Alors que vous travaillez sur la fiche technique d’un tracteur, vous allez remarquer une section sur celle-ci qui va avoir la catégorie de l’attelage trois points d’un tracteur. Cette catégorie vous indique la taille des outils qui sont réellement conçus pour l’arrière de cette machine. Les numéros de catégorie les plus petits, zéro ou un, correspondent généralement aux plus petits outils, et lorsque vous travaillez dans des catégories plus grandes, vous allez utiliser des outils plus grands et plus lourds. Cette catégorie vous indique la taille de la boule qui se trouve à l’arrière, sur l’attelage à trois points. Ces boules vont d’une cheville de 5/8 à une cheville de 2 pouces pour les plus gros tracteurs que nous vendons. Au fur et à mesure que vous progressez dans ces catégories, les broches deviennent plus grosses, et donc les outils deviennent plus gros, et l’attelage fixé à l’arrière du tracteur devient plus lourd pour supporter ces outils plus gros et plus lourds. Donc, la catégorie d’un attelage à trois points fait vraiment très simplement référence à la taille de ces boules à l’arrière et à la taille des broches qui y entrent.
La plus petite catégorie d’attelage est la catégorie 0. En fait, nous n’avons même pas de choses de catégorie 0 ici sur nos terrains. C’est typiquement réservé aux plus petits tracteurs de jardin qui peuvent typiquement avoir des attelages à trois points ajoutés sur eux, pas des trucs qui viennent typiquement comme équipement standard.
La catégorie 1 est très, très commune et typiquement vous allez voir la catégorie 1 sur les tracteurs de moins d’environ 50 chevaux. L’arrière de ce tracteur de série B ici est un attelage de catégorie 1. Il a des trous de cinq huitièmes de pouce. Maintenant, il y a une mise en garde à l’intérieur de la catégorie 1 où vous pouvez remarquer que certains tracteurs sous-compacts sont listés comme catégorie 1 limitée. Les premières séries BX de Kubota étaient ainsi faites, celles d’aujourd’hui sont de catégorie 1 complète, il y a quelques autres tracteurs sous-compacts concurrents qui sont de catégorie 1 limitée. Et, ce que cette partie limitée vous dit, c’est que parce que l’attelage est bas par rapport au sol, il peut ne pas être capable de se lever aussi haut ou de s’ouvrir aussi largement qu’un attelage de catégorie 1 complet. Donc, vous pouvez trouver certains outils de catégorie 1 qui ne vont pas fonctionner correctement sur un tracteur de catégorie 1 limitée.
Dès que vous franchissez la barre des 50 chevaux et que vous passez aux tracteurs utilitaires, vous allez passer à la catégorie 2. Celle-ci est généralement utilisée sur les tracteurs entre 50 et 150 chevaux environ, même s’il y aura toujours des exceptions dans ces gammes. Si vous regardez ici la taille des axes, nous avons des bras beaucoup plus grands, une tringlerie beaucoup plus grande afin de supporter un outil beaucoup plus grand. Cette catégorie 2 ici va prendre une goupille d’un pouce et un huitième dans ce trou afin de supporter votre outil.
Les lignes sur vos attelages commencent à être floues lorsque vous entrez dans de vrais gros équipements. Ce New Holland T7 ici est un tracteur de catégorie 3 et vous verrez que le bras à l’arrière ici a une forme un peu différente. Lorsque nous passons à cette catégorie de tracteurs, nous avons généralement de gros outils derrière nous, des choses pour lesquelles vous ne pouvez pas faire passer les bras au-dessus de l’attelage comme vous le faites sur des équipements plus petits. C’est pourquoi on utilise généralement ces attelages à trois points en forme de U, où l’on se soulève sous une goupille, puis dans l’outil pour le verrouiller en place avec cette attache rapide. En général, quand vous entrez dans cette catégorie de tracteurs, vous avez plusieurs options. Vous pouvez obtenir disons un tracteur T7, T8 en catégorie 3 ou en catégorie 4, en fonction de ce que sont exactement vos besoins en termes d’outils.
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