Vous entendez des bruits ? Sentez-vous des vibrations ?

Servir Dallas, University Park et Highland Park, Texas

Lorsque votre voiture commence à faire des bruits ou des vibrations étranges, ce n’est jamais une bonne chose – surtout si cela provient de la transmission. Le bruit – qu’il s’agisse de coups, de grincements ou de raclements – signifie que deux pièces entrent en contact alors qu’elles ne sont pas censées le faire. Ces bruits vous avertissent qu’un problème se prépare et que vous devez agir immédiatement. Chaque jour qui passe augmente la probabilité d’une réparation de transmission coûteuse à l’horizon.

La voie la plus simple et la plus rapide pour trouver ce qui ne va pas est de nous envoyer un courriel, ou simplement de nous appeler au 214-528-3330. Les professionnels de la réparation de transmission chez AAMCO Transmission and Auto Repair of Dallas réserveront rapidement votre véhicule pour un rendez-vous de diagnostic.

Vous connaissez votre voiture mieux que quiconque, et si vous voulez nous aider à identifier la source potentielle de votre bruit de transmission plus rapidement, il y a des choses que vous pouvez faire. Prenez quelques minutes pour examiner la liste ci-dessous, puis écoutez attentivement pour voir lequel de ces éléments décrit ce que vous entendez ou ressentez. En faisant cela, vous pouvez éliminer certaines étapes inutiles et nous aider à localiser la source du problème.

Transmissions automatiques

La plupart des voitures vendues aujourd’hui ont des transmissions automatiques. Elles facilitent grandement la conduite, mais leur technologie est beaucoup plus compliquée que celle des transmissions manuelles, et cela signifie qu’il y a plus de choses qui peuvent tomber en panne et causer un bruit de transmission. Voici quelques-uns des bruits typiques d’une transmission automatique et ce qu’ils signifient souvent. Il y a d’autres sons que vous pourriez entendre, et d’autres causes pour ces sons, mais lorsqu’un propriétaire de véhicule nous dit qu’il entend l’un de ces sons, cela nous donne une longueur d’avance pour identifier le problème :

  • Gémissement et/ou bruit dès que la voiture est en mouvement. Parfois, le son est associé au glissement des vitesses. Cela indique généralement un fluide endommagé ou un niveau de fluide bas, et peut être réglé en changeant le fluide de transmission. Si le fluide est vérifié, le problème peut provenir de la pompe.
  • Un bruit constant qui s’arrête lorsque la voiture est arrêtée et maintenue en vitesse, garée ou mise au point mort. Cela indique généralement un problème avec le convertisseur de couple.
  • Bruit qui peut être arrêté en mettant la voiture dans une vitesse spécifique, en particulier la troisième vitesse. Généralement dû à des problèmes avec le mécanisme d’engrenage de la transmission.
  • Le changement de vitesse fait changer le son. C’est généralement un problème entre l’arbre de la turbine et des parties de la transmission.
  • Aller plus vite fait monter le son plus haut. Cela indique que le problème est lié à la vitesse des roues, et se trouve généralement dans la transmission finale de la transmission.

Transmissions manuelles

Généralement, les transmissions manuelles font plus de bruit que les transmissions automatiques, et cela est particulièrement vrai dans les véhicules de modèle plus ancien. Bien que certains sons soient normaux et ne puissent être éliminés, les nouveaux sons sont définitivement source d’inquiétude. Vous devez savoir si ce que vous entendez est un signe que vous avez besoin d’une réparation de la transmission manuelle.

Parce qu’elles comportent moins de pièces, il est généralement plus facile d’identifier les problèmes des transmissions manuelles. Voici les sons les plus courants à écouter, et ce qu’ils signifient souvent.

  • Bruit entendu quelle que soit la vitesse du véhicule. Ce problème est généralement causé par un niveau de carburant inadéquat ou faible pour la transmission.
  • Bruit entendu dans une vitesse particulière. Cela signifie généralement qu’il y a des dommages à cet engrenage.
  • Bruit entendu dans les vitesses avant, mais pas en marche arrière ou au point mort. Cela signifie généralement qu’il y a un problème avec le contre-arbre.
  • Bruits entendus chaque fois que l’embrayage est engagé ou désengagé. Cela n’est généralement pas causé par la transmission ; il s’agit le plus souvent d’un problème avec le roulement d’embrayage.
  • Des bruits apparaissent lorsque la transmission est au point mort mais que l’embrayage est engagé. Il s’agit généralement d’un problème avec les roulements ou l’arbre d’entrée.

Pourquoi travailler avec nous

Les bruits et les vibrations de la transmission sont un signe que votre véhicule a besoin d’attention, mais tous les bruits ou vibrations de la transmission ne signifient pas que vous avez besoin d’une réparation coûteuse – il peut s’agir de quelque chose d’aussi simple que le réglage de vos niveaux de liquide. Chez AAMCO Transmission and Auto Repair of Dallas, nous sommes fiers de notre capacité à identifier rapidement le problème et à vous remettre sur la route.

Nous nous engageons à ne recommander que le service dont vous avez besoin, et nous soutenons notre travail avec la garantie nationale d’AAMCO. Ne laissez pas passer un autre jour de bruit de transmission. Contactez AAMCO Transmission and Auto Repair of Dallas dès aujourd’hui pour convenir d’un moment opportun pour apporter votre véhicule.

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