Cacher les rayures sur votre voiture avec du WD40

Ce que vous devez savoir sur la dissimulation des rayures sur votre voiture avec du WD40

J’ai récemment réalisé une vidéo pour savoir s’il est possible ou non d’enlever les rayures sur une voiture avec du WD40. Dans cette vidéo, j’ai montré que vous pouviez améliorer l’apparence des rayures sur votre peinture en nettoyant soigneusement la surface, en la vaporisant avec du WD40, puis en vaporisant du WD40 à travers une flamme pour « re-sceller et enlever » les rayures.

Ce procédé semble bon, mais comme je l’ai révélé, c’est un canular ! Vous ne devriez pas essayer de le faire car c’est évidemment dangereux (et dommageable pour votre peinture) et cela n’enlève pas vraiment les rayures. Il ne fait que les dissimuler. Si vous conduisez sous la pluie, le WD40 sera lavé et les rayures seront révélées.
Après avoir mis mon public au courant du fait que le procédé est un canular, j’ai montré que le WD40 pouvait facilement être enlevé et que les rayures restaient.

Cette vidéo a démontré qu’il n’est pas possible d’enlever réellement les rayures de la peinture en utilisant le WD40 ; cependant, j’ai reçu des commentaires disant que la raison pour laquelle l’expérience n’a pas fonctionné était que les rayures étaient trop profondes. C’est pourquoi j’ai fait une deuxième vidéo pour prouver de manière concluante que le WD40 ne peut pas enlever les rayures de la peinture.

Dans la deuxième vidéo, nous avons tenté une autre expérience en utilisant différents niveaux de rayures peu profondes pour déterminer si oui ou non le WD40 pourrait réellement enlever les rayures d’une peinture automobile.

J’ai fait trois niveaux de rayures sur un panneau de porte automobile :

1. Pour les rayures les plus profondes, j’ai utilisé du papier de verre de qualité 80, qui est très grossier. Cela a fait des rayures très profondes.
2. Pour les rayures moyennes, j’ai utilisé du papier de verre de grade 400. Cela a fait des rayures légèrement plus légères.
3. Pour les rayures les plus légères, j’ai utilisé du papier de verre de grade 1500, qui est très doux et qui a à peine rayé la surface de la peinture.

Puis, j’ai trempé complètement les rayures avec du WD40. Cela a semblé faire disparaître les rayures. Ensuite, j’ai poli la zone avec une serviette en microfibre. Cela donnait l’impression d’avoir été réparé, mais ce n’était pas vraiment le cas. Même si vous ne pouviez pas voir les rayures, elles étaient toujours là. Elles n’avaient pas été réparées ou enlevées.

Le WWD40 est une huile, donc lorsque vous le vaporisez sur les rayures (surtout les très légères qui ne sont que dans la couche de finition de la peinture), l’huile remplit les rayures et laisse une finition brillante et lustrée. Elle ressemble à la couche transparente sur la peinture.

LeWD40 peut aussi nettoyer. S’il y avait eu de la peinture grattée d’un autre véhicule sur ce panneau, elle se serait détachée avec une application de WD40 et un bon polissage, mais un produit de nettoyage ferait la même chose.

Un produit de nettoyage enlèvera aussi le WD40, donc j’en ai utilisé pour révéler que les rayures sont toujours là. J’ai utilisé le nettoyant Simple Green pour laver le WD40 et faire apparaître les rayures. Il était nécessaire de l’appliquer plusieurs fois pour voir des résultats.

J’ai pulvérisé du WD40 sur la zone « réparée » très soigneusement pour couper l’huile. Ensuite, j’ai séché complètement la zone avec une serviette en papier. Une fois que la surface du panneau était propre, il était facile de voir à nouveau toutes les rayures. Elles n’ont pas été réparées. Elles ont juste été recouvertes, donc en dernière analyse, le WD40 ne peut pas enlever les rayures d’une peinture de véhicule, mais il peut faire un travail tout à fait décent pour les déguiser.