine d’avoir le bateau stocké en toute sécurité à l’intérieur d’un bâtiment, prêt au quai quand on en a besoin, puis lavé et stocké à nouveau quand on a terminé.

Stockage de bateaux : Quelles sont mes options ?

Frais de marina

Si vous gardez le bateau dans une marina, vous aurez des frais mensuels pour ces mois de stockage ; les frais varieront en fonction du stockage intérieur ou extérieur, de la fréquence d’utilisation du bateau et du fait que la marina inclut ou non des frais de nettoyage et d’entretien.

Coûts d’entretien

Comme une voiture, l’achat d’un bateau entraîne également des coûts d’entretien annuels, et ceux-ci peuvent varier en fonction du type de bateau, de la fréquence d’utilisation, de son utilisation en eau douce ou en eau salée, et du fait qu’il commence sa vie avec vous à l’état neuf ou d’occasion.

Un bateau neuf coûtera moins cher à entretenir qu’un bateau d’occasion, du moins pendant les premières années. Avec les voitures, vous avez le nettoyage, la vidange d’huile, le service des pneus et des freins, le nettoyage, peut-être le remplacement de la batterie, et peut-être un alignement. Avec un bateau, vous avez les mêmes coûts d’entretien du moteur, et le nettoyage, mais ajoutez l’entretien de la coque, le stockage, l’hivernage (lorsque vous n’utilisez pas le bateau toute l’année), le halage (si vous ne gardez pas le bateau dans l’eau toute l’année), et la préparation et la mise à l’eau au printemps.

Les coûts de ces services peuvent varier considérablement ; certains des facteurs déterminants seront la taille du bateau et du moteur, la région locale, l’eau douce ou l’eau salée, et le type de stockage (à l’intérieur d’un bâtiment ou à l’extérieur, couvert, stockage sur rack, etc.) De même, les coûts augmentent avec la taille du bateau et du moteur. Par exemple, le coût de l’entretien et de l’hivernage d’un moteur hors-bord à quatre temps de 150 chevaux peut s’élever à 250 $, auxquels s’ajoutent le nettoyage et l’hivernage du bateau.

Ne perdez pas de vue que l’utilisation du bateau en eau douce permet de réduire considérablement les coûts d’entretien et de nettoyage. L’eau salée, en revanche, est définitivement plus rude pour un bateau et un moteur que l’eau douce.

Guide d’entretien du bateau

Équipement & Accessoires

Les équipements de sécurité (tels que les gilets de sauvetage, les pagaies, le klaxon, les fusées de signalisation, etc.) devraient toujours être pris en compte lors de tout achat de bateau. Pour les accessoires supplémentaires, il n’est pas nécessaire d’acheter tout ce à quoi vous pouvez penser d’un seul coup ; un bon plan consiste à « gâter votre bateau » chaque printemps et chaque automne avec un nouvel accessoire ou à le mettre à niveau avec des accessoires comme des chaînes stéréo, des éclairages, des équipements de remorquage pour les sports nautiques et plus encore. Dépensez judicieusement et vous profiterez de votre bateau et de tous les plaisirs estivaux qu’il procure.

Liste de contrôle de la sécurité nautique & Équipement de sécurité

Éducation & Permis de navigation

La plupart des États exigent un certain type de cours de sécurité pour les plaisanciers et un permis de conduire. Apprenez-en plus dans Comment obtenir un permis de navigation, et n’hésitez pas à explorer notre Guide de formation &.

Pour en savoir plus sur l’ensemble du processus d’achat, les valeurs et les prix des bateaux, ou le financement des bateaux, ne manquez pas de lire :

• Choisir le bon bateau : Guide d’achat pour la navigation de plaisance
• Calculateur de prêt pour bateau
• Valeurs des bateaux & Prix des bateaux : Négocier votre achat
• Guide de l’acheteur de bateaux
• Financement des bateaux : Informations utiles pour les acheteurs de bateaux

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