Coût d’une mise au point automobile

La base de l’entretien automobile est de rester au sommet du calendrier d’entretien recommandé par votre fabricant. Ces activités d’entretien sont connues sous le nom de mise au point et peuvent inclure de nombreux services différents qui sont discutés ci-dessous. C’est pourquoi le coût moyen d’une mise au point automobile varie de 150 $ à plus de 1 000 $ et dépendra des éléments qui doivent être complétés.

Le calendrier et les coûts des procédures varient selon les modèles et les années, mais chaque camion, VUS et voiture doit être mis au point pour maintenir un fonctionnement sûr et efficace. Une mise au point standard peut coûter de 50 à 200 dollars, tandis que les tâches plus complexes peuvent aller de 500 à 900 dollars. Ces chiffres tiennent compte du prix des pièces et de la main-d’œuvre nécessaires pour effectuer le travail. Si vous êtes capable d’entretenir correctement une automobile, vous pouvez vous épargner beaucoup d’argent.

Prix et calendrier de la mise au point du moteur

Beaucoup de gens posent la question suivante : combien coûte une mise au point ? Il n’y a pas de réponse directe à cette question avec le large éventail d’éléments de service disponibles avec des prix très différents. Le modèle de votre véhicule influencera également le prix du service en raison du prix des pièces ainsi que des frais de main-d’œuvre. Utilisez le tableau ci-dessous qui fournit les éléments de mise au point les plus courants, ainsi que le prix que vous devez vous attendre à payer.

Assurez-vous de magasiner et d’obtenir un deuxième ou un troisième avis pour vous assurer que vous n’êtes pas exploité. Il y a de nombreux cas où les ateliers de service automobile diront aux clients qu’ils ont besoin de plus de réparations que ce qui est nécessaire, en essayant de faire autant d’argent que possible de la visite. Cela est particulièrement vrai si vous n’êtes pas éduqué sur ce qui est vraiment un sujet simple et clairement défini dans le manuel.

Tous les 3 000 à 10,000 milles

Tous les 10 000 à 50,000 milles

Tous les 50,000 à 100 000 miles

Les tableaux ci-dessus fournissent des informations sur les coûts suggérés de mise au point des véhicules. L’intervalle suggéré varie, veuillez donc vous référer à votre manuel du propriétaire pour obtenir des informations exactes. Ces coûts sont basés sur les coûts moyens des prestataires de services nationaux et sur les commentaires des utilisateurs. Certaines de ces réparations et certains de ces remplacements peuvent être effectués par des bricoleurs, ce qui permettra d’économiser une somme importante.

Qu’est-ce qu’une mise au point ?

Une mise au point automobile est un ensemble programmé d’éléments de réparation spécifiques effectués tout au long de la vie de votre véhicule. Ils sont destinés à prévenir diverses défaillances majeures et sont nécessaires pour maintenir la fiabilité de votre voiture, VUS ou camion sur la route. Le fabricant fournit une liste de contrôle recommandée de l’entretien à effectuer chaque année, votre mécanicien préféré peut vous aider à déterminer le coût de l’exécution du service.

Signes que vous avez besoin d’une mise au point

• La lumière du moteur de contrôle est allumée.
• Diminution des performances et de l’efficacité énergétique.
• Fonctionnement irrégulier au ralenti ou calage.
• Grincement provenant du compartiment moteur
• Freinage ou virage peu sensible

Comment faire une mise au point

Si vous ne pouvez pas vous permettre d’emmener votre véhicule dans un atelier, alors vous pouvez effectuer la majorité des éléments de mise au point par vous-même. Il est très facile de déterminer quelles tâches d’entretien doivent être effectuées en se basant sur votre manuel du propriétaire, et la plupart des pièces peuvent être achetées dans un magasin tel que Advanced Auto Parts. Vous remarquerez que le coût des pièces est bon marché par rapport au prix global demandé par les stations-service locales. Cela s’explique par le fait que la majorité du coût total d’une mise au point provient de la main-d’œuvre et des majorations.

Nous vous recommandons de lire chaque tâche ci-dessous pour mieux comprendre le travail à effectuer et les pièces nécessaires. Il existe de nombreux guides formidables disponibles en ligne qui vous guideront pas à pas dans le processus. Vous constaterez que le changement des filtres, des bougies, des fluides et de la plupart des capteurs sont des réparations très rapides qui peuvent être effectuées vous-même.

Qu’est-ce qui est fait dans une mise au point

Il y a une longue liste d’éléments qui doivent être inspectés et travaillés pour s’assurer que votre investissement est protégé. Tous les établissements professionnels utiliseront un système de diagnostic par ordinateur qui peut lire les informations de l’ordinateur de votre véhicule pour aider à diagnostiquer les problèmes de votre voiture. Ils vérifieront également le calendrier d’entretien recommandé par le constructeur pour s’assurer que tout est à jour. Sans cette référence, vous ne serez peut-être pas conscient des défaillances imminentes, ce qui peut entraîner des coûts de réparation importants et des situations dangereuses. C’est pourquoi vous devez vous assurer que chacune des mises au point décrites ci-dessous est correctement entretenue. Le coût d’une mise au point variera en fonction du nombre d’éléments ci-dessous requis pour votre automobile.

Changement de l’huile et du filtre à huile

L’huile est l’élément vital de votre moteur qui le maintient lubrifié et en bon état de marche et les changements d’huile sont un entretien de routine standard. L’huile enrobe tous les composants métalliques, tels que les pistons, leur permettant de travailler efficacement sans aucune friction ni restriction. Le filtre à huile veille à ce que les particules étrangères ne pénètrent pas dans les pistons. Avec le temps, il commence à se dégrader et à s’encrasser. Une fois que cela se produit, il commencera à causer de l’usure sur les pièces et à obstruer le filtre qui restreint le flux.

Vous pouvez facilement effectuer cette tâche de mise au point par vous-même en vidangeant l’huile de votre moteur par un bouchon sous la voiture ainsi qu’en retirant le filtre. Cela ne vous permettra pas d’économiser beaucoup d’argent, car les changements d’huile standard sont relativement peu coûteux. Elle peut coûter entre 30 et 50 dollars, selon le type et la quantité d’huile dont votre véhicule a besoin. Suivez simplement les recommandations d’un professionnel pour savoir quel est le meilleur choix pour votre véhicule. Les mélanges synthétiques et à haut kilométrage peuvent être plus chers, mais valent la peine d’augmenter le prix si c’est la recommandation.

Remplacement des filtres à air

Il existe deux filtres à air principaux dans la plupart des voitures modernes. L’un se trouve dans le compartiment moteur, tandis que l’autre sera plus proche de l’habitacle. Ils sont similaires à d’autres filtres à air que vous connaissez peut-être mieux et sont importants pour empêcher la saleté et les débris de pénétrer dans les systèmes de vos véhicules.

Il existe deux filtres à air principaux qui peuvent être facilement et rapidement remplacés par vos propres moyens. Un voyage rapide au magasin de pièces automobiles est tout ce qui est nécessaire pour ce remplacement qui ne coûtera qu’environ 10 $. Vous n’avez même pas besoin de faire de recherches préalables, puisqu’un livre de référence se trouve près des filtres à air au magasin. Il suffit de rechercher votre marque et votre modèle et le filtre correct s’y trouvera.

Réaliser un alignement

Vos roues sont reliées au système de suspension qui est sujet à être désaligné par des choses comme les nids de poule et l’utilisation normale. Vous remarquerez que votre voiture peut tirer d’un côté ou de l’autre ou être difficile à diriger, ce qui est un signe que l’alignement est nécessaire. Cela vous aidera à économiser de l’argent sur le remplacement des pneus, car des roues correctement alignées créeront une usure uniforme, prolongeant la durée de vie du pneu.

Un technicien professionnel sera nécessaire pour ce service et devrait en moyenne coûter entre 75 et 150 $. Il y a quelques options d’alignement différentes à choisir, alors assurez-vous de magasiner et de trouver la meilleure affaire. Un système de mesure électronique sera utilisé pour ajuster finement vos roues aux spécifications d’origine de l’usine. Vous devez savoir qu’une inspection de la suspension sera également effectuée et que d’autres travaux peuvent être recommandés, mais cela n’est pas souvent nécessaire. Si le mécanicien le suggère, vous voudrez emmener le véhicule à un autre endroit pour obtenir un deuxième avis.

Remplacement des bougies d’allumage

Les bougies d’allumage sont utilisées pour allumer le mélange de carburant et d’air dans les moteurs à combustion interne. Elles se trouvent à la tête de chaque cylindre et sont reliées à un fil isolé qui transporte l’électricité nécessaire pour créer l’étincelle. Elles ont une durée de vie qui dépend du matériau dont elles sont faites et commencent à tomber en panne après un certain nombre de kilomètres. Vous remarquerez que votre voiture aura du mal à démarrer ou fonctionnera mal lorsque le remplacement des bougies d’allumage sera nécessaire.

Le moteur d’une voiture typique comporte 4 bougies d’allumage, tandis que les SUV et les camions plus grands peuvent en avoir jusqu’à 8. Cela influencera le coût du service qui peut aller de 100 à 200 dollars dans un magasin. Il est également possible d’effectuer cette tâche soi-même et cela ne nécessite qu’une tête à cliquet spécialisée avec une extension pour atteindre les bougies d’allumage, qui peuvent être difficiles à atteindre. Vous pouvez référencer la bougie spécifique requise en consultant un associé dans un magasin de pièces automobiles où les bougies peuvent être achetées. Cela peut coûter un maximum de 50 $, ce qui vous fera certainement économiser de l’argent et du temps.

Remplacement du filtre à carburant

Les filtres à carburant se trouvent en ligne entre le réservoir d’essence et votre moteur. Ils sont capables d’éliminer toutes les particules et débris en suspension dans le gaz liquide. Le réservoir d’essence rouille également et dépose des ions et de l’humidité qui peuvent endommager les composants du moteur s’ils ne sont pas éliminés. Un filtre à carburant peut se boucher et bloquer le flux de carburant vers le moteur, ce qui entraîne des problèmes de combustion et de mauvaises performances.

Votre filtre à carburant est soit autonome, soit situé dans la pompe à carburant. Le coût moyen de la pièce est d’environ 25 $ si vous êtes en mesure de le remplacer vous-même. Si c’est compliqué, un atelier pourra effectuer le remplacement du filtre à carburant pour près de 100 $.

Remplacement de la soupape PCV

Une soupape de ventilation positive du carter, également appelée soupape PCV, permet à un moteur de relâcher la pression des gaz qui ont pénétré dans le carter. Le blow-by est un problème courant dans les moteurs à combustion interne et ce dispositif y remédie en évacuant les gaz.

Vous devez vous attendre à le changer une fois par an au cas où il se boucherait ou commencerait à coller. Cette pièce de 10 $ joue un rôle majeur dans un moteur à combustion interne et est facile à remplacer par vos propres moyens. Un atelier pourrait facturer 50 $ pour le remplacement.

Rinçage du fluide de transmission

Votre transmission est pleine d’une huile à faible viscosité qui est généralement colorée en rouge ou en vert pour paraître différente de l’huile moteur. Ce fluide de transmission est utilisé comme un fluide hydraulique qui fournit les forces nécessaires à toutes les fonctions d’une transmission. Il lubrifie et distribue simultanément la chaleur dans les engrenages d’une transmission automatique.

Le rinçage de la transmission est le service le plus sur-recommandé, alors soyez très hésitant à sortir votre portefeuille lorsque votre mécanicien vous en fait la suggestion. Vous pouvez vérifier l’état du fluide en même temps que votre manuel d’entretien pour savoir si c’est réellement nécessaire. Ce service doit être effectué par des professionnels pour s’assurer que les niveaux sont appropriés et coûtera entre 150 et 300 $.

Remplacement des plaquettes et du rotor de frein

Les rotors de frein sont communément appelés disques et constituent la surface avec laquelle la plaquette de frein entre en contact. Celle-ci applique une force afin de créer une friction qui empêche les roues de tourner. Les plaquettes de frein sont distinctes, mais étroitement liées, car elles se trouvent juste au-dessus du rotor et attendent que vous appliquiez le mécanisme de freinage. La surface du rotor s’use avec le temps et doit être remplacée lorsque l’épaisseur minimale spécifiée est atteinte. Vous pouvez prolonger la durée de vie du rotor en continuant à remplacer les plaquettes de frein, ce qui vous permettra de réduire vos dépenses. Ce service doit être effectué par ensembles sur l’essieu avant ou arrière pour éviter une usure inégale.

Faire remplacer les plaquettes de frein coûtera en moyenne 150 $ par essieu, et exiger de nouveaux rotors peut augmenter ce chiffre de 100 $ supplémentaires par essieu. Cela place la combinaison des deux services à 500 $ en moyenne. Ce service peut être effectué par des personnes expérimentées, mais il est recommandé de laisser un technicien professionnel effectuer le travail. Cela est particulièrement vrai si vous n’êtes pas sûr que de nouveaux rotors sont nécessaires.

Rinçage de la direction assistée

Le fluide de direction assistée agit comme un liquide hydraulique qui aide à faire tourner les roues. Avec le temps, le niveau de votre liquide va baisser et commencer à se salir, mais pas aussi souvent que d’autres éléments. Vous devriez consulter votre guide de l’utilisateur pour voir si ce service est même recommandé par l’usine, car il n’est pas toujours nécessaire.

Vérifiez simplement que le réservoir est toujours rempli jusqu’à la ligne appropriée, qui devrait être facilement visible sous le capot. Une bouteille standard de 10 $ de liquide de direction assistée du magasin de pièces automobiles devrait suffire, mais certains fabricants exigent un article spécifique, alors assurez-vous de le vérifier. Si vous remarquez un grincement en tournant, ou une résistance accrue, alors vous pourriez envisager de faire vérifier et rincer le système de direction assistée.

Nouveaux fils

Les fils de bougies d’allumage relient le système électrique de votre voiture aux bougies d’allumage et transportent le courant électrique nécessaire pour créer l’étincelle. Celle-ci allume le carburant à l’intérieur d’un moteur à combustion interne. Ils sont munis d’un isolant en caoutchouc épais qui se dégrade avec le temps et commence à perdre de la tension, ainsi qu’une résistance accrue à l’intérieur du fil à cause de son utilisation. Si vous avez des problèmes avec le bon fonctionnement de votre voiture, alors c’est généralement un coupable négligé.

Le remplacement de vos fils est un travail rapide et bon marché qui peut être acheté localement pour environ 50 $ et ne nécessite aucun outil spécial, vous pouvez donc le faire vous-même. Pep Boys semble toujours avoir une bonne sélection de fils et des conseils professionnels pour vous aider à choisir le bon ensemble. Il suffit de retirer chaque fil et de le replacer un par un pour s’assurer de ne pas faire de mauvaise connexion. Nous vous recommandons également d’acheter du gel diélectrique pour enduire chaque extrémité du fil avant de le connecter à la bougie et au distributeur. Un garage de service peut facturer jusqu’à 200 $ pour ce travail, vous pouvez donc économiser une bonne somme d’argent ici.

Changer les capteurs d’oxygène

Les automobiles modernes utilisent des capteurs d’oxygène pour signaler la qualité de l’air et les niveaux d’oxygène des gaz d’échappement de combustion à l’ordinateur de bord afin d’affiner le mélange air-carburant et de confirmer le bon fonctionnement du moteur. C’est une cause fréquente du voyant de contrôle du moteur, et le capteur défectueux peut être découvert en lisant les codes d’erreur de l’ordinateur de votre voiture. Des endroits comme Auto Zone vont en fait lire vos codes d’erreur gratuitement et les imprimer pour vous aider à diagnostiquer le problème, alors assurez-vous de profiter de cette opportunité.

Une nouvelle sonde à oxygène peut coûter jusqu’à 100 $, la main d’œuvre étant de 150 $ supplémentaires. Si vous avez plusieurs capteurs qui sont devenus défectueux, alors cela peut s’ajouter rapidement à une réparation coûteuse. Il vous est possible d’effectuer le remplacement par vous-même, mais soyez prudent car la plupart des capteurs sont très difficiles à atteindre car ils sont rangés dans certains endroits étroits sous votre véhicule.

Remplacement de la courroie de distribution

La courroie de distribution est une bande de caoutchouc très importante que vous pouvez voir clairement lorsque vous regardez sous le capot. Elle maintient votre vilebrequin et vos arbres à cames en synchronisation, ce qui permet au moteur de bien fonctionner. Elle est également reliée aux poulies et aux tendeurs, qui doivent également être remplacés lors de cet entretien pour garantir une usure égale. Une défaillance de l’une de ces pièces peut causer de graves dommages aux soupapes et aux pistons, ce qui constitue une réparation très coûteuse. Lorsque la courroie commence à grincer, c’est le bon moment pour faire vérifier ou simplement remplacer cette pièce.

Les pièces nécessaires à l’entretien complet de la courroie de distribution coûteront jusqu’à 150 $, mais la main-d’œuvre représente la majorité du travail. Sur certaines automobiles, de nombreuses pièces doivent être retirées pour atteindre la courroie de distribution, ce qui pourrait augmenter les coûts de main-d’œuvre jusqu’à 800 $. En moyenne, le remplacement de la courroie de distribution coûte 500 $ pour une voiture et 750 $ pour un gros camion ou un VUS. Il s’agit de la partie la plus coûteuse de la mise au point d’une voiture, mais c’est aussi une tâche obligatoire de l’entretien automobile, car elle peut causer le plus de dommages en cas de défaillance. Ne sautez pas cette étape pour essayer d’économiser de l’argent, cela ne fera que vous coûter plus cher à long terme.

Nettoyage du capteur de débit d’air massique

Le capteur de débit d’air massique, communément appelé MAF, mesure la température et le volume d’air entrant dans le moteur par l’admission d’air. Ceci est utilisé pour ajuster le mélange de carburant et créer une combustion efficace dans les cylindres. Si votre MAF est défectueux, vous remarquerez très probablement une perte de puissance du moteur et votre voyant de contrôle moteur s’allumera. Cela peut être diagnostiqué en lisant le code d’erreur avec un ordinateur de diagnostic.

Le capteur de fleur d’air massique se trouve entre le filtre d’admission d’air et le moteur. Vous pouvez retirer cette pièce de l’inspecter pour voir si elle est endommagée et vérifier si elle est sale. S’il semble être sale, vous pouvez utiliser le nettoyant MAF disponible dans les magasins de pièces détachées pour essayer de le nettoyer. Si cela ne fonctionne pas, vous devez envisager de remplacer la pièce, ce qui coûte environ 75 $ si vous le faites vous-même. Si vous faites appel à un atelier, cela peut coûter jusqu’à 200 $. Assurez-vous simplement de rechercher le capteur spécifique qui a été spécifié pour votre marque et votre modèle de véhicule.

Où puis-je obtenir une mise au point ?

• Faites-le vous-même si vous voulez économiser de l’argent.
• Votre mécanicien ou concessionnaire local.
• Firestone
• Jiffy Lube
• Midas
• Pep Boys

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